Petites questions en tous genres.

Salut tout le monde,

Je souhaite changer mon ressort de fourche mais je ne sais pas ce qu'il me faut, c'est une domain RCL 170 mm d'origine sur un kona entourage 2012.

Merci d'avance

Nous non plus on ne sait pas ce qu'il te faut... Tu pèses combien et t'as quoi comme ressort d'origine?

Juste le modele apres pour le poids je me débrouillerais

Attends j'approfondis mon explication... Si on ne connait pas ton poids, la dureté du ressort que tu as actuellement dans ta fourche (point de peinture sur le ressort ), et aussi si tu veux plus dur ou plus souple, on ne pourra absolument pas t'aider!

Voila il me faut un ressort pour ma fourche en 170 mm de débat, est-ce qu'un ressort pour 180 mm ira?
Si vous avez des liens je suis preneur

Je ne mettrais pas ma main a couper, mais connaissant Rock Shox, une simple cale de 10mm doit faire la différence entre une Domain en 180 et une Domain en 170... Au pire ouvre là coté ressort pour voir s'il y a quelque chose. Vu qu'a part sur l'Entourage la Domain n'existe qu'en 160 ou 180mm.

kalim (30 juin 2013) disait:

Je ne mettrais pas ma main a couper, mais connaissant Rock Shox, une simple cale de 10mm doit faire la différence entre une Domain en 180 et une Domain en 170... Au pire ouvre là coté ressort pour voir s'il y a quelque chose. Vu qu'a part sur l'Entourage la Domain n'existe qu'en 160 ou 180mm.

La différence entre 160 et 180mm c'est la longueur de la tige de ressort, les ressorts eux même étant identiques. Je pense que c'est la même chose sur les 170, mais j'en ai jamais vu pour confirmer.

D'acc merci les gars!
Un site fiable qui en vend?

forksparts

Bonsoir tout le monde !
Rapidement; Ce produit Token Alloy 1.5" Reduced Headset permet bien de mettre (à la place d'une fourche en 1.5" au pivot "plat" ) une fourche dont le bas du pivot est en 1.5" et le haut 1-1/8" ?

Et ce genre de fourche est bien un nouveau standard en "freeride" ?

Merci d'avance

jeremie1002 ( 2 juil. 2013) disait:

Bonsoir tout le monde !
Rapidement; Ce produit Token Alloy 1.5" Reduced Headset permet bien de mettre (à la place d'une fourche en 1.5" au pivot "plat" ) une fourche dont le bas du pivot est en 1.5" et le haut 1-1/8" ?

Et ce genre de fourche est bien un nouveau standard en "freeride" ?

Merci d'avance

C'est un nouveau "standard" pour toutes les pratiques, XC et trial compris...

Ce jeu de direction est en 1p 1/8 en haut et en bas. c'est à dire que la coupelle du haut ira avec une fourche conique, mais pas celle du bas.

Ha ok donc je peux très bien ne garder que mon ancienne coupelle du bas en 1.5" et utiliser la nouvelle en 1.1/8" en haut pour foutre une conique ?
Parce que des fourches en 1.5" ça commence à se faire rare si je ne me trompe :/
Merci de ta réponse

Salut

Le pas des vis qui fixent les étriers c'est du M5 ou 6? Merci.

Message de nos modérateurs

Message supprimé

OK merci.

Bonjour tout le monde!
J'ai comme projet de monter un street/dirt a coté du gros vélo avec notamment les pièces qui traînent dans l'atelier.
Question:
-avec un plateau de 32 dts vous me conseillez quelle denture a l'arrière?

J'aurais dit du 16

guillaumewish ( 4 juil. 2013) disait:

J'aurais dit du 16

+1, on prend generalement un rapport de 1/2.
Apres en fonction de tes choix ça peut etre 14 ou encore 18

D'accord merci bien !

duffman ( 4 juil. 2013) disait:

guillaumewish ( 4 juil. 2013) disait:

J'aurais dit du 16

+1, on prend generalement un rapport de 1/2.
Apres en fonction de tes choix ça peut etre 14 ou encore 18

c'est 2,5 voir un peu moins le rapport idéal..

en 32x16, tu vas pas avancer sauf si tu prévois de faire les Alpes.. un pote roule avec un rapport de 1,9 par la, et il avance pas du tout avec! quand nous on met 2 coups de pédales, lui il doit en mettre 4 ..

puis c'est pas pour rien que quand tu achètes un vélo, le rapport est de 2,3 plus ou moins

FCKAD.WALTER ( 4 juil. 2013) disait:

duffman ( 4 juil. 2013) disait:

guillaumewish ( 4 juil. 2013) disait:

J'aurais dit du 16

+1, on prend generalement un rapport de 1/2.
Apres en fonction de tes choix ça peut etre 14 ou encore 18

c'est 2,5 voir un peu moins le rapport idéal..

en 32x16, tu vas pas avancer sauf si tu prévois de faire les Alpes.. un pote roule avec un rapport de 1,9 par la, et il avance pas du tout avec! quand nous on met 2 coups de pédales, lui il doit en mettre 4 ..

puis c'est pas pour rien que quand tu achètes un vélo, le rapport est de 2,3 plus ou moins

2.5, c'est beaucoup pour une 26pouces.
En street, t'as pas besoin de gros braquets pour rouler en skatepark et en ville, en dirt, tu peux te permettre un plus gros braquet.

Mais si tu vises entre 2 et 2,3. Genre 32/15, tu seras bien.
Et après, tu testes en changeant de pignon en rajoutant/enlevant une dent.

Ca dépend de ta fréquence de pédalage mais une fois que t'aurais trouvé ton rapport, tu pourras quasiment tout faire avec.

Nan en 26", je confirme on tourne autour du 1/2:
_18/36
_32/16
Pour les normales.
Apres tu varies d'une ou deux dents histoire de trouver ce qui te va (perso je suis en 36/16)