Purger une Fox 40
Le VTT est un sport mécanique et qu'on le veuille ou non, on souvent les mains dans le cambouis... Source de plaisir pour certains, corvée pour d'autres, quoi qu'il en soit, grâce à 26in et ses partenaires Commençal et XLC, fini le stress de la session compromise par ce pépin mécanique qui a transformé ton fier destrier en objet inerte.
Le VTT est un sport mécanique et qu'on le veuille ou non, on souvent les mains dans le cambouis... Source de plaisir pour certains, corvée pour d'autres, quoi qu'il en soit, grâce à 26in et ses partenaires Commençal et XLC, fini le stress de la session compromise par ce pépin mécanique qui a transformé ton fier destrier en objet inerte.
Le VTT est un sport mécanique et qu'on le veuille ou non, on a souvent les mains dans le cambouis... Source de plaisir pour certains, corvée pour d'autres, quoi qu'il en soit, grâce à 26in et ses partenaires Commençal et XLC, fini le stress de la session compromise par ce pépin mécanique qui a transformé ton fier destrier en objet inerte. Voici l'atelier 26in et son chef Mathieu du shop Moana, mécano hors pair aussi efficace que pédagogue.
Retrouve au fil de la saison les techniques, trucs et astuces pour équiper et entretenir ton bike aux petits oignons.
Purger une Fox 40
Vous avez été nombreux à le réclamer, nous l'avons donc fait : le tuto de l'entretien de la mythique Fox 40. Il ne s'agit pas d'une purge complète puisqu'on a pas purgé la cartouche fermée, une opération réservée aux spécialistes ! Il s'agit de l'entretien courant avec remplacement des bains d'huile qui lubrifient le fonctionnement de la cartouche et du ressort.
Pour le coup, il s'agit simplement de démonter le jambage de la fourche, ainsi que les mécanismes intérieurs de chaque fourreau. Si c'est la première fois que vous démontez une fourche, nous vous recommandons de disposer soigneusement les pièces démontées en un éclaté qui facilitera le remontage. Nettoyez soigneusement les différents composants de la fourche avant de la remonter.
Vous disposez également d'un post officiel l'Atelier 26in sur le forum pour discuter technique dans le prolongement des épisodes de l'Atelier.
17 Commentaires
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sinon super tuto pour la purge de la 40, d ailleurs le procedé est le meme pour les rockshox(cartouche fermées la aussi)...
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Important : graisser l'interieur du joint avec de la graisse neutre. (beaucoup utilisé en mécanique auto/moto)
Pour eviter de graisser le ressort, il est plus simple d'aller acheter de la gaine thermo retractable dans un magasin d'electronique, diametre 42 je crois, ça coute 10€ pour un 1m20, il suffit d'en découper trois morceau de 10 cm , de l'enfiler sur le ressort au debut/milieu/et haut, un coup de décapeur thermique et il n'y aura plus de bruit !
ne pas hésiter aussi de ne pas tapper sur les écrous d'origine peu vissé sur le filé, il y a un risque de les endommager.
Bref merci pour ce tuto, mais pour une premiere, mieux vaut y aller souple !
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Super tuto.
Le montage est-il identique sur une RST GILA pro?
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