REX753
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Salut tout le monde, voila je voulais savoir, il est fait pour quoi le Mondraker Summum ? Freeride, Saut, Défoncé, il fait tout très bien ?
J'ai vu cette annonce là leboncoin.fr et vu le prix je me suis dit que ça valait largement le coup. ( je bloque un peu avec la couleur violet rose, mais bon, pas grave ).

REX753
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leboncoin.fr C'est ca le vrai lien
Tommtomm26
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Je ne l’ai jamais essayé mais il a plutôt la réputation d'être stable et typé race que fr et joueur, on en voyait pas mal sur les courses régionales de dh donc plus un vélos pour chasser le chrono a mon avis...
cook91700
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Plutôt d'accord quand j'avais regardé c'est un vélo exigeant plus typé race
REX753
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Ok, merci beaucoup les gars
davelepec
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Salut, vélo très exigeant qui prends de la vitesse partout par contre il ne pardonne pas les erreurs, en l'air super maniable mais pas top en réception défoncé en gros un vélo de race.
REX753
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Ok. Race exactement, ca veut dire quoi ? Piste super bien shappés, gros virages relevés, pistes aériennes, pistes tres rapide, pas de défoncé ?
Tommtomm26
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Cela veut dire un vélos fait pour faire des courses tous simplement ! Si tu roule fort avec un bon bagage technique ca peu le faire sinon et si c’est pour t’amuser en bikepark d’autres vélos seront plus adapté et surtout plus accessible et tolérant...
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Tommtomm26, 01/09/2019 - 11:43
REX753
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Ok, merci. Clairement pas pour moi ce bike je pense.
Tommtomm26
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Ce n’est pas vraiment une question de piste mais plus de profil du pilote ,comme déjà dit plus haut , un velo typé race est fait pour aller vite mais est par conséquent exigeant a roulé , donc à privilégier quand on a déjà de l’expérience en dh !
Tommtomm26
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Décris ton profil : age , niveau, programme ( ou tu roule etc..) , budget etc.. , cela permettra de mieux t’orienter
REX753
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J'ai un peu d'expérience en DH mais je ne suis pas non plus un grand descendeur, donc je fait des erreurs, et je ne roule pas fort. J'hésite donc entre un Commencal Suprême DH V4.2 et un Furious, qui ont bien sûr pas du tout le même comportement et la même utilisation. Un Furious ca a du mal dans le défoncé, mais un V4.2, pas fou dans les saut.
REX753
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La j'ai un Polygon collosus Dh 7 taille M, je vais pas trop tarder a passer en taille L.
15 ans, 1m75, 54 kg.
Budget: ça va être dans les 2000 € ( donc occaz )
j'ai commencé vraiment la DH il y a 1 ans.
Niveau: moyen, pas ouf quoi, mais je vais bien travailler sur ca.
Où je roule: petit spot pas loin de chez moi, je vais commencer a rouler à Peyragudes. J'ai pas de voiture mais quand j'en aurai une j'irai surtout dans les spots des Pyrénées, j'habite dans le Gers.
Le vélo que j'achèterai, il sera peut être pas définitif, mais je l'aurai pour une dizaine d'année je pense, si il est pas trop vieux au bout de 10 ans, et si je l'aurai pas cassé.
En gros j'hésite entre deux opposés, et j'arrive pas a trouver un vélo qui fait très bien les deux: soit je choisi un vélo spécialisé dans le défoncé, soit spécialisé dans les piste aériennes quoi.
Message modifié 1 fois. Dernière modification par REX753, 01/09/2019 - 12:25
REX753
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J'ai regardé le test du V4.2 sur Big Bike Magazine, et il a l'air de bien se débrouiller aussi dans les sauts, donc je pense m'orienter vers celui là. J'ai juste une question. C'est quoi les modifications apportés au V4 pour donner le V4.2 ?
ratm54
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Pour une pratique bikepark sans prise de tête il vaut mieux eviter les vélo de race comme le commencal v 4.2 et prendre des cinématiques simple et fiable comme le furious.
Après cela dépend de ce que tu aimes en bikepark. Si tu aimes les sauts prends plutot un furious. Si tu aime rouler vite partout prend plutot un v 4.2.

D'ailleurs a choisir je partirait plus sur un YT Tues qui a une bien meilleur garantie (5 ans sur le cadre) ou un canyon sender (6 ans) et qui sont bien mieux équipés. Les commencal de dh ne sont garantie que 2 ans. 2 ans ca passe très vite !
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Bah j'ai bien envie de bien sauter et de rouler assez fort dans le défoncé. Le problème c'est que d'occaz le Furious se trouve presque pas et que j'avais envie de ce vélo avant, mais en réfléchissant, je pense pas trop que ce soit ça qu'il me faut. En occas, il y a plus de garantie je crois. YT Tues, plus typé quoi ? que des 2016 d'occas, ça commence a être vieux pour un achat. Et Sender, hyper rare d'occas, et bcp trop cher !
ratm54
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Depuis cette année la garantie YT est maintenu en cas de revente ;-)
cook91700
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ratm54 ( 2 sept.) disait:

Depuis cette année la garantie YT est maintenu en cas de revente ;-)

Oui mais sur les modèles acheté à partir de 2017 ou 2018 je crois pas sur ceux d'avant.

