Mercato VTT - 2021

Une sale saison pour Marine Cabirou après sa chute au gets ou elle s'était amoché le genou elle est à nouveau tombé en novembre et s'est fracassé une vertebre ...
Une année 2021 à oublié rapidement !

ratm54 ( 7 janv.) disait:

pinkbike.com

Une sale saison pour Marine Cabirou après sa chute au gets ou elle s'était amoché le genou elle est à nouveau tombé en novembre et s'est fracassé une vertebre ...
Une année 2021 à oublié rapidement !

Y'a la faute à pas de chance mais des chutes avec de la casse à répétition peuvent alarmer sur quelque chose qui ne va pas à mon sens, en tout cas ce n'est pas bon pour la mise en confiance ni faire une longue carrière.

davelepec ( 7 janv.) disait:

ratm54 ( 7 janv.) disait:

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Une sale saison pour Marine Cabirou après sa chute au gets ou elle s'était amoché le genou elle est à nouveau tombé en novembre et s'est fracassé une vertebre ...
Une année 2021 à oublié rapidement !

Y'a la faute à pas de chance mais des chutes avec de la casse à répétition peuvent alarmer sur quelque chose qui ne va pas à mon sens, en tout cas ce n'est pas bon pour la mise en confiance ni faire une longue carrière.

Ou qu'elle prend simplement trop de risques par rapport à son niveau, car c'est une des filles qui sautent le mieux, qui passent le plus de choses et prend les mêmes lignes que les mecs.

NBF-Ronron ( 7 janv.) disait:

davelepec ( 7 janv.) disait:

ratm54 ( 7 janv.) disait:

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Une sale saison pour Marine Cabirou après sa chute au gets ou elle s'était amoché le genou elle est à nouveau tombé en novembre et s'est fracassé une vertebre ...
Une année 2021 à oublié rapidement !

Y'a la faute à pas de chance mais des chutes avec de la casse à répétition peuvent alarmer sur quelque chose qui ne va pas à mon sens, en tout cas ce n'est pas bon pour la mise en confiance ni faire une longue carrière.

Ou qu'elle prend simplement trop de risques par rapport à son niveau, car c'est une des filles qui sautent le mieux, qui passent le plus de choses et prend les mêmes lignes que les mecs.

Cette saison je l'ai vu s'entrainé à Lourdes et tu as raison, zéro concession elle saute le road gap(à fond en le scrubant) mieux que pas mal de mec que j'y vois et surtout elle roule pleine balle comme tu dis les lignes les plus dures, et c'est là que je voulais en venir car je trouvais chaud les vitesse de passage pour de l'entrainement après je ne suis pas coach ni même aucune prétention mais je me posais la question.

davelepec ( 7 janv.) disait:

NBF-Ronron ( 7 janv.) disait:

davelepec ( 7 janv.) disait:

ratm54 ( 7 janv.) disait:

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Une sale saison pour Marine Cabirou après sa chute au gets ou elle s'était amoché le genou elle est à nouveau tombé en novembre et s'est fracassé une vertebre ...
Une année 2021 à oublié rapidement !

Y'a la faute à pas de chance mais des chutes avec de la casse à répétition peuvent alarmer sur quelque chose qui ne va pas à mon sens, en tout cas ce n'est pas bon pour la mise en confiance ni faire une longue carrière.

Ou qu'elle prend simplement trop de risques par rapport à son niveau, car c'est une des filles qui sautent le mieux, qui passent le plus de choses et prend les mêmes lignes que les mecs.

Cette saison je l'ai vu s'entrainé à Lourdes et tu as raison, zéro concession elle saute le road gap(à fond en le scrubant) mieux que pas mal de mec que j'y vois et surtout elle roule pleine balle comme tu dis les lignes les plus dures, et c'est là que je voulais en venir car je trouvais chaud les vitesse de passage pour de l'entrainement après je ne suis pas coach ni même aucune prétention mais je me posais la question.

Du délicat positionnement du curseur entre la prise de risque et les résultats...
Finalement quand je vois Antoine Pierron ou Marine Cabirou j'en arriverais presque à me dire que j'ai de la chance avec ma cheville

davelepec ( 7 janv.) disait:

NBF-Ronron ( 7 janv.) disait:

davelepec ( 7 janv.) disait:

ratm54 ( 7 janv.) disait:

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Une sale saison pour Marine Cabirou après sa chute au gets ou elle s'était amoché le genou elle est à nouveau tombé en novembre et s'est fracassé une vertebre ...
Une année 2021 à oublié rapidement !

