Bienvenue sur le guide des bike parks de 26in.com


Le guide des bike parks de 26in c'est à la fois une mine d'informations - les trails,
les webcams,  les plans des pistes, les vidéos de la communauté -
et c'est aussi un concentré de  l'expérience de tous grâce aux
commentaires. Un gage d'exhaustivité grâce aux milliers
de membres de la tribu  26in mais aussi d'indépendance
et ça c'est important  pour que tu saches où
tu vas poser tes crampons !

Tout à tour informé et informateur,
cet été tu rideras malin
grâce au guide des bike parks !

 

Pra-Loup

1500 / 2500 m - 3 pistes : vert 1 bleu 1 rouge 0 noir 1
Pra-Loup

Située dans le département des Alpes-de-Haute-Provence (04), joyau de la commune d' Uvernet-Fours dans la vallée de l'Ubaye au croisement de cols prestigieux, tels que la Cayolle (2 240m), le col d'Allos (2 247 m), et celui de Restefond-la Bonnette (2715 m) le plus haut d'europe... NB: ATTENTION, EN RAISON DE TRAVAUX SUR LE DOMAINE SKIABLE LES PISTES VTT DE PRA LOUP SERONT FERMÉES POUR LA SAISON 2013. Les pistes VTT : La verte (Niveau débutant) Accessible dès le plus jeune âge, cette piste large et ludique est idéale pour découvrir le VTT en famille. La Bleue (Niveau intermédiaire) Cette piste qui serpente à flanc de montagne, offre de magnifiques points de vue sur la vallée de l’Ubaye et la station de Praloup. A consommer sans modération. La Noire (Niveau expert) Piste des Championnats du Monde Master MTB 2008. Entre sous-bois et alpage ce run rapide et aérien fourni de grosse sensation de pilotage et un engagement physique important. BIKE PARK Noir (extrême) Rouge (expert) Les 2 circuits disposent de modules de type passerelles, ponts de singe, ponts à bascule, virages relevés, woops... Chaque niveau de difficulté est bien distinct et permet une progression tout au long de la descente. BIKE PARK JUNIOR Accessible dès le front de pistes, ce nouveau terrain de jeu séduira les plus jeunes amateurs de sensations fortes. Ponts à bascule, virages relevés et passerelles, tous ces ateliers seront à disposition des plus petits riders. (+)


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Actualités associées au guide

North Trip Da"u #6 Drammen


Nous voici à Drammen pour la dernière étape de notre North Trip. Je ne vous apprends rien mais toutes les bonnes choses ont une fin et c’est dans cette station que nous avons décidé de finir les pneus des bikes.

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North Trip Da"u #5 Oslo Sommerpark


Un bike park non prévu initialement dans notre north trip . Mais la fermeture en semaine de Gesunda nous à obligé à changer nos plans. En parlant avec différents locaux , on découvre qu’il y a une station pas loin de la capitale Oslo. On cherche des infos sur ce bike park , mais sans vraiment de retours ni de vidéos disponibles sur le net.?

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North Trip Da"u #3 Jarvso


Après Hafjell et Ã…re, deux stations superbes, nous nous retrouvons à Jarvso et la première impression n'est pas exceptionnelle. Oula… peu de dénivelés, un télésiège qui rame avec un système d'accroche des bikes plutôt…ghetto. Une petite piste de dirt sympathique à l'arrivée, on va voir ce qu'on peut faire !

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North Trip Da"u #2 Are


Ã…re, étape 2 de notre North Trip est une station suédoise située à 600 kilomètres au nord de Stockholm. Elle compte 2 télésièges et une télécabine. Avec ses 10 pistes noires, ses 8 pistes rouges, 10 bleues, et les 9 vertes, il y en a pour tous les goûts. C'est un peu les 2 Alpes de chez nous, en quelque sorte... 

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North Trip Da"u #1 Hafjell


Comme tout rider avec un minimum le sens de l’aventure, nous écumons les spots. Pourquoi ? Qu’est ce qui nous pousse à faire tant de distance ? Hormis le goût pour les soucis mécaniques, les péages prohibitifs et les sandwichs infâmes des aires d’autoroutes.

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North Trip Da"u #0


L’idée est venue au mois de mars, on cherchait les destinations possibles pour cet été, on a d’abord pensé à l’Allemagne, l’Autriche, mais bon trop classique et puis déjà vu et revu. On pense alors Canada mais hors budget pour cette année. Enfin est venu l’idée des pays nordiques, avec notamment Hafjellsouvent qualifié comme le Whistler européen ou encore Are, une station pionnière dans l’aménagement de bike park depuis plus de 10 ans ! 

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Pass’Portes du Soleil MTB 2013


L’hiver bat son plein dans les Portes du Soleil, mais on pense déjà au VTT, dont la saison 2013 sera lancée par l’événement traditionnel et incontournable : la Pass’Portes du Soleil MTB, les 28, 29 et 30 juin 2013.

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WTS #6 Stockholm


Salut à tous, Nous voila sur la fin de notre voyage. Pour cette dernière étape nous avons décider de poser nos roues dans la capitale Stockholm

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WTS #4 Klappen


Etape 4 de notre voyage, on vous emmène à KLAPPEN. Cette station située à une centaine de kilomètres de la précédente GESUNDA. Cette Station est ouverte depuis 5 ans. La saison de vélo débute au mois de juin et se termine fin août. Elle est ouverte seulement les mercredis, jeudis et vendredis. 

