bah t emmerdes pas achetes les deux......
c est bon je sort 
je crois que je vais m'orienté vers la boxxer race
"sombrio" disait:comment tu as fais sa ou sur quelle programme parce que moi aussi j'aimerai faire sa pour mon big-hit parce que je sais pas avec la couleur de la fourche. comme sa je verai a quoi il ressembleJ'ai fait un ptit photomontage pour voir a quoi ressemblera mon big hit: http://img105.imageshack.us/img105/2223/bighittotemhi3.jpg Stylé nan?
il déchire! la largeur des jantes! 
un truc de dingue! jme sens tout petit avec mes deemax 
"canard33" disait:superbe !http://img382.imageshack.us/img382/6038/p1040483ob6.jpg Big hit d'un ami!! FoX 40 Double Wide Manitou REvox etc etc...je mettrais a jour ^^
"rom73300" disait:tu peu toujour essayer de lui fair concurance mai les double wide font 49mmC'est des quoi les jantes ? si c'est pas des SPANK Stiffy je vais bientot lui fair concurance avec les jolie roue de 40 de large
sinon terrible le bike
"canard33" disait:faut aussi dire que chris ( le proprio) envoi bunny 180 avec ca... qui a dit bourrin?http://img382.imageshack.us/img382/6038/p1040483ob6.jpg Big hit d'un ami!! FoX 40 Double Wide Manitou REvox etc etc...je mettrais a jour ^^
"biker du 33" disait:Il est ou le rapport"canard33" disait:faut aussi dire que chris ( le proprio) envoi bunny 180 avec ca... qui a dit bourrin?http://img382.imageshack.us/img382/6038/p1040483ob6.jpg Big hit d'un ami!! FoX 40 Double Wide Manitou REvox etc etc...je mettrais a jour ^^
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) je précise que je les dégonflé a max (0 barre). je c'est pas dou sa vien quesque vs en dite merci 
"the_biker" disait:lol , non il est juste remonté tres lourd , avec des hope moto v 2 , jante planet x extra lourdes , tout race face fox 40 etcetc...23kg
"davelepec" disait:Pour avoir eu une 888 non préparée et rouler à présent sur une boxxer World Cup préparer par X1 racing, je peux t'assurer que la boxxer sa n'a rien à voir! Je pèse 80Kg, je prend de gros appuis et je freine au dernier moment (quand j'y pense!L vanilla r c'est de la belle merde en barre mais je garde car je veux pas mettre un nouveau amorto sans changer de cadre(demo8 ou kaiser) 3 semaines après l'achat du big hit j'ai constaté un jeu à l'arrière j'ai changer toutes les buselures et bagues en teflon c'etait pas ca mais les clapets dans l'amorto qui se mettent en live et qui fausse la sensibilité du début de course je renvoit l'amorto en sav et là 3 semaines après même chose. Je me renseigne auprès de collègue mécano et de plusieurs type roulant avec le vanillia R et apparemment c'est pas nouveau c'est l'amortisseur qui déconne et qui perd sa sensibilité au fil du temps, tout les big hit en 24 pouces(équipé du vanilla r) que j'ai essayé avaient ce souci. Pour la fourche si tu es propre et léger, préfères la boxxer par contre je pense que si tu es sale et lourd(plus de 85kg) 888 ou 66 ou totem. C'est par pour démolir les boxxers car si j'etais plus leger je roulerais avec une boxxer team(préparée) car c'est une fourche qui marche même sans préparation le mieux en DH. Par contre elle ne supporte pas les contraintes excessive comme freinage fort avec un pilote lourd ou gros appuits, la fourche a tendance à vriller. La 888 ou 66 avant 2007 car j'ai pas essayé les nouvelles sont lourdes massives et résistes mieux au contraintes mais sans préparations elle sont pas du tout sensible en début de course par rapport au boxxer. Pour la fourche le mieux c'est d'essayer sur des vélos de test ou ceux de tes pots car chacun à son impression et ca peux changer d'une personne à une autre. razgriz65 merci pour le clin d'oeil, nouveau gap 3m50 par 3m50 en fin de construction à lutilhous
) mais elle gomme tous tes défault de pilotage et encaisse tout et nimporte quoi!
C'est sûr que la fourche n'est pas donner il faut casser la tirrelire, la prépa a également son prix, mais au final quel bonheur!
Tu as l'impression de survolé les terrain! Après si tu aime prendre les obstacles pleins fer elle ne sera peut être à ton goût (malgrès qu'elle soit très très tolérente)!
Et si tu es vraiment bourrin et sale ben.... fox40 rc2 et deemax! 
"dis78" disait:Quand meme je conaissé pas cette marque ! Tu peut me filler renseignement desus stp ! Moi ausi je passe des 180 mais pas a plat ! Je saute meme des trotoire lol !"rom73300" disait:tu peu toujour essayer de lui fair concurance mai les double wide font 49mmC'est des quoi les jantes ? si c'est pas des SPANK Stiffy je vais bientot lui fair concurance avec les jolie roue de 40 de large
"Nicotikk" disait:a part les poignés"canard33" disait:superbe !http://img382.imageshack.us/img382/6038/p1040483ob6.jpg Big hit d'un ami!! FoX 40 Double Wide Manitou REvox etc etc...je mettrais a jour ^^
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voila le bighit avec new pneu et transmition !
je voudrais savoir l entraxe svp ? un swinger coil 4 c est bien ?
merci
inscrit le 4/7/08
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