Y'a la faute à pas de chance mais des chutes avec de la casse à répétition peuvent alarmer sur quelque chose qui ne va pas à mon sens, en tout cas ce n'est pas bon pour la mise en confiance ni faire une longue carrière.

Ou qu'elle prend simplement trop de risques par rapport à son niveau, car c'est une des filles qui sautent le mieux, qui passent le plus de choses et prend les mêmes lignes que les mecs.

Cette saison je l'ai vu s'entrainé à Lourdes et tu as raison, zéro concession elle saute le road gap(à fond en le scrubant) mieux que pas mal de mec que j'y vois et surtout elle roule pleine balle comme tu dis les lignes les plus dures, et c'est là que je voulais en venir car je trouvais chaud les vitesse de passage pour de l'entrainement après je ne suis pas coach ni même aucune prétention mais je me posais la question.

C'est là que le TOP homme fait vraiment la différence, la capacité a envoyé de grosses lignes de façons répétés tout en gardant de la réserve.
Cela leur permet d'affiner leur lignes, la traj sans prendre trop de risques, là, où Marine a le niveau pour les passer mais en étant à la limite sans marge d'erreur.

ratm54 ( 7 janv.) disait:

davelepec ( 7 janv.) disait:

NBF-Ronron ( 7 janv.) disait:

davelepec ( 7 janv.) disait:

ratm54 ( 7 janv.) disait:

pinkbike.com

Une sale saison pour Marine Cabirou après sa chute au gets ou elle s'était amoché le genou elle est à nouveau tombé en novembre et s'est fracassé une vertebre ...
Une année 2021 à oublié rapidement !

Y'a la faute à pas de chance mais des chutes avec de la casse à répétition peuvent alarmer sur quelque chose qui ne va pas à mon sens, en tout cas ce n'est pas bon pour la mise en confiance ni faire une longue carrière.

Ou qu'elle prend simplement trop de risques par rapport à son niveau, car c'est une des filles qui sautent le mieux, qui passent le plus de choses et prend les mêmes lignes que les mecs.

Cette saison je l'ai vu s'entrainé à Lourdes et tu as raison, zéro concession elle saute le road gap(à fond en le scrubant) mieux que pas mal de mec que j'y vois et surtout elle roule pleine balle comme tu dis les lignes les plus dures, et c'est là que je voulais en venir car je trouvais chaud les vitesse de passage pour de l'entrainement après je ne suis pas coach ni même aucune prétention mais je me posais la question.

Du délicat positionnement du curseur entre la prise de risque et les résultats...
Finalement quand je vois Antoine Pierron ou Marine Cabirou j'en arriverais presque à me dire que j'ai de la chance avec ma cheville

Oui je suis d'accord elle est faible la limite entre trop de risque et gagner, d'ailleurs on se demande pourquoi certains ne gagnent plus comme un Gwin ou pourquoi certains arrêtent comme Mick hannah mais c'est limpide quand tu vois les tourtes qu'ils se collent quand ils tombent.

MatraK30 ( 7 janv.) disait:

Gwinn c'est vraiment un type à part, avec une carrière assez spéciale vu qu'il est arrivé assez tard sur le circuit, là où d'autres tournent déjà depuis 7-8 ans.

J'ai l'impression qu'il y a eu un avant et après Gwinn en DH, comme il y a eu un avant et après Tiger dans le golf.
Les deux sont arrivés sur le plateau avec une préparation physique hors nome, et ont notamment dominé par rapport à ça. Dans les deux cas ça a entrainé une professionnalisation des athlètes et de la préparation là ou avant on avait l'aspect gentleman player (golf) ou déconneurs fétards (DH).
Dans les deux cas, les nouveaux champions qui ont suivis cette période sont des athlètes, il n'y a plus beaucoup de place pour le talent, même si des coups d'éclats ponctuels sont possibles.

Oui clairement il changé le visage de la dh. Surtout d’un point de vue entraînement. Il a ramené tout un programme typé mx (muscu, proprioception en grande quantité, nutrition protéiné pour aller avec la muscu et une hyper professionnalisation dans les weekend de courses avec pas un pet de travers et même pas un coup après la course du dimanche)
Il y avait déjà eu des vrais pro avant lui (Vouilloz, Minnaar) mais personne qui avait un programme aussi chargé et différent des autres pilotes du circuit que gwin.

