Matos 2012

Moi je vend mon snap 4X aussi bien équipé quasi neuf pour beaucoup moins cher ahahha

Perso je préférerai acheter un kit cadre du scalp' et faire un montage perso ^^

"jujubiker" disait:

Et allez, 15000€ l'ensemble : vision-du-ciel.com

. C'est une blague ce systeme non?

"nico_arg" disait:

"jujubiker" disait:

Et allez, 15000€ l'ensemble : vision-du-ciel.com

. C'est une blague ce systeme non?

C'est du matériel de professionnel, donc du haut de gamme et ça se paye malheureusement au prix fort.

"kampfar" disait:

Pas donnés les Nuke Proof.

je les trouve plutôt bon marché vu l'équipement !

Nouvelle FOX ? http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/426268_292303850831936_181680601894262_796635_2145822214_n.jpg

"rom73" disait:

Nouvelle FOX ? http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/426268_292303850831936_181680601894262_796635_2145822214_n.jpg

Non, c'étais un modèle de test/developpement (dont Gee Atherton en a fait l'éssai à l'us open l'an dernier) mais fox à arreter de bosser dessus. source : pinkbike

Pwaaaa c'est pas beau je trouve.

Je pense pas que le design soit très recherché la, pas de stickers, les plastiques blanc, des formes toutes simple ... Ils ne vont pas trop s'embeter sur le look pour un produit en développement

Bahh les formes sont là, ça sert à rien de tester un produit si c'est pour en commercialiser un autre. Mais vraiment je n'accroche pas aux style des fourches inversées.

Test: fonctionnement de la double Té, modif et tout le pataclan Développement: Ba il développe la fourche, l'améliore suivant les test. C'est donc casi obligé que les fourche vendu plus tard ne seront pas identiques aux première versions testé. Puis il développe aussi les protections, leurs formes pour une protection optimal. Puis les stickers, la ya rien. Tous mis bout à bout c'est tout à fait normal que cette fourche soit moche. Et justement si, sa sert de tester le produit. Imagine il ont foiré dans la conception d'une piece. Il ne vont pas la commercialiser. La fourche vendu plus tard ne serat donc pas la même que celle testé actuellement. Puis le critaire de beauté est purement personel Perso aussi je ne suis pas fan des fourche inversé sur les bike

Je trouve toujours aussi jolies les fourches inversées. Par contre, on peut se toucher avant qu'ils la sortent pour le grand public, vu qu'ils n'arrivent pas à avoir un rapport rigidté/poids qui les satisfasse. D'ailleurs, ils le disent, ils ne veulent pas le prendre comme un échec, mais comme une expérience, pour le futur..

Donc pourquoi s'embeter à faire un truc super jolie et bien fini si il savent que ce n'est pas encore au point ?

Sur pinkbike : pinkbike.com La SHIVER de retour!!![/img]

De retour mais avec aucune date précise, peut être en 2014

Ils ont l'air fat les plongueur ? 40 ?

L'amortissement était vraiment bien à l'époque, mais l'absence d'arceau supérieur la rendait un peu flottante. Ca semble difficile de passer outre. Pour les nostalgiques peut-être...

Pour ceux qui ont eu la flemme de lire, sur la tof c'est l'ancien chassis qui permet de tester les nouvelles cartouches, et pour la rigidité, on parle de carbone et de nano technologie, et pourquoi pas d'un ensemble fourreau/té inférieur/douille de direction d'une seule piece!! Sinon egalement un futur amorto (Premier Shock nommé pour l'instant)! Ca fait PLAISIR!!

Ca serait pas mal des plongeurs transparents !

Yep, mais pas 2012 pour chipoter par rapport au sujet ? En tout cas Marzo n'est pas mort, et ça c'est plutôt cool.

C'est une option proposé par FOX a certain magasin US.

Ok merci.