C'est fou comme cette année les proto (entre autres Spé et Lapierre) sont déjà hyper aboutis à leurs premières sorties, là ils poussent le détails très loin, il est limite commercialisable je suis sûr!
"riderdu03" disait:"duffman" disait:Un chien c'est comme un chat mais en forme de chien"riderdu03" disait:Bin regarde bien,c'est un monopivot auquel on a greffé un basculeur Ah oui j'avais pas pensé a la boue effectivement!Je vois pas trop en quoi c'est un mono pivot ! Pour la mousse c'est pour éviter de chopper la boue.Le système est une sorte de copie du i drive.
Ou alors je viens de m'apercevoir que c'est un mix entre du monopivot du moins l'allure mais que ça a l'air de fonctionner comme du FSR ou du systeme knolly auquel on a gréffé un idrive de chez Mongoose ou GT...un sacré bordel quoi,vivement qu'ils disent eux meme ce que c'est comme cinematique 
"meuric" disait:Attends d'abord de voir la fiabilité, parce que ces les vélos de ces 2 marques ont subi de gros allègements au détriments de barres de renforts. Là, le tube diagonale se prend tout dans la gueule : bras oscillant, biellette et point d'attache de l'amorto (qui vient forcer avec un angle quasi perpendiculaire, sans aucune barre de renfort. La conception du tube a intérêt d'être irréprochable, au risque de voir encore un modèle qui ne dure qu'une saison.C'est fou comme cette année les proto (entre autres Spé et Lapierre) sont déjà hyper aboutis à leurs premières sorties, là ils poussent le détails très loin, il est limite commercialisable je suis sûr!
"aaron" disait:alors làpeut etre le lapierre 2011 <p style="margin-top: 0;"><a href="http://www.vitalmtb.com/videos/features/Lapierre-Prototype-DH-Bike-with-Nicolas-Vouilloz,2795/sspomer,2">Lapierre Prototype DH Bike with Nicolas Vouilloz...</a> - More <a href="http://www.vitalmtb.com">Mountain Bike Videos</a></p>
je suis fan. Je vois que l'interview se deroule à Leogang, ce serait enorme de voir Nico y participer mais ça n'a pas l'air d'être le cas.
"Nicotikk" disait:En tous cas c'est pas exclu qu'il revienne sur une world cup, il le dit ! Ca serait vraiment excellent de le voir (lui cette légende au multiple titres) revenir se frotter à la nouvelle génération. Mais je comprends qu'il hésite, il a sans doute peur de devenir comme Michael Schumacher en F1, mais juste pour le fun, ça serait bien de le revoir une fois !"aaron" disait:alors làpeut etre le lapierre 2011 <p style="margin-top: 0;"><a href="http://www.vitalmtb.com/videos/features/Lapierre-Prototype-DH-Bike-with-Nicolas-Vouilloz,2795/sspomer,2">Lapierre Prototype DH Bike with Nicolas Vouilloz...</a> - More <a href="http://www.vitalmtb.com">Mountain Bike Videos</a></p>
j'adhère complètement 
"kifran78" disait:il est trop bien le gt...
en tout cas il est vraiment trop beau, et le soucis du détail 
avec la mousse autour de l'amorto pour éviter la boue, le serrage de selle, passage des gaines interne, biellette évidée, il me fait trop baver ce LP! il semblerait qu'ils soient petit à petit en train de passer dans une autre dimension!
Mais bon, si ça marche vraiment fort, pourquoi pas. 
Sinon il est juste magnifique, et retour aussi au mono pivot (avec biellette-basculeur), et le RC4 avec traitement Kashima egalement, tout est beau sur cet engin!!!
"Nicotikk" disait:on change peux a peux de matériauxà ce que je comprend dans la video de vital mtb, Nico vouilloz semble dire que le triangle arrière est en fibre de carbone
dans 3 ans touts les bikes seront en carbone !! bientôt le titan ? ? seul dieu le ses !!!!
@kalim : c'est quoi le traitement Kashima ???
"jusdpomme" disait:Traitement Fox des plongeurs et de la tige d'amorto pour qu'il y ait moins de frictions. Ca existe depuis assez longtemps chez Kowa. Pas une révolution en somme.@kalim : c'est quoi le traitement Kashima ???
"SowX" disait:a oki merci"jusdpomme" disait:Traitement Fox des plongeurs et de la tige d'amorto pour qu'il y ait moins de frictions. Ca existe depuis assez longtemps chez Kowa. Pas une révolution en somme.@kalim : c'est quoi le traitement Kashima ???
"jusdpomme" disait:Mefie toi de l'orthogrpahe et de la synthaxe"Nicotikk" disait:on change peut a peut de matériauxà ce que je comprend dans la video de vital mtb, Nico vouilloz semble dire que le triangle arrière est en fibre de carbone
Sinon,il n'y aura jamais de cadre de tout suspendu en titane.En effet,ce qu'on recherche avec le carbonne,en plus du poid,c'est la rigidité.Le carbone est tres tres rigide,tandis que le titane est utilisé au contraire pour sa flexibilité 
"duffman" disait:hein duff' on fait gaffe à l'orthographe ^^"jusdpomme" disait:Mefie toi de l'orthogrpahe et de la synthaxe"Nicotikk" disait:on change [color=red]peu[/color] a [color=red]peu[/color] de matériauxà ce que je comprend dans la video de vital mtb, Nico vouilloz semble dire que le triangle arrière est en fibre de carbone
"ja2no" disait:J'ai un excuse: je venais de me lever quand j'ai ecris ce message"duffman" disait:hein duff' on fait gaffe à l'orthographe ^^"jusdpomme" disait:Mefie toi de l'orthogrpahe et de la synthaxe"Nicotikk" disait:on change [color=red]peu[/color] a [color=red]peu[/color] de matériauxà ce que je comprend dans la video de vital mtb, Nico vouilloz semble dire que le triangle arrière est en fibre de carbone
inscrit le 5/7/08
897 messages