D’ailleurs par la suite tu as vu un tas de pilotes plus ou moins expérimentés qui ont axés leurs programme de la même manière que lui façon mx (Gee, steve smith puis Bruni maintenant pierron même si celui ci est malin dans sa com pour nous faire croire qu’il mange que de la merde alors que le mec a des 6pack de malade) et quasiment tout le monde maintenant y compris les femmes

Gwin a une sacré histoire le mec est arrivé en wc à 19 ans quand même .. un top 10 pour sa première course. C’est juste pas croyable de nos jours.
Après du à sa personnalité constrasté il gardera toujours un déficit de popularité comparé à des Sam Hill, Minnaar ou Bruni. Moi même j’ai toujours eu du mal avec lui.
Pourtant niveau stats le mec n’as pas d’équivalents à part Vouilloz et Minnaar même si celui ci n’a pas dominé sur un moment donné mais à briller par sa constance.
Gwin 2011-2017 c’est une boucherie
Je poste juste ça la https://youtu.be/gEoamTgGhDQ
Minnaar finis 2 à 8sec mais normal .. Le mec était sur une autre planète pour son époque

Aujourd’hui il est moins performant après on sait que le virage des 30 ans est compliqué et beaucoup de pilotes s’y sont cassé les dents. Gee sick mick hill cg finalement à part Minnaar il y a pas grand monde qui a gagné après 30 ans
Gwin a probablement le potentiel pour un comeback mais j’ai l’impression qu’il a pas forcément les meilleurs sponsors, et il est aussi pas mal critiqué parce qu’il reste cantonné à s’entraîner en socal. Une technique qui marcher à l’époque parce qu’il était vraiment au dessus. Mais aujourd’hui il gagnerait sûrement à faire des camp en Europe et à rouler dans le gras. On l’a vu à leogang et les Gets l’année dernière il est perdu dans la boue depuis quelques années. Alors qu’il a sorti des gros runs dans la boue dans sa carrière à msa ou à Champery ou on oublie qu’il était à 1 sec de Hart avant un crash. Faut qu’il retrouve un momentum

MatraK30 ( 7 janv.) disait:

Tu m'apprends un truc, dans mes souvenirs je pensais qu'il était arrivé beaucoup plus tard en DH.

Gros coup de DEVINCI

Zink a signé chez eux pour plusieurs années apparemment.

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c'est dommage qu'ils se soient séparés de Keegan Wright, entre zink en gros freeride et wright aux crankworx, ils auraient eu une image sympa sur la scène alternative

MatraK30 (13 janv.) disait:

Comme beaucoup de marque, on continue de traire sur un modèle déjà développé et bien amorti, ou alors on retire carrément du catalogue.

Le vélo a quasiment 10 ans et très peu d'évolution mis à part l'adaptation au 27,5. Un peu comme le glory de giant.

Les marques très actives dans le développement de leur DH ça se compte maintenant presque sur les doigts de la main. Même YT à mis son DH en pause.

Santa, Scott, Trek, Commençal, Canyon, Mondraker.

Spé à un DH mais n'essaye même pas de le vendre. Pour els autres il faut regarder les petits fabricants (Nicolai, banshee, etc)

MatraK30 (13 janv.) disait:

Comme beaucoup de marque, on continue de traire sur un modèle déjà développé et bien amorti, ou alors on retire carrément du catalogue.

Le vélo a quasiment 10 ans et très peu d'évolution mis à part l'adaptation au 27,5. Un peu comme le glory de giant.

Les marques très actives dans le développement de leur DH ça se compte maintenant presque sur les doigts de la main. Même YT à mis son DH en pause.

Certes le Wilson n'as pas beaucoup évolué a part le passage au 27 puis 29, mais DEVINCI a fait tourner un proto en WC l'an dernier avec un HPP

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le vélo avait l'air de plutôt bien fonctionner, Norton fait 12 en finale a Maribor avec.

ils ont annoncés que ce vélo ne serait pas produit en série, mais il est quand même sacrement abouti pour un proto.

donc je ne serais pas étonné qu'avec l'arrivé de Zink, ce vélo réapparaisse.

en remplacement du wilson ou comme un autre cadre.