Je suis un rider comblé !(Mais ac qlques questions Shaolin)

oui mais ça n'a pas encore d'impact , il faut que je le protège, ce n'est que la peinture en moins et l'alu est léégèrement usé , mais la "fisure" si s'en est une , ça ça peut peter à tt moment , non ?

pas besoin d'un revendeur Qbikes, va juste voir nimporte quel bouclard pour vérifier si c'est une fissure ou pas, fissure => garantie.

okok merci s'il s'avère que c'est une fissure , là il faut aller chez un revendeur qb ou pas besoin ?

bien sur que si !!! c'est revendeur q-bikes only

Slt a tous je relance mon post, parce que j'ai une question. la pseudo fissure sur mon cadre en était bien une, et j'ai attendu qu'elle cisaille la moitié de tube inférieur avant de le renvoyer, j'ai eu raison car plus d'un mois d'attente , c'est long , mais j'ai appris ce WE que mon new cadre était enfin arrivé, donc j'irai le chercher de la semaine. Mais voilà ma question: j'ai du racheter un derr av car celui de 2005 était un type E et je compte utiliser les trous iscg pour un anti-D donc je ne pourrais plus utiliser ce système(je me demande même s'il est tjrs d'actualité sur les cadre 2006 et 2007) , donc j'ai acheté un sram x7 colier haut, et je me demande si je saurai finalement l'installer car , j'ai regarder sur le net le tube de selle de 2006 et 2007, et il m'a l'air fort haut et incliné , vous en pensez quoi ? ça passera ? Merci d'avance et bon ride JL

pour le cadre sa peux etre la peinture
j'ai le mem cadre et pour le mondre choque elle craquelle ou explose

evil

ta lu se qu'il a marqué?

lol , sinon personne n'a déjà essayer de monter un derr av sur un shaolin ?

Salut Julien J'ai un derraileur avant sur le mien, mais il est fixé sur le pédalier et non le cadre. je me souviens plus du noms particulier de cette norme. Tout ça pour dire qu'il y a moyen de le faire. Vous m'inquietez tous avec vos cadres 2005 fissurés, le mien tient toujours très bien et j'espère pour longtemps encore. Bonne soirée

Je vais aller vérifier le mien en détail tiens...

pas d'inquiétude , le SAV fontionne bien , je suis allé chercher le mien ce matin je vous met des photos dès que possible. Oui pour le Type E je suis au courrant , je l'ai effectivement, mais ne sacahnt pas s'il y eétait tjrs sur le 2007, (et il y tjrs le pt d'encrage Type E sur le cadre) j'avais acheté un derr av x7 , pour rien , à moins que l'on ne sache pas mettre le derrailleur type E an même temps que l'anti d sur l'iscg ( qui est aussi présent sur le cadre 2007.

Moi je n'aurais aucune utilité d'un dérailleur avant... sorry... Nickel pour ton nouveau cadre, il est bien classe en blanc. Tchusss...

bah habitant en Belgique ne n'ai pas vraiment beaucoup de piste à profil descendant dans le coin, donc je préfère conserver un minimum de polyvalence

de mon côté j'habite dans les alpes et je fais de la rando sans dérailleur avant... (j'ai un plateau de 32 à l'avant et une casette 12-32 à l'arrière) et quand ça monte trop, je pousse ! (et en poussant ben j'double ceux qui "mouline" )

Voilà quelques photos du nouveau cadre monté et protégé. j'ai acheté un derrailleur DRS à un vendeur sur ce site, merci à lui pour le prix au quel je l'ai eu . le problème c'est quand ayant un cadre 2007 je m'attendais à avoir un iscg d'après 2005 et bien non ils sont lent à la détente, c'est un old iscg( diamètre du cercle formé par les trous : 5.9 cm et une distance entre les trous de 4.77cm) alors que le drs que j'ai acheté est un 2005 et qui aurait du correspondre ( diam de 7.3cm et dist de 5.59..cm) voilà donc attention au fixation penser à vérifier Moi ça me fait 50 ? dans les dents en plus je vais en profiter pour prendre celui de type E. je l'ai un peu upgradé aussi : shifters X9 , derr X9. http://i3.pinkbike.com/photo/1354/pbpic1354476.jpg http://i4.pinkbike.com/photo/1354/pbpic1354477.jpg http://i5.pinkbike.com/photo/1354/pbpic1354479.jpg http://i5.pinkbike.com/photo/1354/pbpic1354480.jpg http://i1.pinkbike.com/photo/1354/pbpic1354481.jpg wala

Joli en blanc.

"berlioz78" disait:

Joli en blanc.

+1

oui j'aime bien aussi , et une question , comme vous le voyez j'ai un pédalier hussefelt, et j'aimerai y mettre des plateaux de 24 t et 36t , j'ai trouvé ceux ci : http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3322 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=6235 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=4322 et que pensez vous de ce pneu pour l'arr sachant que j'en ai un michelin de fr en 2.2 et j'aurais voulu un bon grip sur terrain meuble et sec (piste de dual) et plus de rendement car c'est lourd à tracter .

je suis preneur d'avis sur les pneus, les tioga factory dh d'origine commencent à être bien usés, et ça accroche que dalle sur l'angle

Alors personne pour berlioz et moi ? Peut etre que je devrais mettre le mess. dans accessoire ou périphériques

"berlioz78" disait:

je suis preneur d'avis sur les pneus, les tioga factory dh d'origine commencent à être bien usés, et ça accroche que dalle sur l'angle

Me suis crouté ya 1 semaine en montant de coté sur un trotoir mouillé... l'arrière a touché le trotoir... et ZZZzzziiiiiiiiiiip.... mais ca c'est pour les factory DH... et pour répondre à la question... ben... j'ai pas de réponse, sorry...

personne ne réponds ? et ceux ci , lequel irait le mieux en conservant les 2 plateaux ? http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?modelID=4322 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?modelID=3334