Awesome (25 juin 2014) disait:
D'ailleurs, je me demandais si on pouvait mesurer la fatigue d'un ressort.
on ne peut pas. La fatigue c'est dû à la propagation de fissures, sans moyen de CND type US, RX, tomo, impossible à voir.
Awesome (25 juin 2014) disait:
J'avais lu quelques part certains qui mesurait la fatigue du ressort en mesurant simplement la longueur et en faisant la différence avec l'origine.
Là, tu mesure le "tassement" du ressort. C'est un phénomène qui arrive sur les ressorts acier. Il est gênant par le fait que le réglage de précontrainte varie donc avec le temps, mais il n'est pas lié à la casse du ressort ou non. Un ressort va pouvoir casser sans être tassé, ou être tassé sans casser. Mais un ressort qui est à la limite d'être jointif talonné, risquera de l'être une fois tassé, et ça c'est gênant en revanche.
inscrit le 12/04/12
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