Freemel91330
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915 mm !!! :shock:
Au moins si ça passe pas entre les arbres tu sais pourquoi !!! :lol:
Plunderr
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Avis perso hein mais moi ça me ferait chier d'avoir un guidon d'1m dans les parties techniques lol
duffman
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Plunderr (31 mai 2012) disait:

Avis perso hein mais moi ça me ferait chier d'avoir un guidon d'1m dans les parties techniques lol
Avis perso, ça me ferait chier d'avoir un guidon d'un metre... :lol:
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razgriz65
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on est doucement passé du " plus c est large mieux c est " au " ca permet de recouper" ce qui est pas faux mais rarement fait

bon la ca va devoir se faire, car c est vraiment trop, mais c est tellement poussé a l extreme que ca en devient pathétique...il doit deja y avoir 1% des riders qui justifient l emploi d'un 800mm, alors un 915...

surenchère dans la débilité quand tu nous tiens...
j'attend avec delectation les semblants de justification qui vont pleuvoir
duffman
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razgriz65 (31 mai 2012) disait:

on est doucement passé du " plus c est large mieux c est " au " ca permet de recouper" ce qui est pas faux mais rarement fait

bon la ca va devoir se faire, car c est vraiment trop, mais c est tellement poussé a l extreme que ca en devient pathétique...il doit deja y avoir 1% des riders qui justifient l emploi d'un 800mm, alors un 915...

surenchère dans la débilité quand tu nous tiens...
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Plussoyons, plussoyons!
Mais le pire c'est les "niveaux de recoupe", vraiment ça incite a rouler tres large...
Freemel91330
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En même temps je crois que rider du 03 fait plus de 1m95 !! Donc un cintre adapté à sa taille !! ;)
riderdu03
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Plunderr (31 mai 2012) disait:

Avis perso hein mais moi ça me ferait chier d'avoir un guidon d'1m dans les parties techniques lol


Pas uniquement sur les parties techniques, même sur un parking c'est absolument inroulable en cette taille ...

Je l'ai monté non coupé pour rigoler, je savais plus faire de vélo, je pense qu'avec un 550 mm je roule mieux.
Là je l'ai recoupé à 820 mm par curiosité vu que je vais en station ce week end ou c'est du rapide et je verrais après pour peaufiner. Je pense que je le recouperais définitivement à 800 ou 810.
A l'origine je voulais un 800 mm mais il coutait moins cher et c'est plus exotique.
Après je pense qu'avec 1.98m et 94 kilos je suis loin d'être "une racine de fraisier" sur un 800 pour reprendre une expression "beaufisante".



"surenchère dans la débilité quand tu nous tiens..."

Ca marche aussi dans les 2 sens.
Message modifié 5 fois. Dernière modification par riderdu03, 31/05/2012 - 19:03
duffman
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Bin un bon point que tu l'ais recoupé precise ça pourra t'eviter de ressembler au christ dans nos esprits
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t as aussi l expression "taillé dans du bois de cagette"....

en effet, tu fais partie des 1%, t es grand comme pas permis, t as pas un niveau moisi et tu roules en dh a la montagne, et 800 comme tu dis c est deja dans ta limite haute, qui serait donc assez c*n pour prendre encore plus large ?
riderdu03
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razgriz65 (31 mai 2012) disait:

t as pas un niveau moisi


euh objection
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ouais t as raison t es une tanche....non je deconne,quoi qu il arrive, t es pas un débutant
PM68
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915 mm .... rien que pour rentrer le vélo dans la bagnole ça doit déjà être chiant !
Message modifié 1 fois. Dernière modification par PM68, 31/05/2012 - 20:32
riderdu03
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Finalement je l'ai recoupé sans regarder la taille pour ne pas influencer, et la dimension avec laquelle je suis le plus à l'aise est 800 mm.
dorian06
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Aujourd hui je suis aller faire un petit tour en vélo sur une petite descente . Et quelque chose me gêner sur mon tout nouveau sx trail , monté d'origine avec un cintre de 750mm .

