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le 4 octobre 2006 à 04:35

FRO => for race only, donc pas de garantie.. En clair si tu casses le cadre ben c'est à tes frais.. Je crois qu'il reprend la géométrie du M3, le débattement du uzzi et le poid du 6.6 si je ne me trompe pas.

paikan

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Matos : 2 avis

le 4 octobre 2006 à 09:12

tout a fait

j'ai un pote qui doit recevoir le sien dans les jours a venir si ce n'est pas deja le cas

ZRTst

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le 4 octobre 2006 à 10:22

rha c'est dois etre un monstre !! j'adore

je savais pour la garantie, esperons qui nous le passe en "normal" (sous garantie donc) comme dis precedement

c'est quoi le prix ?

paikan

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Matos : 2 avis

le 4 octobre 2006 à 11:18

non il ne passera pas en garantie, c'est sur ! dit et redit sur le forum mtbr par les gars d'intense prix: 2900$ je crois

jacquouille

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le 4 octobre 2006 à 11:35

c'est beau une finition intense :twisted:

,et sur celui là apparement,la roue arrière ne doit pas venir toucher la selle sur les gros chocs

parce que sur le M3,il n'y a que ça qui fait tache

Fabinou_1

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Matos : 1 avis

le 4 octobre 2006 à 11:38

au quoi cela sert de mettre un bike en fro? Il ne doit quand meme pas y en avoir de cassé tout les jours...

gtads

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le 4 octobre 2006 à 11:47

"Fabinou" disait:
au quoi cela sert de mettre un bike en fro? Il ne doit quand meme pas y en avoir de cassé tout les jours...

ça sert à faire un velo de dh très leger, destiné à ceux qui ne payent pas les cadres et donc qui s'en foutent de le casser :wink:

paikan

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Matos : 2 avis

le 4 octobre 2006 à 11:49

c'est principalement destiné aux pilotes sponso et aux filles qui sont moins sauvages que les mecs ou alors sur des courses rapide pas "trop" techniques

jacquouille

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le 4 octobre 2006 à 11:51

ça sert que les mobilettes qui roulent en coupe du monde,ils sentent la différence en un chien de plomb et un vélo plus léger :wink:

et puis il faut bien faire marcher le commerce,si ça ne changeait jamais,il n'y aurai pas de salons et otu ce qui va avec :idea:

ZRTst

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le 4 octobre 2006 à 12:06

esperons que ca annonce un futur bike "de serie" de la marque

et puis un fro a mon niveau jle casserai pas c'est sur ! :lol:

le pris que tu annonces Paikan, c'est le cadre a poils ?

-Seth-

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Matos : 1 avis

le 4 octobre 2006 à 12:59

pourquoi le Uzzi VPX n'est-il pas FRO ? c'est pas moins un DH que le SOCOM.

Fabinou_1

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le 4 octobre 2006 à 13:36

c'est fragile a ce point?

ZRTst

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le 4 octobre 2006 à 13:38

perso je le sens solide !

paikan

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Matos : 2 avis

le 4 octobre 2006 à 13:47

ils ont enelvé 400gr a l'uzzi.. faut bien "enlever" de la matiere, donc forcement (pas toujours, mais ici oui) de la solidité (renforts en moins, epaisseur de tubes etc)

gtads

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le 4 octobre 2006 à 13:49

"paikan" disait:
ils ont enelvé 400gr a l'uzzi.. faut bien "enlever" de la matiere, donc forcement (pas toujours, mais ici oui) de la solidité (renforts en moins, epaisseur de tubes etc)

et puis moins solide ne veut pas dire fragile :wink: