Bienvenue sur le guide des bike parks de 26in.com


Le guide des bike parks de 26in c'est à la fois une mine d'informations - les trails,
les webcams,  les plans des pistes, les vidéos de la communauté -
et c'est aussi un concentré de  l'expérience de tous grâce aux
commentaires. Un gage d'exhaustivité grâce aux milliers
de membres de la tribu  26in mais aussi d'indépendance
et ça c'est important  pour que tu saches où
tu vas poser tes crampons !

Tout à tour informé et informateur,
cet été tu rideras malin
grâce au guide des bike parks !

 

Chamonix

1035 / 3842 m - 0 pistes : vert 0 bleu 0 rouge 0 noir 0
Chamonix

La Vallée de Chamonix Mont-Blanc avec ses sites d’exception et ses panoramas uniques, propose de nombreux itinéraires VTT. Selon votre pratique et votre niveau, vous trouverez les itinéraires de randonnée ou de descente qui vous conviendront le mieux.. Une vingtaine de circuits balisés permettent de traverser les hameaux et villages de Servoz, des Houches, de Chamonix-Mont-Blanc et de Vallorcine. Grâce aux remontées mécaniques de la Flégère, de Vallorcine et des Houches, vous pouvez accéder facilement aux pistes de descente qui offrent de 500 à 1500 m de dénivelé. La Vallée de Chamonix Mont-Blanc est fragile, aidez-nous à préserver cet environnement exceptionnel grâce notamment, aux transports en commun en libre-circulation*. Deux lignes de bus sont équipées pour transporter les vélos de toute la famille. Et pour que la montagne demeure un espace de liberté, respectez la faune et la flore. (+)


la station | avis des internautes | webcam | vidéos

 

Actualités associées au guide

Bike Parks 2012 - ouvertures


Comme d'habitude, ce sont les "petits" bike parks qui font les 1ers l'actualité par leurs ouvertures précoces. Tant mieux et bien joué car les riders rongeant leur frein depuis 6 mois ont méchamment les crocs et devrient être massivement au rendez-vous.

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Red Bull Backyard Digger - report


Malgré le froid et les averses régulières du week-end, les jeunes participants du Red Bull Backyard Digger, samedi 7 et dimanche 8 avril au Bikepark de la Roseraie à Toulouse, ne se sont pas laissés intimider par la météo capricieuse et ont profité pleinement des conseils avisés du pro-rider Yannick Granieri, star française du VTT slopestyle.

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EBT 9 - Verbier


Ultime étape de notre trip de 3 semaines : Verbier, Suisse, «  the last but not the least » comme disent nos amis anglais ! Située à moins de 2h de la maison, au dessus de Martigny, la belle station Valaisanne offre un bike park vraiment de quantité et qualité.

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EBT 8 - Todtnau


Seconde étape en Allemagne, direction Todtnau, et ce à quoi on a droit sur la route ce n’est pas très rassurant : gros orages, brouillard on croirait presque qu’il va neiger !! Mais encore une fois la pluie cesse quasiment au moment où on arrive sur place et le calme regagne le ciel au moment où il faut fermer les yeux pour passer au lendemain, sauvés !

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EBT 7 - Bad Wildbad


Drôle d’endroit que ce petit havre de paix de Bad Wildbad, très réputé pour ses sources d’eau utilisées dans les thermes, aux propriétés diverses et variées et qui ont l’air de beaucoup plaire aux papys & mamys ! 

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EBT 6 - Leogang


On continue sur notre pèlerinage en terre de world cup puisque notre arrêt suivant était programmé sur les terres de Leogang ! 

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EBT 5 - Schladming


Second changement de pays puisqu’on quitte la Slovénie pour la belle Autriche verdoyante et bucolique, avec comme première étape la très célèbre station de Schladming, qui à l’instar de Maribor est une étape régulière des manches de coupe de monde de DH.

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EBT 3 - Kranjska Gora


Changement de pays, Ciao l’Italie et bonjour la Slovénie: 1ere destination, Kranjska Gora, petite station proche de la capitale, connue du grand publique pour avoir accueilli plusieurs gros événements en ski , malgré sa taille modeste la station semble avoir un bon potentiel de ride !

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EBT 2 - Livigno (Italie)


C’est la station de Livigno qui fut élue pour être la seconde étape Italienne de notre périple. Initialement prévu pour ne durer que 3 heure,  le trajet fut malencontreusement rallongé de 2 bonnes heures pour arriver à bon port, pas glop !!

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EBT 1 - bike park Pila (Italie)


On fini de charger le camion, dernier check et nous voila sur la route. 1h30 plus tard nous voila arrivés à notre première destination de ces 3 semaines de périple : La station de Pila qui en fait se situe au dessus de la ville d’Aoste, donc si vous voulez vous épargner un peu de route et d’essence, il est tout à fait possible de se parquer à Aoste (et presque conseillé si vous voulez essayer de profiter un peu des soirées Italiennes, l’été semble très calme là haut..) et de monter en «  funivia » comme on dit en Italie.

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Guide des bike parks


Derniers commentaires

 - Cauterets
Des moyens ont été mis en place à sa création mais les pistes se dégradent et ont très peu d’intérêt. On trouve tout de même quelques modules, heureusement !
Le télésiège est vraiment trop lent !!!
Je conseille les sentiers piétons qui sont par contre vraiment géniaux (à gauche aux intersections une fois la rivière traversée) avec des beaux pierriers sur la fin, des passages raides, et des racines... que du bonheur !
Bref, la station est correct pour la journée à condition de rester sur le bas.
 - Saint Pierre de Chartreuse
Petite station de montagne, sympathique et conviviale où il fait bon rouler. A deux pas de Grenoble et la station la plus proche de Lyon. Elle ouverte tard dans l'année tous les week-end, ce qui est un gros plus lorsque toutes les autres "grosses" stations sont fermées depuis un bout de temps. La Chartreuse est un massif magnifique où des sorties "gros" all mountain, cassantes et pentues, peuvent s'organiser. Je suis fan perso
 - Puy-Saint-Vincent
Station avec un gros dénivelé qui présente un gros potentiel.
des pistes enduro sympas
surtout la noire le couac c'est la remontée de vallouise j'espére qu'ils vont continuer à développer cela peut etre aussi sympa que montgenevre pas loin
 - Saint Lary
Le Bike Park est en constante amélioration, en y étant allé en été 2011 vers la fin, j'ai été agréablement surpris qu'une petite station des Pyrénées soit aussi bien faite, les pistes sont toutes accessibles, et permettent vraiment de se lacher, la signalétique est là pour aider et ne trompe pas! Les Bike Patrol sont hyper agréable, l'ambiance est vraiment simpa! Le tarif à la journée est convenable, car on peut facilement faire quinze descente dans une journée (dés 9h et jusqu'à la fin), les pistes sont pour tout les gouts: vitesse, sauts, techniques, et des mélanges des deux.
Seuls regrets: plus de modules dans le Bike Park, même si cela est en amélioration constante, et aussi quelques sauts en plus dans certaines parties ne serais pas de refut.
En outre, que se soit pour les débutants, ou pour les confirmé il y à vraiment moyens de s'éclater (dans les deux sens du terme d'ailleur).
 - Morzine
Cette station est un endroit incontournable pour le VTT et les rencontres dans les alpes. Elle donne accès à un vaste domaine qui s'étend jusqu'en suisse avec plus de 600km peu importe la discipline.
ps: les pistes que tout le monde empreinte ne sont pas forcement les meilleurs... Off Piste!

La station est agréable avec son ambiance village et sa population polyglotte.

Je recommande Morzine à toutes personnes aimant le sport et la montagne dans un cadre conviviale.
 - Super Besse
Des pistes bien shapé, Un dénivelé bien exploité, des pistes vraiment ludique ou la vitesse prend une sacré ampleur sur certaines portions. Même sous la pluie (avec un mud à l'avant quand même) on se fait plaisir. La terre volcanique a quelque chose de magique, un Grip imcomparable. Cette station mérite d'évoluer pour devenir encore plus attrayante.
 - Artouste
Une Superbe Station dans un cadre magnifique et des shapeurs surmotivés qui savent faire des pistes.
Il faudrait maintenant que la station comprenne qu'elle dispose d'un gros potentiel et qu'elle permette un développement de l'offre. Au niveau des pistes mais surtout en augmentant la période d'ouverture.
Sachant qu'elle pourrait être très étendu à l'image de ce qu'il se fait au Pic du Jer.
 - Saint Lary
juste un petit com' en faveur de ce bike park que je trouve super.
C'est sure il n'est pas immense avec des modules démesurés mais tout s'enchaîne bien, c'est bien conçu quoi. c'est un bike park "ludique" ouvert pour tout niveau, on y passe vraiment un bon moment à dévaler les pistes qui sont assez diversifiées.
Aussi chaque année le bike park évolue pas mal, donc c'est à suivre.
Et pour finir je tiens à préciser que l'ambiance des locaux( bike patroleur, gérant de resto ect...) à la station est super, vraiment sympa ;).

En tout cas st-lary c'est une destination à voir pour tout les rider qui aiment les spots ludiques ( il y a quand même la possibilité d'envoyer...).
 - Châtel
Le top pour la pratique freeride: l'esprit canadien est omniprésent.

Seuls points négatifs: accessibilité depuis le village et accueil des débutants car même les vertes demandent de l'engagement dans la pente...
 - Les Gets
J'y suis allé deux fois et je n'ai vraiment pas été déçu ! Etant d'un niveau Intermédiaire et étant accompagné d'un débutant, nous avons tous été comblés.

Les pistes sont supers et en excellent état, le bike park est excellent et pour le freeride, vous pouvez trouver des piste non 'homologuées' mais passionantes.

Pour finir, les remontées sont rapide, le personnel super simpas et l'accès aisé !