Après pour en revenir à ce que tu as dit plus tôt, tu as 15 ans, oublie que tu vas garder ton vélo 10 ans et que tu dois pas te tromper, cherche plutôt une bonne affaire que tu pourras au pire revendre si il te convient pas, tu vas en plus encore grandir et peut être changer de taille.

Le Tues est polyvalent comme vélo.
davelepec
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Pourquoi changer ton polygon taille M, car il peut faire encore tant que tu ne dépasses pas les 1.82/3.
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REX753 ( 1 sept.) disait:

La j'ai un Polygon collosus Dh 7 taille M, je vais pas trop tarder a passer en taille L.
15 ans, 1m75, 54 kg.
Budget: ça va être dans les 2000 € ( donc occaz )
j'ai commencé vraiment la DH il y a 1 ans.
Niveau: moyen, pas ouf quoi, mais je vais bien travailler sur ca.
Où je roule: petit spot pas loin de chez moi, je vais commencer a rouler à Peyragudes. J'ai pas de voiture mais quand j'en aurai une j'irai surtout dans les spots des Pyrénées, j'habite dans le Gers.
Le vélo que j'achèterai, il sera peut être pas définitif, mais je l'aurai pour une dizaine d'année je pense, si il est pas trop vieux au bout de 10 ans, et si je l'aurai pas cassé.
En gros j'hésite entre deux opposés, et j'arrive pas a trouver un vélo qui fait très bien les deux: soit je choisi un vélo spécialisé dans le défoncé, soit spécialisé dans les piste aériennes quoi.


1M75, 54kg, t'es encore loin de la taille L, garde ton vélo et attend de faire plus d'1m80 pour penser à en changer.
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NBF-Ronron ( 2 sept.) disait:

REX753 ( 1 sept.) disait:

La j'ai un Polygon collosus Dh 7 taille M, je vais pas trop tarder a passer en taille L.
15 ans, 1m75, 54 kg.
Budget: ça va être dans les 2000 € ( donc occaz )
j'ai commencé vraiment la DH il y a 1 ans.
Niveau: moyen, pas ouf quoi, mais je vais bien travailler sur ca.
Où je roule: petit spot pas loin de chez moi, je vais commencer a rouler à Peyragudes. J'ai pas de voiture mais quand j'en aurai une j'irai surtout dans les spots des Pyrénées, j'habite dans le Gers.
Le vélo que j'achèterai, il sera peut être pas définitif, mais je l'aurai pour une dizaine d'année je pense, si il est pas trop vieux au bout de 10 ans, et si je l'aurai pas cassé.
En gros j'hésite entre deux opposés, et j'arrive pas a trouver un vélo qui fait très bien les deux: soit je choisi un vélo spécialisé dans le défoncé, soit spécialisé dans les piste aériennes quoi.


1M75, 54kg, t'es encore loin de la taille L, garde ton vélo et attend de faire plus d'1m80 pour penser à en changer.


C'est pas faux !
REX753
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Je pensais pas du tout changer de vélo maintenant, plutôt début de l'été prochain, en effet j'aurai grandi. Je voulais juste commencer a bien me renseigner sur les systématiques, tout ça. Et puis si je trouvais une super affaire, pourquoi pas l'acheter, même en avance, même si bien sûr c'est pas mon projet de base. Normalement je vais faire environ 1m85 adulte.
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Du coup vous me conseillez plutôt un YT Tues qui est polyvalent, une bonne garantie. Il faut donc que j'en attende un plutôt de 2017 si possible, pour qu'il ne soit pas trop vieux. Niveau comportement, il marche comment ? vraiment polyvalent ou plus typé race défoncé, ou Freeride saut ? Et niveau équipement c'est bien je crois ?
ratm54
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REX753 ( 6 sept.) disait:

Du coup vous me conseillez plutôt un YT Tues qui est polyvalent, une bonne garantie. Il faut donc que j'en attende un plutôt de 2017 si possible, pour qu'il ne soit pas trop vieux. Niveau comportement, il marche comment ? vraiment polyvalent ou plus typé race défoncé, ou Freeride saut ? Et niveau équipement c'est bien je crois ?


Il y a didero qui roule avec sur le forum :

youtube.com

26in.fr

Regarde ses videos et lit un peut ce qu'il a écrit sur le forum et tu pourras en tirer les conclusions ;-)

Ce vélo a été chanmpion du monde avec aaron gwin et a gagner la rampage donc on peut tout faire avec.
Tommtomm26
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Ratm a parfaitement résumé le profil du bike . Le niveau d’équipement dépendra de la gamme que tu prendra comme sur tous les vélos. Le rapport qualité prix et garniture est très bon chez yt .