Montage Chambre ou tubules pour usage DH

julien_haller
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Rimpact reçus aujourd'hui, c'est vraiment léger, plus dense que les HN et ça se monte vraiment bien. Truc bien sympa, ils ont pensé à un trou dans les inserts pour pouvoir gonfler et injecter le liquide dans que ça bloque. J'en ai profité pour me faire un getho tubeless air tank avec une bouteille de soda, qui marche fort bien mais qui n'est nécessaire avec les rimpact puisqu'ils poussent bien les tringles contre la jante.
J'étais à 21/23 psi avec les HN, je vais tenter 18/20.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par julien_haller, 11/05/2019 - 17:03
cook91700
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Bon je vais partir sur des chambres à air, j'étais habitué aux Maxxis downhill de 1.5mm d'épaisseur en 26, j'ai l'impression qu'elles n'existent pas en 27.5 !!
Ceux qui roulent en 27.5 vous utilisez quoi en chambre à air du coup ?

Merci
julien_haller
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Si si ça existe bien en 27,5. J'en avais deux que j'ai découpé ce week-end pour prendre les valves.
cook91700
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Y'a les freeride qui font 1.2 mais les downhill semblent pas exister même sur leur site :
https://www.maxxis.com/catalog/tire-416-126-downhill
julien_haller
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cook91700 (13 mai) disait:

Y'a les freeride qui font 1.2 mais les downhill semblent pas exister même sur leur site :
https://www.maxxis.com/catalog/tire-416-126-downhill


Au temps pour moi, j'avais bien les 1,2mm.
cook91700
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Pour rebondir sur ce sujet à priori Team Mondraker utilise rien cette année comme insert avec les pneus michelin
https://www.pinkbike.com/news/bike-vs-bike-laurie-greenlands-and-brook-macdonalds-mondraker-summums.html
julien_haller
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Après avoir changé un rayon hier, je n'arrivais plus à garder la pression dans la roue arrière après remontage. J'avais espoir que le préventif réglerai le problème mais rien à faire. J'ai roulé aujourd'hui en bike park comme ça, en regonflant régulièrement. Mais j'ai fait des runs quasi à plat pour pas dire à plat tout court, en roulant aussi fort que d'habitude. Bah grâce aux inserts Rimpact, mis à part un très léger flou, pas vu de différence et total confiance dans la tenue du pneu. Les jantes sont nickels malgré les road gap et racines. Bref, belle réussite ces Rimpact pour le prix par rapport au cush core.
ratm54
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Lea cela serait bien d'avoir un comparatif (tests privés) des rimpact et des cushcore (et des vittoria aussi ?).
Demmonx
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Ouverture des bikepark pour moi aujourd'hui, 1 bar à l'avant, 900g à l'arrière, et même en posant des trucs pas très propres dans les cailloux ça a pas bougé avec le cushcore (arrière uniquement) :smile:
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Demmonx (24 juin) disait:


Oui même si c'est du labo on voit bien la résistance accrue du cush-core, mais il est plus lourd plus contraignant à monter et plus cher.
Demmonx
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Dans la durée c'est quand même beaucoup plus rentable qu'un huck norris
Au bout de 3/4 mois d'enduro le huck norris est mort là où le cushcore est encore nickel
Niveau montage c'est pareil, un pneu 2ply était galère à monter avec un huck norris et c'était pas évident à clipser, là c'est autant galère à monter mais ça claque de suite donc en 10min les 2 pneus sont changés
Message modifié 2 fois. Dernière modification par Demmonx, 25/06/2019 - 09:59
julien_haller
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Bon clairement ça confirme une chose sur laquelle on est tous d'accord, le cushcore est supérieure face à la concurrence. Par contre, je m'interroge sur un point, l'utilité d'un tel test avec une "lame" si fine comme objet d'impact. Des tests avec un objet imitant une forme de rocher serait plus en adéquation avec la réalité du terrain. C'est un peu comme le test du trottoir. Il est pour ma part assez rare de me retrouver façe à un tel obstacle.
Merci en tout cas pour ce partage.