cage a aiguilles a la place des entretoise d'amortisseur

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damien44
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inscrit le 09/06/12
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Le 14 juin 2012 - 22:22
bonjour a tous
alors voila mon problème mes entretoise de mon amortisseur son HS et je me posai la question peut-on remplacer les entretoise par une cage a aiguille qui aurai un diamètre intérieure égale au diamètre de mon axe de fixation et de diamètre extérieure égale au trou de fixation de mon amortisseur recouper mes entretoise actuelle pour m’en servir pour caler en largeur (sa doit pas être clair mon truc XD)
axe de fixation de l’amortisseur diamètre 8mm
diamètre du trou de fixation de l’amortisseur 12mm et 15mm de profondeur
donc une cage a aiguille de 8mm diamètre intérieure 12mm extérieure et 15mm profondeur

je me posai la question si quelqu’un l’avais déjà fait et se que sa donne niveau résistance, longévité.

merci
duffman
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Le 14 juin 2012 - 22:29
Salut

Tu parles des buselures je supposes? En metal gris brillant au niveau des fixations?
damien44
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inscrit le 09/06/12
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Le 14 juin 2012 - 22:33
oui sur les site de VPC il marque entretoise

cher pour des morceaux d'alu
Message modifié 1 fois. Dernière modification par damien44, 14/06/2012 - 22:34
loris_74
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Le 14 juin 2012 - 22:39
Oui c'est tout à fait possible ça fait déja un bon moment que j'en ai entendu parlé de ces roulements à aiguilles mais toujours pas essayé.
Durée de vie largement supérieur à la bague téflon en théorie.

Si tu trouve ton bonheur la dedans ...
http://www.enduroforkseals.com/id275.html
Message modifié 1 fois. Dernière modification par loris_74, 14/06/2012 - 22:39
duffman
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Le 14 juin 2012 - 22:42
Pourtant c'est bel et bien des buselures, enfin bref :lol:

Alors c'est irremplacable.
Par contre tu peux les monter sur cage a aiguille il me semble bien, mais j'ai pas les details en tete...

Y a un topic "decrypter les amortos" normallement tu devrais y avoir plus de reponses :wink:
damien44
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Le 14 juin 2012 - 22:49

je comptais plutôt me faire un truc maison j’ai déjà trouver les cage a aiguille pour pas trop cher mais après je ne sait pas si je met mes buselure que j’ai actuellement pour caler l’amortisseur en largeur sa tiendra.

123roulement.com

duffman (14 juin 2012) disait:

Pourtant c'est bel et bien des buselures, enfin bref :lol:

Alors c'est irremplacable.
Par contre tu peux les monter sur cage a aiguille il me semble bien, mais j'ai pas les details en tete...

Y a un topic "decrypter les amortos" normallement tu devrais y avoir plus de reponses :wink:


irremplacable tu veu dire que normalement on ne les changes jamais
mon amortisseur a du jeux donc je penssai que sa venais de la o_o
Message modifié 3 fois. Dernière modification par damien44, 14/06/2012 - 23:12
Thorka
Thorka
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Le 14 juin 2012 - 23:24

Il y a aussi: crconception.com

damien44
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inscrit le 09/06/12
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Le 14 juin 2012 - 23:32
les prix sont ouf surtout que je ne fait pas de DH ou FR
duffman
duffman
duffman

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Le 14 juin 2012 - 23:41
Les buselures sont une piece d'usure donc oui elles se changent mais je suis pas sur qu'on puisse faire sans!
RRRe
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RRRe

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Le 15 juin 2012 - 10:24
Salut,
Je viens de faire ce montage j'ai acheté deux cages à aiguilles skf (environ 4€pièce)
Diamètre 14 ext ça rentre juste en force à la place des paliers d'origine. J'ai tourné un axe diamètre 10 ext et 8 intérieur pour faire la liaison entre la cage à aiguille et l'axe d'origine. Après un petit joint de chaque côté une entretoise pour centrer l'amortisseur. C'est pas très compliqué à faire mais ça demande un peu de matériel et de connaissances en mécanique.
Voilà si tu as des questions n'hésite pas j'essayerais de poster une photo lundi.
damien44
damien44
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inscrit le 09/06/12
29 messages
Le 16 juin 2012 - 21:28
RRRe (15 juin 2012) disait:

Salut,
Je viens de faire ce montage j'ai acheté deux cages à aiguilles skf (environ 4€pièce)
Diamètre 14 ext ça rentre juste en force à la place des paliers d'origine. J'ai tourné un axe diamètre 10 ext et 8 intérieur pour faire la liaison entre la cage à aiguille et l'axe d'origine. Après un petit joint de chaque côté une entretoise pour centrer l'amortisseur. C'est pas très compliqué à faire mais ça demande un peu de matériel et de connaissances en mécanique.
Voilà si tu as des questions n'hésite pas j'essayerais de poster une photo lundi.


