Un copain a acheté un F800 avec fourche Lefty en début d'année, lors d'une sortie mi juillet il n'arrivait plus à durcir sa fourche et lors d'une descente il a fait un OTB. Roue avant en 8, les 2 coudes félés et 2 côtes touchées ! Il ramène le vélo chez le bouclard qui lui dit que la roue est a changer, et que pour la fourche c'est un pb connu chez Cannondale, il manque un joint spy d'étanchéité 
Cannondale attends que les gens se plaignent pour faire le changement.
Demande de numéro d'envoi chez Cannondale. Au bout de 10-15 jours le numéro arrive, donc envoie de la fourche pour échange standard.
Heureusement qu'il ne puisse pas rouler jusqu'en décembre (ré-éducation des 2 coudes 
), de toute façon sa fourche n'est toujours pas revenue....... Si ce n'est pas du foutage de gueule.
Cannondale attends que les gens se plaignent pour faire le changement.
Demande de numéro d'envoi chez Cannondale. Au bout de 10-15 jours le numéro arrive, donc envoie de la fourche pour échange standard.
Heureusement qu'il ne puisse pas rouler jusqu'en décembre (ré-éducation des 2 coudes ), de toute façon sa fourche n'est toujours pas revenue....... Si ce n'est pas du foutage de gueule. 
) c'est a mon avis le magasin qui est en tord et non pas cannon directement...
en general les velos ayant des soucis font l'objet d'un rapel, aussi bien sur le site cannon que chez les vendeurs (logiquement)
le reste se faisant a partir du numero de serie du velo (exemple sur le gemini 2002 il me semble)
en attendant, bon courage et bon retablissement a ton pote 
non sans dec, je maintient que ca vient du shop.
cannon repond dans la semaine, voir 2 grand max, surtout que cannon europe est en hollande, c'est quand mme pas bien loin...
mon gem sur commande est arrivé en 4 jours.. et c'est la pologne 
A titre d'info, je ne suis pas remonté sur mon route depuis 1 an et demi, mais je roule quand même avec mon cycliste (vachement plus pratique pour passer derrière la selle que les sacs de pomme de terre que portent les gamins !) 
inscrit le 04/06/09
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