Fourche DNM inverser en 120 mm !!!

cs n'est pas un double t et non plus une antiquité. img16.imageshack.us vola la photo.

a je criayot que cétai une double té inversé (a l'epoque y'en avais) ben faut essayer mais ca te couterai combien ?

c un peu petit une autre=> img16.imageshack.us

ca al'air bien mais par contre le sav ... piur le meme prix t'a une pike (valeur sur!!)

ok je vais reflechir

mais c'est pas pour fr dh !! parconte la dnn. la pike est bien plus adapté et t'a un u turn pour réglé le debattent pour si tu veut rouler en xc et jusqu'en fr dh

euh vous avez testé la dnm ? vous roulez sur du dnm ? alors vos avis.. sont... comment dire.... inutils... et areter de jurer que sur la pike pike pike pike... bref , la dnm c'est une très bonne fourche, l'hydrolique est efficace et la rigidité plus importante que la shiver . euh moi elle m'interesse, tu l'as trouvé où ? ops: UN collegue a le model USD180 , double té inversé.. pour info dnm font des amortos bas de gamme ..mais leur matos haut de gamme.. est "haut de gamme"

moi aussi j'aimerais des renseignement y on un site? j'ai trouvé c'est bon http://www.dnmsuspension.com

"Intense" disait:

euh vous avez testé la dnm ? vous roulez sur du dnm ? alors vos avis.. sont... comment dire.... inutils... et areter de jurer que sur la pike pike pike pike... bref , la dnm c'est une très bonne fourche, l'hydrolique est efficace et la rigidité plus importante que la shiver . euh moi elle m'interesse, tu l'as trouvé où ? ops: UN collegue a le model USD180 , double té inversé.. pour info dnm font des amortos bas de gamme ..mais leur matos haut de gamme.. est "haut de gamme"

attend t'enflamme pas je ne jure pas que pour la pike je dit que pour du fr /dh c'est pas cette fourche qui serai approprié (120 mm ) cette fourche est plus equivalente a une shiver en effet . j'ai deja rouler avec des dnn mais pas celle ci . sur des double té justement et en dh.

moi j'ai trouver la DNM dans un mag englais.

parce qu'une pike est plus aproprié pour la DH ? .. oh la... une shiver SC en dh ça fait kré kré bien son travail

est bein oui elle est plus aproprié. deja en terme de débattent est aussi je parle d'expérience parce que a l'avalanche cup de lyon cette fourche a fais des merveille chez les team professionnel ... est c'est bien en dh ! idem en megavalanche

La piste de la Sarra à Lyon n'est pas considérée comme une "vraie" piste de DH.....bien plus courte, moins technique, moins cassante..plus de relances, moins de gros gaps....bref tous les riders qui possèdent un freeride ou un 4X...voir dans certains cas même rigide préfère l'utiliser. Donc c'est pas à prendre en référence pour justifier du choix d'une fourche pour une pratique

evidement mais si tu veut allé par la en dh tout le monde a une double té et le debat est fini.. alors si c'est pour de la DH super stock tu met la z1 fr 1 est c'est top .