66 RC3 ou Totem solo air?

Les Totem, je trouve ça vraiment pas mal avec le motion control. Essaye de tester les deux tu verras celle qui te plait le plus.

Je suis du nord de la france, 50/50 DH/FR pour ma pratique mais les DH du nord sont assez light. Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer les 2 c'est pour ca que je demande des avis

la 66 rc3 et un peut plus sensible en debut de course mais elle est plus lourde que la totem, a toi de voir suivant ce que tu recherche

tu règle ta totem et elle sera aussi sensible en début de course allez allez , on peu m'engueulez je suis prés !

le hic comme tous le monde le sais c'est qu'il y a d'avantage d'entretien sur une rockshox que sur une marzocchi j'ai une totem 2009 : SPI changés 2fois une boxxer 2009: purge et SPI changés 3fois une marzo 66 2009:rien touché pour l'instant c'est le constat que j'ai eu en sachant que la 66 a manger bien plus que mes deux autres fourches cette saison et que chez rockshox il y a toujours se putain de filet d'huile sur les plongeurs avec les SPI d'origine !! après chacuns a ses préférences et ses goûts donc voilà !

sa c'est bien vrais !!!!!!

"DH91" disait:

le hic comme tous le monde le sais c'est qu'il y a d'avantage d'entretien sur une rockshox que sur une marzocchi j'ai une totem 2009 : SPI changés 2fois une boxxer 2009: purge et SPI changés 3fois une marzo 66 2009:rien touché pour l'instant c'est le constat que j'ai eu en sachant que la 66 a manger bien plus que mes deux autres fourches cette saison et que chez rockshox il y a toujours se putain de filet d'huile sur les plongeurs avec les SPI d'origine !! après chacuns a ses préférences et ses goûts donc voilà !

un kit join enduro et tu n'auras plus aucun problème de filet d'huile

Oui justement j'ai changer les SPI d'origine bien merdique par des SPI performance a 100 euro la paire en même temps que la prepa!! donc sur mes deux rockshox ! pour la marzo j'ai rien de rien touché tout est d'origine !! donc voilà !! Mais également constaté que chez rockshox enfin pour mes fourches la qualité de fluidité dans la lecture du terrain est vraiment bien meilleur que chez marzo

J'ajoute mon feeling, j'ai la 66RC3 et pour moi j'ai aucun soucis, elle encaisse tout! Hyper sensible, un peu plus lourde que les RS mais je pense que c'est le prix a payer pour avoir une fourche fiable, qui demande peu d'entretien et qui lis aussi bien le terrain. Je roule en station et c'est dans ces conditions que l'on voit un "bonne fourche". J'hesitais moi aussi entre la totem et la 66, je ne suis pas déçu...

moi j'ai une 66 RC3 de 2008 et j'ai eu des soucis avec mais maintenant que leur fabrication est "rodée" il doit plus y avoir trop de problème.j'ai aussi testé rapidement une totem donc je vais te donner mon avis sur les deux: 66RC3:bonne en DH et en freeride,trés progressive sur les gros chocs et trés sensible sur les petits(il faut passer un peu de tps a la régler)elle insite plus a attaquer y a un pau moins de confort Totem:elle est confortable et va mieu en freeride qu'en DH comparé a la 66.

slt, moi je suis possesseur d'1 Totem et je dis le top il suffit de virer le Flood gate qui ne sert as rien si tu ne fait pas de grimpette, puis j'ai mis une huile plus fluide que celle conseillée par sram de marque ipone (enfaite j'ai fait 1 mix de grad) et le comble de tout j'ai mis les joints enduro.

Après une marzo peut aussi facilement être reconditionée comme la rock shox, mais vaut mieux prendre une 66 après 2K10 car auparavant ils avaient sous traiter les cartouches (sr suntour) pas folichons que des problèmes, sinon les premières 66 rc en 170 mm était de la tuerie ainsi que celle juste après lorsqu'ils ont commencer à les passer en 180mm!

http://teambuildingatthebeach.com/Prizes/1-Gold.jpg