c'est un proof il me semble ^^
"mange_ton_chien" disait:je penserais a un sub ^^bonjour, je vous poste une petite question. J'ai actuellement un DK xenia que j'ai passé en 24" et largement upgradé depuis le temps...maintenant il me parait trop long et trop pato sans vouloir me vanter j'ai l'impression d'être un peu arriver à ces limites. Surtout qu'a la base c'est un 26 et non un 24 c'est peut etre pour ça l'effet patau bref... pour finir j'ai aussi envie de changer de cadre. alors je m'étais dis pourquoi pas un p'tit Ns qui sont tout mignonsmaintenant lequel choisir ? Déjà j'ai tous les périph donc pas envie de tout racheter ou pas pour le moment
je street, je dirt aussi. ah oui aussi j'ai une fourche suspendue mal aux poignets oblige :p bref je compte sur vous
faites moi rever :p merci de votre aide
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"mange_ton_chien" disait:T'as un choix assez grand la, ca dépendra surtout du budget après. Premier prix: NS traffic Ensuite: Suburban 24" ou 26" Et si tu as de l'argent Majesty Après si tu veux te focaliser sur le street le capital (24") est excellent. Mais tu devra changer ton moyeu arrière pour un de bmx. http://www.ns-bikes.com/ Tout les cadres 2010.bonjour, je vous poste une petite question. J'ai actuellement un DK xenia que j'ai passé en 24" et largement upgradé depuis le temps...maintenant il me parait trop long et trop pato sans vouloir me vanter j'ai l'impression d'être un peu arriver à ces limites. Surtout qu'a la base c'est un 26 et non un 24 c'est peut etre pour ça l'effet patau bref... pour finir j'ai aussi envie de changer de cadre. alors je m'étais dis pourquoi pas un p'tit Ns qui sont tout mignonsmaintenant lequel choisir ? Déjà j'ai tous les périph donc pas envie de tout racheter ou pas pour le moment
je street, je dirt aussi. ah oui aussi j'ai une fourche suspendue mal aux poignets oblige :p bref je compte sur vous
faites moi rever :p merci de votre aide
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"ns.rider" disait:T'enlève les catadioptres, tu roule et tu change la 1ère pièce qui casse.salu a tous voici mon holy 2 http://img7.hostingpics.net/pics/333949Photo_002.jpg je vais peutete commander des piece ^^ si vous aver des commentaires pour quil soie mieu ( en piece bien sur) et enfet dans le carton du holy il n'y a pas de sticker mais il y a un magnifique poster de MARTIN SODERSTROM ^^
"conker_49" disait:en effet, ça demande réflexion ! je vais attendre qq jours, négocier avec ma femme (toujours et encore les mêmes histoires quand faut sortir des € pour du vélo :p alors que pour la maison...Bref) en tout cas merci de vos réponses je vous tiendrai au courant et posterai une photo une fois le montage finiC'est correct comme prix pour un subAprès 100€ de plus et tu a un majesty, et ca c'est vraiment un excellent cadre (l'un des meilleurs au monde)
"rider_59242" disait:+1"ns.rider" disait:T'enlève les catadioptres, tu roule et tu change la 1ère pièce qui casse.salu a tous voici mon holy 2 http://img7.hostingpics.net/pics/333949Photo_002.jpg je vais peutete commander des piece ^^ si vous aver des commentaires pour quil soie mieu ( en piece bien sur) et enfet dans le carton du holy il n'y a pas de sticker mais il y a un magnifique poster de MARTIN SODERSTROM ^^
"rider_59242" disait:les catadioptres ont ete enlever apre la photo mais j'en n'est pas pris de photo apre j'ai laver mon ns holy et ya de l'eau qui est aller sous la poignier ( la poignier glise ) c'est grave ou pas merci"ns.rider" disait:T'enlève les catadioptres, tu roule et tu change la 1ère pièce qui casse.salu a tous voici mon holy 2 http://img7.hostingpics.net/pics/333949Photo_002.jpg je vais peutete commander des piece ^^ si vous aver des commentaires pour quil soie mieu ( en piece bien sur) et enfet dans le carton du holy il n'y a pas de sticker mais il y a un magnifique poster de MARTIN SODERSTROM ^^
"conker_49" disait:ok merci conker enfet je les ait enlever et jai attendu que sa seche et je le air remi je ferrais sa la prochaine fois que je le lave ou que sa m'arrive il est ou a peut pres ton spot a coté d'angersPour tes l'eau sur tes grips c'est pas grave, sinon on pourraient meme pas rouler sous la pluie. En gros moi je te conseille: -enlève tes embouts de guidon -enlève tes grips à la wd40 -nettoie ton cintre et l'intérieur de tes grips -ensuite du met juste une mini couche de wd40 sur ton cintre -tu fout tes grips vite fait avant que la wd40 sèche -et la soit tu attends 1h (solution propre) soit tu va rouler direct (solution ghetto), fait le avant de dormir comme ca c'est bon voila c'était le conseil bricolage![]()
"ns.rider" disait:Les spots en gros c'est le park de la baumette, on creuse un trail à st-barthélémy d'anjou mais faut venir avec une pelle"conker_49" disait:ok merci conker enfet je les ait enlever et jai attendu que sa seche et je le air remi je ferrais sa la prochaine fois que je le lave ou que sa m'arrive il est ou a peut pres ton spot a coté d'angersPour tes l'eau sur tes grips c'est pas grave, sinon on pourraient meme pas rouler sous la pluie. En gros moi je te conseille: -enlève tes embouts de guidon -enlève tes grips à la wd40 -nettoie ton cintre et l'intérieur de tes grips -ensuite du met juste une mini couche de wd40 sur ton cintre -tu fout tes grips vite fait avant que la wd40 sèche -et la soit tu attends 1h (solution propre) soit tu va rouler direct (solution ghetto), fait le avant de dormir comme ca c'est bon voila c'était le conseil bricolage![]()
"Pierre85" disait:ouais il est moins lourd, plus costaud, a une meilleure géométrie, ...Je compte m'achete un ns capital. Qu'est ce que vous en penser? Actuellement je roule avec un absolut crmo 2006. Le ns est il moins lourd?
inscrit le 17/7/08
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