Canyon strive cf/al 2015

Une photo de l'intérieur de la biellette :

drive.google.com

@vrusso476 je crois que tu es mon ancien voisin du dessus ???? j'ai quitté Hermione pour une autre a 10 minutes de chez toi " si tu vois sque j veux dire ????"
Bref j'était venu te parler vite fait une fois mais on a pas eu le temps de faire connaissance et de rouler ensemble. Je roule sur enduro comp et suprem DH V3 je suis aussi bien passionné comme toi alors si tu veux qu'on roule ensemble un de ces jours fait moi signe ( mes potes de session sont tous dans le sud... Alors je roule souvent seul comme un cowboy)

Salut charly59306338,
Oui je me souviens de toi, bien vu ! demain on peut rouler ensemble si tu veux.
Je t'ai répondu en MP

Salut le forum ! Question à 5 points !
Vous pensez quoi du strive al 7.0 race ?
Les roues sont elles à garder ? Le shapeshifter vaut il le coup ?

Aymeric86 (21 janv. 2016) disait:

Salut le forum ! Question à 5 points !
Vous pensez quoi du strive al 7.0 race ?
Les roues sont elles à garder ? Le shapeshifter vaut il le coup ?

Niveau équipement c'est quasi parfait, il n'y a rien à jeter. A la limite Il y aurait eu les sram guide rsc et des jantes un peu plus large, mais 23,4 de largeur interne mais je pinaille. Le moyeu je ne sais pas ce que ca vaut.
Le vélo en lui même j'ai le stricve cf 9.0 race est j'en suis très content. C'est polyvalent et très fun. Les virages en épingles sont un peu plus chaud mais rien de rédhibitoire. Le top tube long et les bases courte c'est génial.
Le shapeshifter c'est vraiment bien pour les montées après en descente je ne m'emmerde pas à jongler avec. Cela contribue à la polyvalence du vélo. Après cela fait un bouzin de plus à entretenir et la première version n’était pas vraiment fiable. Le modèle 2016 à clairement évolué et est beaucoup plus ferme en utilisation. Mais c'est trop tôt pour se prononcer sur la fiabilité.
Sinon il y a le commencal meta V4 qui tient également la route :
commencal-store.com

Oui j'ai aussi vu me meta et j'ai regardé les yt, j'arrive pas à me décider et je recueille des avis un peu partout !
Merci pour ta réponse. Certains disent que les roue E13 sont très moyenne donc je m'interroge

Aymeric86 (21 janv. 2016) disait:

Oui j'ai aussi vu me meta et j'ai regardé les yt, j'arrive pas à me décider et je recueille des avis un peu partout !
Merci pour ta réponse. Certains disent que les roue E13 sont très moyenne donc je m'interroge

Visiblement c'est le moyeu arrière qui est merdique et lâche assez rapidement. Chez commencal c'est un moyeu novatech.

Dur de choisir !
J'avoue que l'entretien du shapeshifter me bloque quand même un peu ... C'est long à faire ? Et à quelle fréquence ?

Aymeric86 (22 janv. 2016) disait:

Dur de choisir !
J'avoue que l'entretien du shapeshifter me bloque quand même un peu ... C'est long à faire ? Et à quelle fréquence ?

Tout les ans. Pour l'entretien je ne sais pas vu que l'ai changé en garantie
Disons qu'il faut en comptant large une demi journée pour démonter, remonter le shapeshifter et changer cable et gaine. Ensuite il faut le temps d'entretien du shapeshifter...

J'étais chez Canyon à Koblenz, en octobre et le vendeur m'a clairement indiqué que l'entretient du S-S devait être fait tout les ans, mais que une fois la demande d'entretient effectuée, ils t’envoyaient un S-S de remplacement et que une fois celui-ci reçu, tu leur envoyait ton S-S, de cette manière ton spad n'est jamais bloqué. Je trouve ça pas mal comme principe... maintenant faut voir la mise en pratique...

sebu66 (22 janv. 2016) disait:

J'étais chez Canyon à Koblenz, en octobre et le vendeur m'a clairement indiqué que l'entretient du S-S devait être fait tout les ans, mais que une fois la demande d'entretient effectuée, ils t’envoyaient un S-S de remplacement et que une fois celui-ci reçu, tu leur envoyait ton S-S, de cette manière ton spad n'est jamais bloqué. Je trouve ça pas mal comme principe... maintenant faut voir la mise en pratique...

Testé avec la garantie cela fonctionne à merveille ! Reste à voir le prix de la révision et de l'expédition ...

Ah mais c'est comme des suspensions en faite
Et vous savez si on peux demander à canyon d'avoir des crossmax dessus au lieu des E13 ?

Malheureusement tu ne peux rien modifier au bike... j'vais déjà fait une demande dans ce sens

Mince ça m'aurait arrangé

Aymeric86 (24 janv. 2016) disait:

Merci de vos réponses !
Et sinon chez canyon on paye à la commande ou avant de se faire envoyer le colis ?

15 jours avant l'envoi du colis environ.

Ok du coup pour une livraison début avril (selon le site je ne sais pas si s'est à jour) je payerais que fin mars ? Même en commandant maintenant ?

Aymeric86 (24 janv. 2016) disait:

Ok du coup pour une livraison début avril (selon le site je ne sais pas si s'est à jour) je payerais que fin mars ? Même en commandant maintenant ?

Oui

Ok merci beaucoup !
Le shapeshifter est compliqué à l'utilisation ?

Aymeric86 (24 janv. 2016) disait:

Ok merci beaucoup !
Le shapeshifter est compliqué à l'utilisation ?

Non c'est assez simple.

Bon à voir alors je pourrais me laisser tenter !
C'est un bon pédaleur pour les sorties sans trop de grimpette ?

Aymeric86 (24 janv. 2016) disait:

Bon à voir alors je pourrais me laisser tenter !
C'est un bon pédaleur pour les sorties sans trop de grimpette ?

Ce n'est pas un cross country mais c'est un excellent pédaleur avec des pneus pas trop extrêmes. Je l'ai d'ailleurs choisi pour cela, la polyvalence et le fun.