Bike d'enduro...FUN !

meuric (18 déc. 2012) disait:

Druide69170 (18 déc. 2012) disait:

Merci , il pèse environs 14 15 kilos et les freins shimano slx 2013 qui dailleur sont pour moi une révélation , pas cher et sa marche vraiment super bien !

Ha tiens je me tâte justement a prendre des SLX 2013 ou des Xt... Tu as le Icetech?

AH AH c'est pas comme si je te les avais conseillé pour ton ex-legend

Sans disque ice tech pour ma part et ça marche très bien, pas encore prêt psychologiquement à lâcher 50 balles dans un disque.

janclode666 (30 janv. 2013) disait:

meuric (18 déc. 2012) disait:

Druide69170 (18 déc. 2012) disait:

Merci , il pèse environs 14 15 kilos et les freins shimano slx 2013 qui dailleur sont pour moi une révélation , pas cher et sa marche vraiment super bien !

Ha tiens je me tâte justement a prendre des SLX 2013 ou des Xt... Tu as le Icetech?

AH AH c'est pas comme si je te les avais conseillé pour ton ex-legend

Sans disque ice tech pour ma part et ça marche très bien, pas encore prêt psychologiquement à lâcher 50 balles dans un disque.

Ouep, c'est vrai que je n'ai jamais essayé de freins Shimano, et vu qu'ils ont une très bonne réputation...
Les Codes ne m'ont pas vraiment convaincus, autant sur le Legend, que sur le Last, avec plaquettes organique et métalliques... Pas de mordant, chauffent autant que les Elixir CR que j'avais sur le Tr250. Ce sera les derniers Avid pour moi.

je roule depuis peu avec des freins XT avec plaquettes et disques icetech
avant je roulais avec des Elixir R

les XT sont fabuleux!
le touché est vraiment excellent et l'ensemble icetech est hyper efficace
dans de longues descentes pas très rapides mais souvent sur les freins, je n'ai jamais été surpris, là où mes anciens Elixir (notamment l'arrière) changeait du tout au tout, les XT restent très constants

j'ai tellement été bluffé, j'ai acheté une paire de SLX pour mon Status mais je n'ai pas encore pu les essayer

Fred.dom (30 janv. 2013) disait:

je roule depuis peu avec des freins XT avec plaquettes et disques icetech
avant je roulais avec des Elixir R

les XT sont fabuleux!
le touché est vraiment excellent et l'ensemble icetech est hyper efficace
dans de longues descentes pas très rapides mais souvent sur les freins, je n'ai jamais été surpris, là où mes anciens Elixir (notamment l'arrière) changeait du tout au tout, les XT restent très constants

j'ai tellement été bluffé, j'ai acheté une paire de SLX pour mon Status mais je n'ai pas encore pu les essayer

Merci Fred! Tes XT sont montés sur quoi? Maintenant le choix sera entre XT et SLX...

Il y a le DUNE XR qui est très sympa et très efficace...

Vélo super stable, joueur et qui pédale super...

Perso je roule avec le FOXY XR car mon terrain de jeu se résume plutôt à de l'all-mountain/enduro léger et c'est un bike extra...

bcurchod (30 janv. 2013) disait:

Lui j'l'ai badé pendant un bout de temps avant de me décider pour le Trek Scratch

meuric (30 janv. 2013) disait:

Fred.dom (30 janv. 2013) disait:

je roule depuis peu avec des freins XT avec plaquettes et disques icetech
avant je roulais avec des Elixir R

les XT sont fabuleux!
le touché est vraiment excellent et l'ensemble icetech est hyper efficace
dans de longues descentes pas très rapides mais souvent sur les freins, je n'ai jamais été surpris, là où mes anciens Elixir (notamment l'arrière) changeait du tout au tout, les XT restent très constants

j'ai tellement été bluffé, j'ai acheté une paire de SLX pour mon Status mais je n'ai pas encore pu les essayer

Merci Fred! Tes XT sont montés sur quoi? Maintenant le choix sera entre XT et SLX...

je les ai montés sur l'Enduro

le Shan devrait passer en SLX aussi (les Elixir que j'ai dessus me font le même coup que ceux que j'avais sur l'Enduro ^^)

Bonjour à tous,

Apparemment les freins XT et XTR de shimano ont l'air vraiment bien de ce que je lis sur le topic, car je réfléchissais actuellement entre prendre les nouveaux Formula The One 2013 ou Avid X0 Trail dont j'ai une petite préférence pour ces derniers. C'est pour une pratique enduro.

