chambre a air pour schwalbe table top

Et ouais mec ça fait 5 mois que j'ai les tendons foutus alors on s'occupe comme on peut haha...

Mais une fois de plus tu as de la chance, ayant été la plus grosse merde qu'il est existé sur terre en matière d'eclatage de roues arrière sur des receps minables de bunny foireux j'en connais un rayon là aussi.

La Chambre à air doit resister aux crevaisons par perforation (tessons de bouteilles que des galériens ont jeté sur la route d'un geste désespéré.Dans cet objectif tu mets des chambres à air de dh de 3mm d'épaisseur et des bandes anticrevaison.

Ta chambre doit aussi resister aux pincements du set de marche vicelard qui s'est relevé de 25 cm juste au moment ou tu sautais par dessus. Dans ce cas j'ai remarqué que si ton pneu est dépourvu de protections pour ce genre d'inconvénient (ce qui est le cas du TT) tu as les chambres en latex qui sont ultra fines, ultra légères et très élastiques qui ne pincent jamais (experience Inside) mais qui ont parait-il tendance à se dégonfler toutes seules. Un petit coup de pompe de temps en temps et c'est reglé mais je me rappelle pas avoir eu ce probleme.

Sinon tu fais comme la majorité. Tu achetes n'importe quelles CàA, tu gonfles à 4 bars, tu fais attention à pas rouler sur n'importe quoi et tu oublie pas de bien plier les jambes quand tu sautes.