En 4X il n'y a presque pas de choc (chez les pros bien sur).
En 4X pro, la fourche prend des contraintes de tarré sur les appuis......!
Aux gets (championnat du monde 04), j'ai eu l'occasion de tester le bike de deldicke, je fais 80 kg et en appuyant à fond sur le guidon la fourche s'enfoncait de 2cm grand max...
Les 36 talas en utilisation intensive prennent vite du jeu dans les bagues de guidage, mais cela ne nuit pas vraiment à leur bon fonctionnement. Les vis de serrage de l'axe de 20 petent vitent aussi si tu les serres trop.
Mais bon du haut de gamme c'est ca, plus c'est compliqué, plus ca demande de l'entretient et plus ca coute cher.
J'avais ausssi une MX pro ya 3 ans, et en 3 ans d'utlisation fr intensive (plus de 10H de bike par semaine dans les alpes), elle était encore comme neuve.
inscrit le 27/04/05
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