Merci de vos avis d'avance.

XT vont nickel, XTR ne valent pas la différence à mon avis.

Pour le mondraker Foxy: c'est quand même très très moche cette potence 0...

Hartman2520 (30 janv. 2013) disait:

XT vont nickel, XTR ne valent pas la différence à mon avis.

Pour le mondraker Foxy: c'est quand même très très moche cette potence 0...

Pas 0 ce serait pas roulable a dit Mister Barel (impression de rouler avec un cintre en arrière ) , c'est 10mm ! !
Après allier l'efficacité a l'agréable des fois c'est pas possibles !!

genre une potence de 50mm c'est inefficace... nan j'ai compris ce que tu voulais dire, je suis sceptique sur le gain effectif mais j'ai pas essayé donc j'attend de voir encore

Hartman2520 (30 janv. 2013) disait:

genre une potence de 50mm c'est inefficace... nan j'ai compris ce que tu voulais dire, je suis sceptique sur le gain effectif mais j'ai pas essayé donc j'attend de voir encore

je n'ai pas dit ça !
tient jai trouve ça :
mondraker.com

nobrain82 (30 janv. 2013) disait:

daneel (17 déc. 2012) disait:

Le wildcard de ma cops sort à 15.2kg (en montage hiver pneu light et chambre light) mais fourche a air obligatoire. Je pense que 2 jeux de roues est la meilleure solution!

C'est vraiment beau les vélos de fille!

Freemel91330 (30 janv. 2013) disait:

Hartman2520 (30 janv. 2013) disait:

genre une potence de 50mm c'est inefficace... nan j'ai compris ce que tu voulais dire, je suis sceptique sur le gain effectif mais j'ai pas essayé donc j'attend de voir encore

je n'ai pas dit ça !
tient jai trouve ça :
mondraker.com

merci pour le lien y a eu un débat sur ces potences sur 26in il me semble je le retrouve plus. c'est plus orienté DH que technique en gros, j'aimerais bien essayé quand même

Ayant un Foxy R pendant 2ans avec une potence de 50mm et mnt le Foxy XR avec la potence de 10mm ben je peux vous dire que ça n'a rien à voir...

C'est bcp plus réactif (normal) et plus précis...

Certain trouve cette géométrie moche, moi j'aime bien, chacun ses goûts...

Bonsoir,

J'ai besoin de vous car je cherche un enduro.

J'ai un budget de +- 1000 euro, je veux un tout suspendue et plutôt léger...

C'est pour l'entrainement car le xcountry en descente, il aime pas trop donc je me dirige vers un vélo bien plus solide.

Donc si vous pouvez me conseillez des modèle se serait génial.

Et dernier truc je mesure 1m85 donc je prend un "L" ?

Merci de votre aide,
Aubin

salut, 1000 euros c'est très, trop limite, tape dans l'occase et à ce prix la légerté tu peux oublier. Sinon un L ca me parait correct. fais plutôt une recherche sur les sites de ptites annonces, velovert... et reviens, on te conseillera

Oui je sais que c'est juste, je pensais pouvoir trouvé mais c'est juste je pense que dans les 1300 je pourrais trouvé.

Se serait en complément de mon dh car pour l'entrainement le xcountry il ramasse trop.

Que pensais vous des giant reign ?

je pense que c'est un très bon bike, polyvalent, vrai enduro-all mountain, j'ai entendu que du bien, il monte bien parait-il

Merci de ta réponse, il sont pas trop chère !

ouais faut voir la bête, l'état, l'equipement...

Dans le genre action du moment il y a ca

chainreactioncycles.com

Bon pas à ta taille malheureusement... Mais il m interesserait presque en revanche.

Vous en pensez quoi de ce cadre ?Niveau equipement ca a l air pas trop mal et au pire pour arsouiller j'ai mon FR...

Pour 1300€ max, voici quelques exemples de valeurs sûres (je n'ai pas regarder les tailles):
velovert.com
velovert.com
velovert.com
velovert.com
velovert.com

Le dernier est un peu au dessus du budget, mais pour avoir le même modèle en 180mm, c'est de la bombe, du fiable, durable et assez efficace en montée par rapport au gabarit.

Enfin je pense qu'en cherchant un peu, tu trouveras bien ton bonheur!