"Tekila13" disait:Ben alors? Tu viens plus aux soirée?Ce qu'il faut pas entendre.........![]()
"Tekila13" disait:Ben alors? Tu viens plus aux soirée?Ce qu'il faut pas entendre.........![]()
"kalim" disait:franchement, je trouve pas, parce que je sais pas si t'as deja testé une 888 rc3 ti...? mais celle que j'avais testé bein comme ca marche bien, c'est la fourche la plus sensible que je connaisse, mieux que les boxxer et fox 40...après t'as la bos idyle qui est pas mal du tout aussi, un pote en est super content de la sienne, mais ca travaille beaucoup sur l'hydrolique donc faut aimé^^"Tekila13" disait:Ben alors? Tu viens plus aux soirée?Ce qu'il faut pas entendre.........![]()
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Plaisir de te revoir toi! Sinon a la limite, appuie ta réponse, s'il dit, a priori,une bétise, essaye de lui exposer le pourquoi du parce que.
Il me semble que niveau amorto aujourd'hui Marzo a un gros wagon de retard sur la concurrence en VTT me trompe-je?
"stif_rider" disait:Mon p'tit Stephen, j'ai parler des AMORTOS, pas des fourches! Je roule sur une 888 RCV qui doit dater je pense de 2009, et j'en suis plus que ravi, et il est presque d'utilité publique que les Evo et Evo Ti qui ont déboulé l'an dernier ont bien déchiré!!"kalim" disait:franchement, je trouve pas, parce que je sais pas si t'as deja testé une 888 rc3 ti...? mais celle que j'avais testé bein comme ca marche bien, c'est la fourche la plus sensible que je connaisse, mieux que les boxxer et fox 40...après t'as la bos idyle qui est pas mal du tout aussi, un pote en est super content de la sienne, mais ca travaille beaucoup sur l'hydrolique donc faut aimé^^Il me semble que niveau amorto aujourd'hui Marzo a un gros wagon de retard sur la concurrence en VTT me trompe-je?
"kalim" disait:Plaisir partagé, mais faute de temps, je ne peux plus trop larver sur 26in..."Tekila13" disait:Ben alors? Tu viens plus aux soirée?Ce qu'il faut pas entendre.........![]()
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Plaisir de te revoir toi! Sinon a la limite, appuie ta réponse, s'il dit, a priori,une bétise, essaye de lui exposer le pourquoi du parce que.
Il me semble que niveau amorto aujourd'hui Marzo a un gros wagon de retard sur la concurrence en VTT me trompe-je?
"Tekila13" disait:Oui de meme!!Pour en revenir a YT, un wicked pour le cotes roulant, me tenterais bien pour 2012...ops:
"kalim" disait:Sombre, légé, bien équipé, pas cher, cinématique et géométrie que j'aime... Que demander de plus ?!"Tekila13" disait:Oui de meme!!Pour en revenir a YT, un wicked pour le cotes roulant, me tenterais bien pour 2012...ops:
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"Tekila13" disait:Moi aussi sans froisser quelqu'un et éviter de revenir dans le débat sans fin Rock Shox créer en 1989 est née grâce à l'association de deux ingenieur Paul Turner et Steve Simons tous deux venant de la moto sans eux bah y'aurai pas de Boxxer ou de vivid rc2 !! Merci la moto , autre exemple Elka marque canadienne à commencer son activité par des amortos de moto et de quad y'a d'autres exemples mais c'était comme ça au passage ."kalim" disait:Plaisir partagé, mais faute de temps, je ne peux plus trop larver sur 26in..."Tekila13" disait:Ben alors? Tu viens plus aux soirée?Ce qu'il faut pas entendre.........![]()
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Plaisir de te revoir toi! Sinon a la limite, appuie ta réponse, s'il dit, a priori,une bétise, essaye de lui exposer le pourquoi du parce que.
Il me semble que niveau amorto aujourd'hui Marzo a un gros wagon de retard sur la concurrence en VTT me trompe-je?
Et quand je le fais, je reste discret
Oui, désolé, c'était pas pour troller...
ops: Sans vouloir relancer ce débat (sans fin...) Comme déjà dit, Marzo niveau amorto, ils ont pas la réputation d'autant assurer que sur leurs fourches... Et la comparaison avec la moto n'as pas lieu d'être... Si on va dans ce sens la, Rock shox est peut être beaucoup plus jeune que Marzo, et n'ont pas "d'expérience dans la moto", mais ils ont réussi a sortir des produits tout a fait respectable, équivalent a Marzo, en disons... 40 ans de moins ? (Rock shox fondé 40 ans apres Marzo...) Mais dans 5/10 ans ?
Juste ton argument que je trouvais douteux en fait...
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"kalim" disait:Non, Olivier Bossard créait les fourches pour Sunn (OBSYS) avant de lancer BOS. Dès le lancement de BOS, il a développé des produits pour le VTT, des fourches évidemment mais aussi un cadre piqué à V-Process (la marque de Vouilloz) ce qui a vallu un procès réglé à l'amiable puis la collaboration ET-Bossard a repris, pour finalement s’arrêter. Business is business.parce que BOS vient de la moto
"FreeSince1979" disait:Autant pour moi, je les connaissais d'abord pour leurs amortos pour becane... http://www.bos-engineering.com/french/historique.html"kalim" disait:Non, Olivier Bossard créait les fourches pour Sunn (OBSYS) avant de lancer BOS. Dès son lancement, il a développé des produits pour le VTT, des fourches évidemment mais aussi un cadre piqué à V-Process (la marque de Vouilloz) ce qui a vallu un procès réglé à l'amiable puis la collaboration ET-Bossard a repris, pour finalement s’arrêter. Business is business.parce que BOS vient de la moto
"FreeSince1979" disait:Ca fait plaisir aussi!C'est un des bons côtés d'un forum: le partage des connaissances.![]()
"paulo09" disait:J'ai un noton, c'est pas un foudre de guerre niveau pédalage mais il s'en sort très bien si tu monte au train et si tu ferme les compressions de l'amorto et de la fourche meme en danseuse il ne pompe pas, c'est un super vélo très polyvalent avec un équipement au top pour un prix très raisonnable. Fonce avant qu'ilne le retire du catalogue.je viens de lire les 234 pages, je recherche un enduro et il est vrai que le noton me fait de l’œil.....^^je ne suis pas un fou de rendement mais je me demande si niveau pédalage il s'en sort bien??? j'habite dans les pyrénées et je voudrai m'en servir en am/enduro et m'en servir aussi pour faire quelque course "maxi avalanche ect" si certain possesseur peuvent éclairé un peu ma lanterne se serai vraiment très sympa
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