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WTS #3 Gesunda


Cette semaine, nous vous amenons à GESUNDA, troisième étape de notre périple suédois. Nous arrivons ici un weekend et «surprise», c’est le weekend ou vont se dérouler les championnats de Suède. Rémy s’y inscrit quand à moi, repos obligé suite à mon crash à ARE. 

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Guide des bike parks


Derniers commentaires

 - Val d'Isère
j'étais à Val d'isere l'an passé, juste après le passage de la coupe du monde !et c'était vraiment énorme !
On a eu la possibilité de rouler sur la piste, et ça c'est cool, dommage que l’accès direct par le télésiège n'était pas ouvert !
Sinon, les pistes qui sont a présent relié au domaine de tignes sont plutôt cool, surtout la rhododendron !des petits jumps, puis un passage en foret vraiment énorme !La station 'assez jolie du reste) semble s’investir,c 'est cool et prometteur !
 - Les Deux Alpes
Des pistes variées et nombreuses.
Quelques modifs à faire partout mais en général on s'éclate carrément
 - Tignes
Un très bon bike park pour moi. Loin des pistes toutes lisses de 2 alpes malgré que la pente soit globalement moins importante.
Du coté du télésiège, 2 petites pistes assez tranquilles avec des petits jumps bien cool !
coté, téléphériques, plusieurs pistes tous niveau, les Blacks sont assez engagé. Bref, le balisage correspond.
la liaison avec val d'isere l'an passé, c'était vraiment un plus !
La rhododendron...Woolala !!! :D
Je recommande vraiment ce bike park, où l'on peut sauter un peu dans tout les sens, et les pistes ne ressemblent pas à des autoroutes.
Cependant c'est un peu dommage qu'a la fin de certaines pistes il faillent ce taper du goudron pour retomber jusqu'aux remontés.
 - Tignes
Tignes, c'est tout simplement une station qui bouge, le bike park est gratuit, déjà gros point fort, et de plus la plus part des activités hors vtt proposé, sont elle aussi gratuites! pour se qui est de sortir les soirs, il faut trouver les bon lieux de réunions entre rideurs.

les bikes patrols entretiennent belle et bien les pistes, cependant il sont trop peut nombreux pour assurer sécurité et qualité irréprochables des pistes, mais on peut les croiser tout les jours a retravailler les pistes ou en créer de nouvelles, toujours dans la bonne humeurs, la preuves tout les ans de nouvelles piste sortent de terre.

Sa fait 4 ans que j'y monte, et je suis pas prêt d’arrêter d'y monter.

Pour moi c'est une station qui mérite le détour.

Bon ride a tous!
 - La Colmiane
Une station que j’apprécie, mais qui hélas, depuis quelques années ne fait plus trop de choses pour le VTT. J'espère que cette année ça va changer, car il y a de quoi faire !
 - Lac Blanc
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 - Les Deux Alpes
Station dans laquelle j'évolue depuis des années malgré mes 17 ans, en fin de saison c'est sûr, il faut de gros (très gros ?) bras car ça tabasse dans les zones de freinage. Mise à part ça, c'est que du bonheur tellement le domaine est immense, et pour le freeride/dh y'a de quoi faire, suffit d'oser les grosses pentes du haut !
 - Châtel
Je roule à Châtel depuis deux ans (une semaine par ans) et je vais y retourner cette année car je m'y retrouve vraiment : beauté du site et surtout qualité des pistes!!! Seul bike park pour moi ou l'entretien est bon, les sauts sont agréables et suffisamment gros suivant les pistes... On peut vraiment rider de tout (FR roulant, DH engagée, etc...) et le tout dans une ambiance superbe.
Le village est un peu mort le soir mais bon c'est à vous de mettre l'ambiance et certaines petites soirées sont mytiques!
Vraiment le plus de Châtel c'est la diversité : style et niveau. Et l'entretien et la qualité général du bike park!
Châtel, where else?
 - Col de l'Arzelier
Cette petite station est un vrai régal pour les grenoblois. Les 4 pistes ont une difficulté vraiment bien dosée et sont toutes très différentes ce qui fait qu'on ne s'ennui pas même pour les très bons riders. Mentions spéciales pour la MIB (de la vraie dh variée) et la bûcheron (freeride à la canadienne avec plein de module en bois) qui font partie des meilleurs pistes isèroises pour moi.
Pour couronner le tout la station est ouverte d'avril à octobre ! Une valeur sure pour une aprèm de ride à la cool.
 - Cauterets
Des moyens ont été mis en place à sa création mais les pistes se dégradent et ont très peu d’intérêt. On trouve tout de même quelques modules, heureusement !
Le télésiège est vraiment trop lent !!!
Je conseille les sentiers piétons qui sont par contre vraiment géniaux (à gauche aux intersections une fois la rivière traversée) avec des beaux pierriers sur la fin, des passages raides, et des racines... que du bonheur !
Bref, la station est correct pour la journée à condition de rester sur le bas.