si tu peu merci je trouverai peut être des idée pour mon montage et sinon niveau solidité tu en pense quoi ?
pingouinnuclaire
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pingouinnuclaire
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Le 16 juin 2012 - 21:38
Thorka (14 juin 2012) disait:

Il y a aussi: crconception.com


Faut reconnaitre que pour deux roulements à 3€, un bout d'axe et deux entretoises en alu ano, c'est un peu du vol 70€...
Si t'es un poil bricoleur, tu le sors pour moins de 10€!
crconception
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crconception

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Le 18 juin 2012 - 12:43
Bonjour pingouinnuclaire,

Au prix ou tu as l air de travailler, je t embauche de suite si tu veut !! lol
Exor
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Exor

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Le 18 juin 2012 - 13:32
Petit HS (mais pas tant que ça) :

Est ce que quelqu’un sait où on peu trouver des buselures en fonction du modèle d'amorto et du modèle de cadre sur le net? J'ai regardé sur les liens précédents mais y'a pas mon cadre...

Ou bien quels sont les cotes à mesurer sur mes buselures actuelles pour pouvoir voir ça avec mon bouclard ?
damien44
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Le 18 juin 2012 - 13:44
rueduvelo.com

les cotes sont expliquer dans la description
kalim
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Le 18 juin 2012 - 13:46
En principe, il faut simplement avoir la largeur totale de la paire de buselures, le diametre de la vis, et la marque de l'amorto (ou alors en plus la largeur et le diametre exterieur de l'epaulement qui passe dans l'amorto)
Exor
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Le 18 juin 2012 - 13:58
Merci,

Je viens d'en trouver plein sur Mtbikers, y'a plus qu'à mesurer les miennes...

Par contre je viens de voir que je risque aussi de devoir changer la bague en teflon de l'amorto qui va être un peu galère à sortir...
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Le 18 juin 2012 - 14:02
damien44 (18 jun 2012) disait:

rueduvelo.com

les cotes sont expliquer dans la description


Il y a carrément moyen de se faire un système maison pas cher :

1001roulements.com

Il n'y a que l'épaisseur qu'il reste à trouver et des entretoises pour les maintenir, voire une seule mais traversante (ce qui doit être le mieux) en prenant un roulement avec un diamètre intérieur un peu plus large.

Je vais regarder ça de près pour mes spadounets
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Awesome, 18/06/2012 - 14:03
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Le 18 juin 2012 - 19:10
Par contre si il n'y a que 8€ de roulement il y a une ou deux heures de boulot si tu veut faire les choses bien avec des axes trempés et rectifies des entretoises en aluminium anno et tout ça du coup avec la main d'œuvre et le temps machine tu est sans doute à bien plus de 70 € en production unitaire et je ne parle pas des charges donc comme l'a fait remarquer crconception on ne peut pas comparer le prix des fournitures et celui des buselures entière. Sinon j'ai pas encore trop roulé avec du coup sur le long terme je ne peut pas juger.

À+
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Le 18 juin 2012 - 20:16

Ne pas se faire chier :-o

L'axe : vis acier 12,9, c'est pas cher et c'est largement costaud. Et pourquoi pas prendre en inox ?

Pour les entretoises : branlettes aussi, elles ne servent qu'à centrer l'amorto. Pas beaucoup de contraintes mécaniques, donc pas se prendre le choux avec. 3€ le mètre le tube alu d'1 mètre chez casto.

castorama.fr

Je pourrais vous en vendre plein, pour très cher avec la chute qui reste :lol:

Pas besoin de machine outil, d'ailleurs je n'en ai pas à disposition et j'ai pas les compétences non plus, mais le montage maison est possible. Certes, pas d'anodisation, ou de masturbation sur 3 petites pièces, mais ça devrait le faire.

Message modifié 1 fois. Dernière modification par Awesome, 18/06/2012 - 20:20
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Le 18 juin 2012 - 20:32
Awesome (18 juin 2012) disait:

Ne pas se faire chier :-o

L'axe : vis acier 12,9, c'est pas cher et c'est largement costaud. Et pourquoi pas prendre en inox ?

Pour les entretoises : branlettes aussi, elles ne servent qu'à centrer l'amorto. Pas beaucoup de contraintes mécaniques, donc pas se prendre le choux avec. 3€ le mètre le tube alu d'1 mètre chez casto.

castorama.fr

Je pourrais vous en vendre plein, pour très cher avec la chute qui reste :lol:

Pas besoin de machine outil, d'ailleurs je n'en ai pas à disposition et j'ai pas les compétences non plus, mais le montage maison est possible. Certes, pas d'anodisation, ou de masturbation sur 3 petites pièces, mais ça devrait le faire.

C'est toi qui vois
Bon courage
Pour info les tolérences précaunisés par SKF sur l'axe c'est 0 - 0,009mm
Je ne dit pas que ça ne va pas marcher mais tu risque d'être deçut
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Le 24 mai 2016 - 07:08
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