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Nicotikk
Nicotikk [Modo]

inscrit le 27/7/08
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http://lp1.pinkbike.com/p4pb5418243/p4pb5418243.jpg http://lp1.pinkbike.com/p4pb5418222/p4pb5418222.jpg
 
Demo 8 I 3399 € Noir/Jaune Or -Cadre Demo solide et agile en alliage M5, 200mm de débattement AV/AR, douille de direction et nombreuses pièces forgées à froid, pivots et amortisseur montés sur roulements annulaires. Conçu pour dominer le monde de la descente. • Fourche RockShox BoXXer Race, axe Maxle de 20mm, déb. 200mm, réglage de précharge, compression BV externe et HV interne, détente. • Pédalier custom SRAM Descendant en aluminium, plateau 36 dts, fl asque de protection Gamut pour affronter les descentes les plus vertigineuses. • Jantes & rayons DT Swiss, moyeu Specialized Hi-Lo avec axe traversant de 20mm pour une paire de roues solide et rapide, capable de résister aux pilotages agressifs. • Pneus Specialized Butcher DH 2,3, gomme double densité, carcasse solide pour plus de vitesse, de controle et de durabilté. Approuvé par le Team Monster Energy. Demo 8 II 5199 € Rouge/Blanc • Amortisseur Fox DHX RC4 coil entièrement réglable, compression HV/BV, réglage de progressivité en fin de course et détente. • Fourche RockShox BoXXer World Cup, déb. 200mm, réglage des hautes/basses vitesses en compression et de la détente en début/fin de course, Cartouche Solo Air offrant un réglage simultané du ressort pneumatique positif et négatif. • Freins à disque hydrauliques custom Avid Code X.0, réglage de garde sans outil, leviers carbone pour une précision poids plume offrant un maximum de puissance. • Cassette SRAM 9 vitesses 12-26 pour des passages de vitesse doux et précis lors des changements rapides du terrain. • Pédalier custom SRAM Descendant en aluminium, plateau 36 dts, fl asque de protection Gamut pour affronter les descentes les plus vertigineuses. • Jantes & rayons DT Swiss, moyeu Specialized Hi-Lo avec axe traversant de 20mm pour une paire de roues solide et rapide, capable de résister aux pilotages agressifs.
dirtyfifty
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inscrit le 6/9/08
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Encore des news chez Troy lee ! Je sais pas combien ils comptent en sortir mais ça fait beaucoup de modèles :shock: http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs291.snc4/40913_422077679315_129906864315_4479965_2634710_n.jpg Au passage horrible la couleur DDE du Demo... :(
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kalim
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inscrit le 1/7/09
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C'est pas le S-Works justement dans cette coumeur?
BIGHIT33
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Pour ma part j'aime beaucoup cette nouvelle couleur :D
meuric
meuric

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"kalim" disait:
C'est pas le S-Works justement dans cette coumeur?
Non pas de S-works dans les Demo, je pense que la couleur orange fluo c'est parsque c'est un demo de test. (Allride tour avec Kirt Voreis).
meuric
meuric

inscrit le 5/7/08
897 messages
"dirtyfifty" disait:
Encore des news chez Troy lee ! Je sais pas combien ils comptent en sortir mais ça fait beaucoup de modèles :shock: http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs291.snc4/40913_422077679315_129906864315_4479965_2634710_n.jpg Au passage horrible la couleur DDE du Demo... :(
Pour les Troy Lee va voir sur le site, il y a tous les D3 carbon et composite, et les D2 carbon et composite.
ja2no
ja2no

inscrit le 2/12/09
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:shock: comment ils ont abusé sur la douille de direction!!! :shock: les ingénieurs ont fumés des sandwiches (pour ceux qui regardent How I Met Your Mother ^^) quand ils l'ont crée ou bien?
Foxtrot_Charlie
Foxtrot_Charlie

inscrit le 17/8/09
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Ben quoi, elle normale cette douille de direction...
jia2812
jia2812

inscrit le 15/7/08
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"Foxtrot_Charlie" disait:
Ben quoi, elle normale cette douille de direction...
Je pense que ja2no veut dire qu'elle a l'air fragile la douille de direction (genre petite, pas assez renforcée, etc.), comparée aux autres modèles d'autres marques où elle serait plutôt oversize... :lol:
MadRider974
MadRider974

