Ouais voilà, je parlais de ça. 
DH/4X World Cup
Eneite (13 janv. 2013) disait:
C'était pour rigoler Sevenup..... M'enfin...
Sinon qui vous dit que si Gee fait des OTB (et puis il ne faut pas exagéré, il en a fait combien en une saison ? 3 ?) c'est à cause de son Fury ? Et pas parce qu'il roule au dessus de ses moyens car il a essayer de se faire une place à côté de Gwin cette année ?
Bref, on ne le saura jamais, c'est tout. Il y a des centaines de facteurs qui peuvent rentrer en compte d'une saison à l'autre. Je suis certain qu'on peut trouver des pilotes qui ont un jour complètement changer... sans changer de vélo. Alors bon.
De toute façon le meilleur vélo du monde pour X pilote sera toujours celui sur lequel il sera en train de rouler, donc on ne saura jamais la vérité (même en allant sur l'Instagram des pilotes, en dépit que ça soit le site branché du moment).
On dit toujours que les pilotes vont là où il y a le plus d'argent, mais il ne faut pas se voiler la face, ils essayent quand même les vélos avant... (cf mcdo en ce moment).
Et si les vélos était vraiment des "catastrophes" qui risquent de "foirer" leur carrière, ils ne signeraient pas sachant qu'ils auraient plus à perdre qu'autre chose pour le futur.
Eneite (13 janv. 2013)]
De même pour ceux qui sont capable de savoir les préférences des vélos des pilotes (et leurs settings aussi non ?), des fois je trouve que ça un un peu loin...
(je ne vise pas du tout sevenup, mais beaucoup de monde ici)
tu as bien résumé ce que je voulais dire.
+1 Eneite et lulu
Par contre c'est pas pour rabacher mais à un moment donné Trek nous prend pour des cons car on nous dit qu'on a mal interpreté ca:
" En dépit de la signature officielle d'Aaron Gwin avec notre team le 3 Août dernier, avec à l'appui un contrat officiel signé pour trois saisons, son agent nous a fait part par email à la mi décembre de son intention de courir avec une autre marque de fabriquant de vélo. "
Pour moi c'est tres clair, ils ont accusés Aaron de rupture de contrat. Alors qu'ils viennent pas dire qu'on a mal interpreter la chose comme dans la dernière interview...
Par contre c'est pas pour rabacher mais à un moment donné Trek nous prend pour des cons car on nous dit qu'on a mal interpreté ca:
" En dépit de la signature officielle d'Aaron Gwin avec notre team le 3 Août dernier, avec à l'appui un contrat officiel signé pour trois saisons, son agent nous a fait part par email à la mi décembre de son intention de courir avec une autre marque de fabriquant de vélo. "
Pour moi c'est tres clair, ils ont accusés Aaron de rupture de contrat. Alors qu'ils viennent pas dire qu'on a mal interpreter la chose comme dans la dernière interview...
jujubiker (14 janv. 2013) disait:
Je m'incruste avec ma petite info, mais hier sur Instagram j'ai vu une photo de CG avec son vélo de pumptrack. Il n'avait pas de fourche Fox mais une Manitou Circus ...
chelou..... Parce que rouler en DH sur manitou.....
Nicotikk
[Modo]
Le 14 janv. 2013 - 13:24
je ne pense pas il a roulé son dh et sur le vélo comme le jersey il y avait du fox...
il a peut être monté le vélo pou le pumptrack dans un endroit où il avait pas le matos dont il avait besoin
il a peut être monté le vélo pou le pumptrack dans un endroit où il avait pas le matos dont il avait besoin
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Nicotikk, 14/01/2013 - 13:24
MatraK30
Le 14 janv. 2013 - 14:22
c'est un vélo de pump trackil voulait peut etre un truc plus leger qu'une 831 !
Surtout qu'il ne va pas se montrer en publique avec son vélo donc c'est pas grave s'il ne respecte pas les sponsors
Surtout qu'il ne va pas se montrer en publique avec son vélo donc c'est pas grave s'il ne respecte pas les sponsors
Nicotikk
[Modo]
Le 14 janv. 2013 - 17:42
run gagnant de marcelo guitirez sur son Giant à la dh urbaine de manizales
youtube.com
avec du beau monde (zink, ropelato, strait...)
report complet: vitalmtb.com
Sevenup
Le 14 janv. 2013 - 18:35
le fip de zink ... ABUSE ce mec je le kiffe trop
sinon franchement les dh urbaines je suis pas fan, je fais de la dh pour rider de la terre, des racines, des relevés ... pas pour ça, ça me fait pas rêver ... après c'est sur c'est très impressionnant
[mode vieux crouton qui critique tous off]
sinon franchement les dh urbaines je suis pas fan, je fais de la dh pour rider de la terre, des racines, des relevés ... pas pour ça, ça me fait pas rêver ... après c'est sur c'est très impressionnant
[mode vieux crouton qui critique tous off]
Sinon la piste à quand même l'air beaucoup plus accessible et est moins spéctaculaire que ce qu'on a pu voir sur les dernières courses de ce type.
(Hormis les sauts elle ne pose pas de problème... d'ailleurs sur les précédentes je voyais mal une femme faire le parcours).
(Hormis les sauts elle ne pose pas de problème... d'ailleurs sur les précédentes je voyais mal une femme faire le parcours).
cgi.ebay.fr
cgi.ebay.fr
cgi.ebay.fr
Pour la bonne cause. Et on dit pas que c'est des mauvais vélo, on relance pas le débat.
cgi.ebay.fr
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Pour la bonne cause. Et on dit pas que c'est des mauvais vélo, on relance pas le débat.
oui, il va bien chez Canyon... 
C'est officiel :
pinkbike.com
Freemel91330 (13 janv. 2013) disait:
La géométrie du bike de Hill :
62° d'angle devant avec un boitier à 355mm : le cadre n'est pas dans les standards du scalp. Reach de 410mm, il roule la taille la + grande. Il roule en 445mm derrière soit le standard. Il est un chouilla + long devant à 780mm. soit un total de 1225mm d'empattement.
Quand on fait un copier coller, on a au moins la politesse de ne pas s'approprier le message en mettant le nom du forumer qui l'a publié initialement ...
inscrit le 10/05/09
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