"rider_on_kona" disait:"flyeurboy" disait:Et ben, il y en aura eu des vols sur les stands cette année au rocRace Company braqué sur le Roc d’Azur 7 santa cruz de 2011 avec le V 10 carbone vraiment honteux !!!! http://www.raceco-mtb.com/wanted/
les mecs ont flairés que les vélos ça coute cher, et donc que sa se revends cher aussi...
"plastimou" disait:"rider_on_kona" disait:les mecs ont flairés que les vélos ça coute cher, et donc que sa se revends cher aussi..."flyeurboy" disait:Et ben, il y en aura eu des vols sur les stands cette année au rocRace Company braqué sur le Roc d’Azur 7 santa cruz de 2011 avec le V 10 carbone vraiment honteux !!!! http://www.raceco-mtb.com/wanted/
Enfin les santa qui ont été voles sont invendables et inexploitables
"rider_on_kona" disait:"plastimou" disait:Enfin les santa qui ont été voles sont invendables et inexploitables"rider_on_kona" disait:les mecs ont flairés que les vélos ça coute cher, et donc que sa se revends cher aussi..."flyeurboy" disait:Et ben, il y en aura eu des vols sur les stands cette année au rocRace Company braqué sur le Roc d’Azur 7 santa cruz de 2011 avec le V 10 carbone vraiment honteux !!!! http://www.raceco-mtb.com/wanted/
pas pour l'instant du moins, et les vélos peuvent très bien être envoyés aux US par exemple, comme sa aucune chance de les retrouver
"rider_on_kona" disait:"plastimou" disait:Enfin les santa qui ont été voles sont invendables et inexploitables"rider_on_kona" disait:les mecs ont flairés que les vélos ça coute cher, et donc que sa se revends cher aussi..."flyeurboy" disait:Et ben, il y en aura eu des vols sur les stands cette année au rocRace Company braqué sur le Roc d’Azur 7 santa cruz de 2011 avec le V 10 carbone vraiment honteux !!!! http://www.raceco-mtb.com/wanted/
il peuve vendre les composants: fourche roue... mais pas les cadres
L’équipement de la nouvelle gamme sunn avec 3 radical 2 charger et 2 tzar. Par contre c'est une vrai catastrophe tous c'est vol.
"paikan" disait:Oui c'est pas à coté c'est vrai^^ Tien moi au jus si tu viend ca ferra l'occasion de se rencontrer..."thomas42" disait:faut que j'en discute avec le tolier d'ici... et puis que j'ai le temps de faire la navette cannes/lyon...Oui super sympa! Un petit reportage ca serais bien ouai
Je sait pas si ça à déja été posté mais la gamme sunn 2011 ( en regardant les images de droite ) sunnbicycle.com
"manuel13" disait:Charger oblige... Dommageplus de kern lt?
"sx25" disait:J'ai aucune idée sur le prix, mais si ils font des pédales aussi bien que leurs guidons t'es pas dans la merde.des infos sur le prix de vente des nouvelles pédales spank spike ? <script src='http://img137.imageshack.us/shareable/?i=p4pb5573439.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript>http://img137.imageshack.us/img137/1928/p4pb5573439.jpg</noscript>
"purerider" disait:Nan mais z'avez rien compris... les guidons qui plient facilement c'est pour que tu vois s'il est reellement plié ou nonJ'ai aucune idée sur le prix, mais si ils font des pédales aussi bien que leurs guidons t'es pas dans la merde.
Signé Spank(véridique cette excuse)
"purerider" disait:j'lai trouve pas mal, à voir ce qu'elles valent ... 400 gr la paire, dispo courant 2011 :s trouvé sur le site spank: "New Spike Flat Pedal Gets Rave Reviews! Spank Industries presented prototypes of the new Spike Flat Pedal at 2010 Eurobike and Interbike Trade Shows. The results were nothing short of extraordinary! With an ultra-thin 12mm platform, 18 adjustable pins per pedal, an oversized full compliment industrial bearing combined with small diameter IGUS bushing, and a 400g per pair weight...the industry has stood up and taken notice. At first glance most compliment the aggressive design and style, but a closer look reveals the true purpose of the chamfered leading edges. This radical design feature not only allows the pedal to skip over obstacles better, but also improves turning lean-over ability by removing the initial point of contact during high speed cornering. These are no "Race-Specific" flats either. Spank went the extra mile to cold forge the platforms, rather than extrude. This means far higher strength to weight ratios can be acheived, and less buffer material is needed. The Spike Flat Pedal is in an intensive testing program currently and is expected to launch to the public in early 2011. Stay tuned!""sx25" disait:J'ai aucune idée sur le prix, mais si ils font des pédales aussi bien que leurs guidons t'es pas dans la merde.des infos sur le prix de vente des nouvelles pédales spank spike ? <script src='http://img137.imageshack.us/shareable/?i=p4pb5573439.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript>http://img137.imageshack.us/img137/1928/p4pb5573439.jpg</noscript>
"purerider" disait:j'ai presque envie de dire que vau mieux casser une pédale qu'un cintre... apres chacun ces gouts"sx25" disait:J'ai aucune idée sur le prix, mais si ils font des pédales aussi bien que leurs guidons t'es pas dans la merde.des infos sur le prix de vente des nouvelles pédales spank spike ? <script src='http://img137.imageshack.us/shareable/?i=p4pb5573439.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript>http://img137.imageshack.us/img137/1928/p4pb5573439.jpg</noscript>
"victor67" disait:Pourquoi? Leur potence tweet tweet je crois est pas mal, Ben de la macmac (tu vois qui?) roule avec sur son démo et il envoie du lourd, ça bronche pas! Après je sais de source perso que les jantes ne sont vraiment pas bien!Moi, je pense que mieux vaut ne pas acheter des composant spank ... ^^ Mais un cintre ou une pédale, c'est kif kif ..
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inscrit le 30/3/08
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