Hésitation entre deux bike [freeride]

"violentmarv" disait:

Si c'est pour du pur FR + du slope.... le Furious sans hésitation, il est fait pour ça, le remedy est plus un gros enduro du genre meta 6, reign X, d'ailleurs Trek devrait sortir une version du remedy (inspiré su spad de Mc caul) bodybuildé pour 2009-2010 Sinon un démo de spé pourrait tres bien faire l'affaire

+1 Remedy = gros enduro pour allez à toucher les Nomad, Spicy, Enduro Sl et cie. Par contre si c'est gap/slopestyle... entrre tes 2 choix: le Furious

moi je pense que si tu veut faire des tricks je trouve que le remedy a l'air plus maniable que le furious. Mais si tu veut prendre des gros gaps le furious serait mieux adapté

Le demo est un poil trop cher, et peut être un peu gros pour ma pratique. Après faudrait savoir quand vas sortir le new Trek, mais apparemment c'est plus un slopstyle, Il y aura un peu moins de débattement. http://img232.imageshack.us/img232/7649/pbpic2530247uq0.jpg Le truc c'est que rien n'empêche le Remedy de taper du gap, ..... Après, je veut pas faire des gap fou. 4-5m grand max.

Message de nos modérateurs

Message supprimé

pk sur les photos aucun des deux n on de freins avant???

"wiwifreeride" disait:

pk sur les photos aucun des deux n on de freins avant???

et le logo Adidas ?

"rider_on_kona" disait:

"wiwifreeride" disait:

pk sur les photos aucun des deux n on de freins avant???

et le logo Adidas ?

ça a tout l'air de photo montage ou détourage.

ou peut être des éditions spéciales: le furious n'a pas de pédalier SAINT si d'anti D E13

J'avais jamais vu ce Remedy, et je le trouve bien beau et assez bien équipé. Mais je pense comme les autres qu'il est plus Enduro que Freeride.

C'est des montages. Ont se rend mieux compte comme ça.

"mtb43" disait:

Le Norco Empire 5 s'adapté bien a ce que je voulais, mais le problème c'est qu'il ne sera pas distribuer en France.

Bah faut trouver un importateur bien motivé... Vois avec Neway, fais leurs des pieds et des mains...

Vu ce que tu veux faire moi je te propose mondraker plunder car il est bien équipé pour un prix moindre face à la concurrence et tient très bien les gros drops de plus de 4m niveau look il sort mieux en vrai que sur la photo en plus 2 pots on le même et niveau comportement c'est une bète en freeride il ne gomme pas les appels de saut, ne consomme pas tout le débattement sur les réceptions et il est bien maniable en l'air par contre ce n'est pas fait pour le dh ou comme le furious et autre vélo de cette gamme il tabasse un peu. Tout l'équipement est bien seul un anti-derraillement est à rajouté et un cintre car celui d'origine est un peu plat. Une photo d'un plunder en action ou malgré le poids d'un pot il ne tallone jamais : http://bangaman.chez-alice.fr/photos_janvier_09/fred6_800.jpg

Le plunder est un FAT Freeride (dérivé du SX Trail), sons domaine de prédilection. Mais bon, il est un peu lourd (en fonction du modèle choisi; le R2007 est une enclume) et rien ne t'empêche d'aller taquiner les singles pétés de racines des stations. Sinon un poil plus light, tu as, chez Mondraker, la série des Prayer (Spe Enduro SL Freeridisé)

Et un SX TRAIL 2008 .... Y a d e tres bonne occasse sur les annonces.!

MadRider974 je suis d'accord avec toi mais il fait à 500 grammes près le même poids que le furious et à mon avis bien plus solide après c'est que mon avis mais celui en photos en action n'est pas lourd et tourne autour des 16.kg mais c'est un montage à la carte donc de n'est pas comparable. Pour avoir essayer les deux entre sxtrail(<2009) et plunder et en tenant compte de l'équipement, ce sont deux vélos similaire et avec le même comportement par contre c'est l'équipement qui décide de l'utilisation.

"decibel34" disait:

Et un SX TRAIL 2008 .... Y a d e tres bonne occasse sur les annonces.!

Effectivement, vu l'engouement des proprio à migrer sue le 2009 (plus slopstyle/Freeride) Sinon, un pote à et le sien (cadre/amorto 200 neuf pour 900e même po...

La question à se posé et : Est-ce que les transmission av, les ensemble cintres + potence et les selles se vendent bien? Parce que, peut importe celui que je prendrais, faudra que tout ça bouge. (A part le Furious ou ce sera le pédalier et le guide chaine.) Parce que si ça se vend pas, je vais me retrouver avec ces pièces, et ça me fera des frais supplémentaire. C'est surtout vrais pour le remedy ; car le Furious est opérationnel immédiatement, mais j'aime pas ce que j'ai cité plus haut..

Je pense que le Stinky est meilleur par rapport au Furious. Après je pense que les meilleur des trois est le Remedy mais je ne le classerais pas dans la même catégorie.

J'aime bien, au pédalage ne compte pas avoir un super système d'amorto, kona garde toujours leurs vieux système d'amorto, mais il marche hyper bien, par après change l'amorto pour du rocco je conseille vu que c'est un freeride pas un dh

c'est vrai qu'il est pas mal, mais j'ai peur qu'il soit un peu gros (suspension)

Le gros avantage du trek est que le cadre est garanti à vie. Pour moi, ça fait pencher la balance! Même si tu le payes en fin de compte (la garanti) ça coute moins cher au final que de racheter un nouveau cadre.