Et enfaite c'est bien le cintre trop large pour ce type de vélo , ca le rendait carement moins stable dans les relances. Alors que je pensais plus large = meuilleur stabilité , mais tout dépends des types de vélo . Donc malgré mon 1m85 je vais le recouper à 710-720mm max .
alex111
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salut
j aimerai savoir si quelqu'un a eu des echos de ce cintre en 1.5" de rise chainreactioncycles.com
merci d avance

riderdu03
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Si ça intéresse quelqu'un d'essayer un cintre large (coupé à 800) sans se ruiner, je vends mon superstar des photos ci dessus pour 30 €. Je préfère les cintres un peu chewing gum et le superstar est un peu trop rigide à mon gout.
Pitrouille
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Plop! J'up le topic parce qu'après recherche, y'a pas vraiment d'autre topic où on parle de cintre.
Je viens de trouver ça des cintres Chromag Fubars OSX pour 38€
planet-x-bikes.co.uk

J'ai cherché un peu des retours sur ce site, c'est apparemment fiable.
Quelqu'un a des retours d'expérience?

Et autre question, dans mon cas, c'est le bleu qui m'intéresse, le modèle est légèrement différent de celui du site officiel chromag :
chromagbikes.com

Alors modèle année passée? Photo non contractuelle?

Message modifié 1 fois. Dernière modification par Pitrouille, 31/08/2013 - 11:48
Freemel91330
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Moi ça m'intéresse beaucoup aussi le bleu , vu que j'en ai déjà un dessus mais il se fait vieux et un peu rayer , en 760mm les anciens anciens osx !
J'aimerais bien avoir un plus récent !
Ça fait 44 € le cintre ! ;-)
Pitrouille
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Donc tu confirmes que d'après la photo, il s'agit bien d'un ancien modèle, Freemel?
Je viens de leur envoyer un mail pour être sûr que la photo était bien contractuelle. Sinon, le vert citron est très sympa aussi je trouve :)
Freemel91330
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Ouais je confirme j'ai le même modèle avec le deuxième ours en rouge , sur mon cintre blue ocean !! ;-)
Pitrouille
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Okey!
Tu dis que ça te fais 44€? FDP compris?
Parce que moi, il est à 37€ avec 11€ de FDP

EDIT: c'est à n'y rien comprendre, en changeant "Delivery country" je passe de 38.90€+12.44€ de FDP soit 51.34€ quand je sélectionne "France Metropolitan" à 46.68€+6.17€ de FDP soit 52.85€ quand je sélectionne "France".

Encore plus étrange, le cintre est un peu moins cher ici:
on-one.co.uk
Alors qu'il s'agit visiblement du même site.

Message modifié 2 fois. Dernière modification par Pitrouille, 31/08/2013 - 14:59
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Massacre
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C'est la conversion Livres-euros qui merde je pense.
Pitrouille
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J'ai fait mes petites recherches, en fait, c'est 2 codes ISO différents:
-FX pour la France Métropolitaine
-FR pour la France (DOM-TOM inclus donc)

Les taxes ne sont apparemment pas les mêmes ce qui explique la différence de prix, du coup probablement contrebalancé par les FDP pour équilibrer le prix final.
C'est un peu débile comme système mais bon, ça reste tout de même très intéressant comme prix.
Freemel91330
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Ah non j'avais pas compte comme ça , j'ai fait une conversation direct avec le taux du livre ...
Mais bon ça fait pas beaucoup non plus le cintre chromag , sachant qu'il est pratiquement a 90 € voir plus sur crc c'est un bon coup !
J'aurais bien aimé en prendre un mais en ce moment trop de dépenses donc je vais pas le prendre !
Bon j'ai déjà le même cintre donc je vais pas me plaindre !

Mais sinon faut faire gaffe au coloris ça change de la photo ! ;-)
Pitrouille
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C'est clair que c'est chaud de se faire une idée exacte de la couleur, y'a pas une photo où le bleu est pareil.

Apparemment, le "Ocean Blue" ça devrait ressembler à ça:


Mais là, y'a 2 bleus:

Je suppose que c'est le plus clair vu qu'il existe aussi un "Dark Blue" à ce que que j'ai vu.

Et puis, parfois, ça donne même ça:
http://btwproject.com/wp-content/uploads/2012/07/osx-group.jpg
http://bikemarkt-images.mtb-news.net/2/5/5/9/4/2/_/large_DSC_7296.JPG.jpg
Presque turquoise selon la lumière.

Toi qui a déjà le cintre Freemel, ça se rapproche de quoi en vrai le Ocean Blue? :)