Topic des Fourches

pourquoi pour la gamme 2010 ya beaucoup de changement j'ai apris que le poid de la 55 etaitle meme que celui de la 66.

Bonsoir, Je vais surement me commander une argyle 302 d'ici peu, et je voudrait savoir comment je pourrait la rabaisser en 80 mm ? Merci

la 302 ce rabaisse avec des calles ^^ aprés je pense que c'est une bonne fourche, moi j'ai une 318 et pour l'instant rien a dire nikel, aprés sinon tu as society avec certaines fourches déja en 80mm, enfin aprés a toi de voir

bah justement j'hesite avec la society 4X et la 302 et la dj1 =/ donc si on pourrait m'aidez dans mon choix Merci Sinon si quelqu'un d'autre a des autres fourches a me proposer je prend

C'est combien ton budget?

grand grand max 350 euros et en neuf

la society 4x je pense pas que grand ne l'ai mais elle a l'air pas mal, l'argyle 302 je croit que c'est un peu comme la 318 avec un réglage en moins et la DJ1 faut voir l'année que tu prendrais... sinon pour le poids tu compte les grammes ou tu t'en fiche ?

DJ1 2009, mais maintenant je croit que je suis decider ... C'est soit la dj1 soit la argyle 302 soit la society xeno Faut juste m'aider pour que je fasse le meilleur choix quoi ! Merci

la 302 alors... parce que la DJ1 2009 année vraiment pas terrible, aprés la xeno marche bien mais un gars que je connais avait du jeu et puis je pense que la 302 est un peu au dessus de la xeno de pas grand chose. donc voila moi je dirais la 302 et si tu veux y mettre moins de sous la xeno ^^

et niveau poids ? c'est la quelle la plus légère parce que je trouve jamais les même poids pour les 2 fourches

Salut, pensez vous que cette fourche serait un bon choix en dirt/street: http://www.velovert.com/Petite_annonce_VTT/57145/Fourches-Suspendues-Rock-Shox-PIke-U-turn--fourreaux La pargyle m'a l'air d'etre la configuration ultime pour une fourche de dirt/street. Les pike cassent souvent au niveau des fourreaux et les argyles cassent au niveau du té/pivot. Donc ca donne une fourche light et super solide. Dites moi si j'ai raison ou si je me goure totalement Le u-turn me plait bien car comme ca j'arrive au park hop 95mm et si je veux faire du slope, hop 115mm. Par contre j'arrive pas a déterminer si c'est la pike bas de gamme ou la pike haut de gamme. Merci

pour "mac57" alors la 302 et la society sont a peu prés au même poids et la DJ1 2009 est un peu plus lourde je crois... aprés l'année 2009 pour la DJ1 je te conseille pas, je pense vaut mieux que tu prenne soit la 302 soit la society si tu veu pas y mettre trop de sous pour "conker49" normalement sa devrait marcher pas mal la fourche de l'annonce (mais moi je ne m'avanturerais pas dans sa )

"Mattouse82" disait:

pour "conker49" normalement sa devrait marcher pas mal la fourche de l'annonce (mais moi je ne m'avanturerais pas dans sa )

Bah c'est sur que c'est de l'occas et vu qu'elle a du etre modifié ca inspire pas forcement confiance. Tu prendrais quoi a la place ? J'ai en gros un budget de 250-300€ donc ca revient à peu près aux choix de mac57. La society j'aime pas trop le look et certains en ont cassé mais pourquoi pas. En revanche les argyle ca me plait bien donc autant ce faire plaisir et prendre une 409 d'occas. De toute manière moi ca sera 409, pargyle ou bien society. Après c'est dur de choisir, c'est preque que de l'excellent matos.

Pour la dj1 2009 je te la conseille pas, à part si tu veut la renvoyé directement en garantie. Je les achetée il y plus d'un mois j'ai rouler 15 min avec est j'ai peté la cartouche. Resultats elle est en garantie depuis plus d'un mois car il y a rupture de stock, comme toutes les cartouche on casser. Donc voilà je suis trés dessus : un conseille argyle ou society.

"conker_49" disait:

"Mattouse82" disait:

pour "conker49" normalement sa devrait marcher pas mal la fourche de l'annonce (mais moi je ne m'avanturerais pas dans sa )

Bah c'est sur que c'est de l'occas et vu qu'elle a du etre modifié ca inspire pas forcement confiance. Tu prendrais quoi a la place ? J'ai en gros un budget de 250-300€ donc ca revient à peu près aux choix de mac57. La society j'aime pas trop le look et certains en ont cassé mais pourquoi pas. En revanche les argyle ca me plait bien donc autant ce faire plaisir et prendre une 409 d'occas. De toute manière moi ca sera 409, pargyle ou bien society. Après c'est dur de choisir, c'est preque que de l'excellent matos.

comme tu dis pour ton budget, c'est le même choix que "mac57" ou alors de l'occaz...

salut je voulais savoir la difference entre les different modele de la gamme totem c'est a dire les coil, air, 2step ect merci a tous j'attends vos reponse.

Pour ce qui de la totem c'est relativement simple. Tu as la 2 Step qui a une possibilité de réglage de débattement entre 135mm et 180mm. Ensuite tu as la Coil qui comme son nom l'indique fonctionne en hydraulique et la Solo Air fonctionne avec huile et air, il me semble qu'avant il existait un kit de transformation pour obtenir une solo air à la place de la Coil. Mais il faudrait confirmation. Je suis récemment allez sur le site de Sram sur lequel j'ai pu constater qu'il existait 6 models de Totem les trois citées plus haut et trois autres models comportant la mention DH, si quelqu'un pouvait m'éclaircir sur ce point j'en serais ravis j'attends vos réponses. J'éspéres avoir répondu à tes attentes Quentin555.

mais il n'y a pas une version ressort il me semble avec hydraulique comme une fox van rc2?

bonjour, je me posais une question (même si je pense connaitre la réponse c'est pour étre sur...) j'ai une argyle 318, est ce qu'il y a un risque de casse ou de la fragiliser sur les foot jam whip ou foot jam ?