Choix d'une fourche entre deux modèles

comment tu veux comparer la dj qui est une fourche de street ou de dirt je connais pas a difference avec la pike qui est prevue pour l enduro meme si son debattement est reglable elle nest pas faite pour cela.pour une fourche de dirt chez rs ya les argiles

euh la pike, ça va du street au dirt, en passant par l'enduro et le freeride/descente.... oublie ta dj prends la pike , efficacité/solidité/fiabilité et pas hors de prux comme les fox

ca va nico??

aussi , une qui a du potenciel dans un peut tout les domains c'est un fox 32 van rlc (jen vend une 300€ a debattre au cas ou) elle est légére , elle travail trés bien sur les petits choc comme sur les gros... moi j'ai tout testé avec : descente freeride dirt et enduro et elle n'a aucun inconvénien...

amof, va surn crc (chainreactioncycle) il y a des 2008 vrmt pas cher - de 300euros. oui la pike et la vanilla 32 rlc sont des fourche passe partout qui font tout (avec un + pour le deb réglable de la pike) et on ne peut plus fiable

merci de l'info

426 u-turn coil 2009 chainreactioncycles.com 2008 chainreactioncycles.com

+1 pour PIKE 426 u-turn coil 2008

Ok merci Mais j ai encore une petite question (quelle serait la vie sans question?? ) Avec ca je compterais mettre des jantes mavic deetraks. Est-ce une bonne idéé? A quoi correspond le 135mm arrière ici? Black Pair Front 20mm/135mm Rear.

"amof" disait:

Avec ca je compterais mettre des jantes mavic deetraks. Est-ce une bonne idéé? A quoi correspond le 135mm arrière ici? Black Pair Front 20mm/135mm Rear.

Signifie: -avant: pour fourche axe de diam 20mm -arrrière: pour cadre d'entraxe de 135mm (standard de la grande majorité des cadres) Concernant les Deetraks, si millésime 2009, oui. Grosse cure d'amaigrissement, nouveaux moyeux, nouveau roue libre (mais perd le coté original des rayons droits). Bah sinon coté prix, regarde un montage à la carte chez CRC, car avec la baisse de la livre, tu peux te faire un meilleurs montage.

Et tu conseillerais quoi, par exemple?

"amof" disait:

Et tu conseillerais quoi, par exemple?

Bah, pour 220/260euro et un usage FR/DH Tu as une paire de: - Mavic: EX729 ou Ex721 (si propre) ou même Ex325 (=deetraks) ou SunRims 2009: MTX33"welded" ou MTX29"welded"(si propre) - sur moyeu NukeProof (Hope Like) - avec rayons de 2mm (ou 2/1. - et écrous Prolock.

Un grand merci pour un conseil avisé

"Nic_lestreeteur" disait:

euh la pike, ça va du street au dirt, en passant par l'enduro et le freeride/descente.... oublie ta dj prends la pike , efficacité/solidité/fiabilité et pas hors de prux comme les fox

Ca veut dire que vaut mieux rs que fox!!!! Excellent les types oui moi ca va je relativise prends une 55 de chez marzo et ta pike ira fumer un bédo en pensant qu'elle est nulle.

"Nico.tmm" disait:

"Nic_lestreeteur" disait:

euh la pike, ça va du street au dirt, en passant par l'enduro et le freeride/descente.... oublie ta dj prends la pike , efficacité/solidité/fiabilité et pas hors de prux comme les fox

Ca veut dire que vaut mieux rs que fox!!!! Excellent les types oui moi ca va je relativise prends une 55 de chez marzo et ta pike ira fumer un bédo en pensant qu'elle est nulle.

écoute grand, j'ai une pike sur mon rigide, je fais de la dh avec et du freeride (un peu de dirt et street mais pas beaucoup) et je peux te dire qu'elle ramasse. ça fait deux ans que je l'ai et j'ai seulement fait un entretient de l'huile y a une semaine sinon je n'ai jamais eu de problème avec, JAMAIS en deux ans!!! Alors oui je trouve que ma pike est mieux que fox (les vanilla 32 rl et rlc plus précisément) et je ne vois pas ce que ça peut te faire car c'est une réalité... mon meilleur ami qui roule avec moi en a une (32 rlc de 2007 aussi) ben il s'en plaint -> trop molle, que 130mm et pas de débattement réglable, demande trop d'entretien, axe de 9 et pivot en alu qu'il a du changer 2x car casse en freeride et dh. Donc avant de lacher tes conneries réfléchit deux seconde , d'accord? je sais ce que je dis et n'ai nullement dis que TOUTES les rs étaient mieux que fox mais seulement la pike! Sinon amof, pour tes roues, une 823 arrière avec un moyeu ns bikes coaster pro mkII pour +/-152euros sur crc et une roue avant 721 sur nsbikes roller 20 pour +/-100 euros a+

"Nico.tmm" disait:

Pardon 44

Mais bon vu le prix... autant un Pike 454DA (ou Air U-turn) Surtout que la 44 est en axe de 15 (ou 9) alors si ton moyeu n'est pas convertible (cf pour l'instant Hope Pro2, DTSwiss OS) t'es bon pour une roue avant.

Je ne crois pas que je me trompe avec la Pike. J'ai pas non plus un budget infini. Maxrider 974, je devrais de toute façon changer ma roue avant et arrière car les miennes sont pas mal, mais si je veux passer a du plus hard, c'est obligatoire. Quand à toi Nico, un grand merci pour ton aide précieuse et notamment pour le site de CRC. Dernière question, vu qu'il faut mettre des freins a disque car j'ai (eh oui) toujours des V-Brake, je pensais mettre des Hayes Stroker Trail en 180 mm. Sachant que parfois je fais des petites randos ou bien de la descente, quel serait le frein le plus adapté tout en ne s'éloignant pas trop des 200E??

"amof" disait:

Je ne crois pas que je me trompe avec la Pike. J'ai pas non plus un budget infini. Maxrider 974, je devrais de toute façon changer ma roue avant et arrière car les miennes sont pas mal, mais si je veux passer a du plus hard, c'est obligatoire. Quand à toi Nico, un grand merci pour ton aide précieuse et notamment pour le site de CRC. Dernière question, vu qu'il faut mettre des freins a disque car j'ai (eh oui) toujours des V-Brake, je pensais mettre des Hayes Stroker Trail en 180 mm. Sachant que parfois je fais des petites randos ou bien de la descente, quel serait le frein le plus adapté tout en ne s'éloignant pas trop des 200E??

Bah CRC, site VPC de référnce, y pas de souci (sauf avec les liveur de chez GLS). Sinon question freins, prends des Avid Juicy 7 à 180euro la paire chez Fizzbike.

j'ai des juicy five de chez avid et ça va très bien mtbikers.com chez baraccuda et crc chainreactioncycles.com sinon les elixir sont pas mal non plus (de chez avid)