[aide choix] new bike

Donc pour la fourche OK nikel! pour les freins bon tant que sa freine bien enfin dans le domainde des freins mecanique c'est plutôt haut,entrer,milieu de gamme? oui, je vien de voir sur le site de giant il y a eu une erreur et sinon c'est moyeux la ils sont bien? les jantes sont des WTB Dual Duty FR - 26?? - 36 trous. sont-elles bien? je re précise que c'est pour debuter. et entre le commençal absolut2 et le giant stp0 pour 50e de plus le giant me parait nikel(puis créer par jeff lenosky...) avec axe de 20mm... ++ merci a bientôt!

"ca reste des mecaniques ...." Ca veut rien dire !!! Je te parie que mes avid BB5 freinent mieu que la majorité des hayes HFX xc ...

"pablO" disait:

"ca reste des mecaniques ...." Ca veut rien dire !!! Je te parie que mes avid BB5 freinent mieu que la majorité des hayes HFX xc ...

Heu...je parierai pas la dessus... Bref... que veut dire "freiner mieux"...? Tout un débat: puissance, progressivité, endurance... Puis après tu as l'entretien: facilité, fréquence... Moi, qui voulais absolument pas investir dans de l'hydro au début... j'ai fait le pas: Hope Mono M4, Hfx Mag et HFX9 et je regrette pas. Hormis casse dû aux crashs sur les HFX RAS. Par contre, j'avoue, si tu t'orientes sur des mecas. Prends des Avid BB5 voire BB7 si tu peux plutôt que les Hayes MX ou autres Tektro Ah, au passage, quand les meca s'encrassent... prépare toi...

"rider51700" disait:

si tu veus que quelqu'un t'aide arrete de poster en impertinence et le stp0 et moins bien que le commencal absolut n2 donc prends l'absolut

il est serieu? il a quoi de meilleur que le stp 0, euhhhh rien! stp0: dj 1 axe de 20m une reference cadre enorme plus maniable que les absolut pedalier hussefelt, une bonne reference absolut! dj3 axe de9mm (bouuu) et la fourche est nulle il parait pedalier ruktion beaucoup moins bons que le hussefelt et j'oublie que le stpO a une boxguide pour antiderraillement contre un commençal(ok) bon sinon, le seul truc de bien sur les absolut c'est les pattes horizontales, mais le systeme est tellement mal foutu que ça revient au meme! donc en clair, le stp0 est 10X mieux!

pour 50? de plus en plus!! sinon bon je vait peut-etre pas changer mes freins direct donc est-ce que les hayes mx-4 vont freiner quand même? après avoir chercher sur le net, sans aucun résultat est-ce que quelqu'un pourait me dire le prix des hayes mx-4(si il y a un test ou comme sa pareil voir.) le prix des avid BB5/BB7? la durée de garentie des giant? est-elle valable dans tous les revendeurs giant? ++

C'est pas en faisant des réfléxions de "gamins" qu'on va t'aider...

non mais je sais pas ya jamais personne.

t est chiant a la fin tu prends le stp point

lol mais enfet les deux principales question plutot importante pleaze: -les marzocchi sont assez bien quand même (en particulier la dj1 axe de 20mm) -15.6kg pour DEBUTER j'ai peur que sa soit un peu lourd mais bon je ne sais pas du tout en fait. reponder pleaze. ++

tu dois pas avoir un super niveau si tu dis que tu débutes donc tu peux méme prendre une suntour mais tais toi ! c est bon c est clair la ?

mais ne t'enerve pas j'ai juste envie d'eviter qu'après avoir acheter mon bike est avoir fait 2-3session avoir des blems sur la fourche ou etre dessus du bike trop loud. -est-ce que 15.6 kg c'est lourd pour un dirt?(je dit que c'est pour debuter mais enfin je sauter deja avec mon xc(je laché one hand, no hand,one foot,no foot...truc de base de se genre.) -a propos de la marzo dj1 2008 va t-elle tenir le coup quand meme ?

je crois que tu sous estimes trop la marzo c est une dj1 quand meme meme si elle est de 2008 c est le top en dirt (je sais il y a mieux mais voila quoi !)

ok merci sa me rassure car j'avait vu que certain critiquer vraiment sa. 15.6kg vous trouver sa beaucoup? et vous ne penser pas d'ou le poid peu venir?peut-etre cintre/potence? ou peut-etre moyeux vus que je crois que c'est un truc de dh en axe de 20mm(je sais pas jy coné pas grand chose en moyeux) bon tant que jy suis je pose une autre question qui concerne les jantes, vous les trouver comment? ++

j ai une idee : tu vas chez ton bouclard et tu lui poses les questions A LUI

ok mais justement le bouclard peut très bien me raconter dla merde pour me vendre le bike. surtout que celui qui fait giant enfin qui a le plus grand magasin vers chez moi vendent giant, a ce que j'ai entendu dire il aurait envoyer quelqu'un a l'hosto, il aurait oublier de BIEN serré les vis de la potence il me semble a ce que l'on ma dit. bon enfin bref/. j'ai aussi entendu dire que le sav de giant était assez long mais j'ai vu que sur le site giant, il y avait un truc ou on pouvait s'inscrire avec le N° du cadre et tout et on serait traité + rapidement pour le sav! ++

 

uelqu'un a l'hosto, il aurait oublier de BIEN serré les vis de la potence il me semble a ce que l'on ma dit.

C'est un fait connus; faut y aller tranquillement les 1er jours, car souvent des morceux se desserrent c'est pas de la faute au mec qui travaille la-bas si l'autre mec n'a pas vérifier son bike avant d'aller rider

ok merci de cette precision je ne le savait pas. est-ce que vous pouriez m'eclairez un peu sur le fait que ce bike pese 15.6kg. ++

"spidercochon" disait:

je me poser une question aussi la dj1 2008 va tenir le coup quand meme? car je vois qu'elle sont moins bien que les 2007 mais bon c'est marzo,non? au cas ou sa seré vraiment de la merde, est-ce que vous penser que comme pas mal de bouclard fond, cet a dire me reprendre ma dj1 2008 et que j'acheter le bike avec une dj1 2007 ou autre fourche dans le même prix environ. help plz. ++

nan mais la dj1 est utilisé par basagoita, etc... jamais tu ne t'en separeras! elle 100x mieux que la dj3 2008 de l'absolut, le poids n'est pas trop important pour du dirt , ne t'inquiète pas du tout et l'absolut doit faire juste 0.5 kg de moins. mais prends le stp0, c'est le meilleur(et de loin) dans cette fourchette de prix.