inscrit le 7/4/09
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Idem je trouve ça abuser la taille ridicule de la douille... Déjà que les Té son en position mini, cintre plat... on fera comme les routards, on mettra bientôt des potences de -5°/-10°.... Tout ça pour avoir un poste de pilotage ras la roue... Et pour ceux qui ce la jouent Chopper... faut 3km d'entretoise et des cintre en 50mm rise... Abusé! Là le top tube est soudé sur le downtube qui est lui même renforcé... Avec 20/30mm de douille en plus, le top tube serait à la fois soudé sur la douille et le downtube... Il aurit même pu mettre, pour ce la jouer tendance, une douille tapered...
alzy
alzy

inscrit le 3/12/09
1088 messages
Le petit frère du TR450, le TR250.. :twisted: Magnifique..j'espère qu'il ne sera pas trop cher :evil: Hébergé par Hiboox.fr</a>" border="0"> Hébergé par Hiboox.fr</a>" border="0">
Sylvain_F
Sylvain_F

inscrit le 2/12/07
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Pour revenir à la douille du turner dhr, peut être que le top tube passe dans le down tube et est soudé à la douille, du coup ça fait light mais en réalité les deux tubes sont bien soudés l'un après l'autre. En plus ils sont soudés entre eux.
canadou
canadou

inscrit le 1/11/08
3215 messages
"Sylvain_F" disait:
Pour revenir à la douille du turner dhr, peut être que le top tube passe dans le down tube et est soudé à la douille, du coup ça fait light mais en réalité les deux tubes sont bien soudés l'un après l'autre. En plus ils sont soudés entre eux.
Tu peux compter 2100e je pense...
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Nicotikk
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inscrit le 27/7/08
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en tout cas je trouve sublime ce turner... Quel travail edit> http://lp1.pinkbike.com/p4pb5476226/p4pb5476226.jpg
boyington13
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inscrit le 27/2/08
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"alzy" disait:
Le petit frère du TR450, le TR250.. :twisted: Magnifique..j'espère qu'il ne sera pas trop cher :evil: Hébergé par Hiboox.fr</a>" border="0"> Hébergé par Hiboox.fr</a>" border="0">
sur la 1er photo on vois déja un jolie poc sur la jante avant.. c'est pas pour lancé une nouvelle polemique sur la solidité de tel ou tel marque, mais ça le fait moyen xd
Virtuous.
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inscrit le 7/10/08
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Oh putain le Transition :shock: quel debattement ? 180 ?
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Nicotikk
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inscrit le 27/7/08
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160/180
canadou
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inscrit le 1/11/08
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160/180, non?
Virtuous.
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inscrit le 7/10/08
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Le cadre a 2 points d'encrage ?
BIGHIT33
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inscrit le 21/10/09
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"boyington13" disait:
"alzy" disait:
Le petit frère du TR450, le TR250.. :twisted: Magnifique..j'espère qu'il ne sera pas trop cher :evil: Hébergé par Hiboox.fr</a>" border="0"> Hébergé par Hiboox.fr</a>" border="0">
sur la 1er photo on vois déja un jolie poc sur la jante avant.. c'est pas pour lancé une nouvelle polemique sur la solidité de tel ou tel marque, mais ça le fait moyen xd
Bien vu le Poc sur la crank brother :lol:
BIGHIT33
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inscrit le 21/10/09
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Le renouveau du THUNER DH :shock: après de nombreuses années d'absence le revoilà, je suis toujours fan :oops: pinkbike.com

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Nicotikk
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inscrit le 27/7/08
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"BIGHIT33" disait:
Le renouveau du THUNER DH :shock: après de nombreuses années d'absence le revoilà, je suis toujours fan :oops: pinkbike.com

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canadou
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inscrit le 1/11/08
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pinkbike : The new TR250 prototype is our new mini DH platform. We took everything we loved about the TR450 and put it into a tighter more responsive frame designed to rip bike parks, jump trails and DH courses where less travel can improve your time. What this amounts to is a more "playful" feeling DH bike. The TR250 has adjustable travel between 160 and 180mm and designed to match up to the single crown fork of your choice in those travel settings. We maintain the adjustable geometry found in the TR450 for head angle and BB height but also add chainstay length/wheelbase adjustment via the dropout. We wanted to have a shorter rear end option to make the bike perform better for jump trails while still giving a longer wheelbase option for high speed racing scenarios. The TR250 frame is .7 lbs lighter than the current TR450 and will come stock with a Fox DHX RC4. Full product launch will be at Eurobike with full geo and pricing to follow. Availability should be around late January/February 2011. Donc débattement ajustable de 160 à 180mm Mon futur... dans très longtemps... Voilà!! :D
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sinon pour le turner dhr j'espère qu'il sera commercialisé car déjà l'an derni ils avaient exposé un modèle un peu similaire mais non commercialisé. Mais après ces années de développement je pense qu'on aura un produit abouti.