ressort titane

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rom323
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le 2 avril 2008 à 23:35
prend celui avec le meme tarrage que le tien
spe38
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le 2 avril 2008 à 23:40
okioki merci bien donc ca sera un 500 alors ... a plus
sam botte
sam botte
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le 5 avril 2008 à 19:37
des nouvelles de mon nuke proof, il passe bien sur mon dhx :wink: , et en plus ça lui donne une gueule d'enfer :twisted:
rom323
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le 5 avril 2008 à 20:30
t'as une photo et t'as prix quoi comme longeur (3" ?)
sam botte
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le 6 avril 2008 à 12:27
http://www.vttfreeride.com/forum/image-apic7839.html 650*2.25 longueur 134mm
rom323
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le 6 avril 2008 à 12:38
merci par contre je sais pas si un ressort en 2.25 soit compatible avec le mien qui est en 2.5 :? je déserpère pour trouver un ressort titane aux bonnes dimensions...
sam botte
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le 6 avril 2008 à 12:39
c'est quoi le course de ton amorto?
rom323
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le 6 avril 2008 à 12:50
j'ai 62mm en mesurant avec une regle...
sam botte
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le 6 avril 2008 à 12:55
soit une course de2.45, il te faut donc un ressort en 2.5 pas moins, effectivement
rom323
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le 6 avril 2008 à 12:56
:cry: y'a pas beacoup de marque qui en font en 2.5 x 550 donc ils sont trop cher... faut que je trouve en ocaz
sam botte
sam botte
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le 6 avril 2008 à 12:58
et ton amorto c'est quoi?
rom323
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le 6 avril 2008 à 13:13
c'est un 6 way en 215 d'entraxe y'a des tofs dans mon profil si tu veux
sam botte
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le 6 avril 2008 à 13:20
le nuke en 2.75 devrait passer sur ton swinger
rom323
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le 6 avril 2008 à 14:09
le nuke en .75 fait 162 de long et je peux pas le faire rentrer... donc je doit absolument en trouver un en 152mm +-5 apres y'a RCS qui en fait en 2.5x550 mais c'est 210?... et j'ai vu une marque qui en fait pour les Vivid qui font 152 mais ils ne sont pas en vente vers la france :cry:
paikan
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le 7 avril 2008 à 12:35
attention, celui pour le vivid n'est pas compatible avec les autres (et inversement)
ZRTst
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le 16 avril 2008 à 17:01
pour une course de 2.25, prendre une ressort de meme course ca irai ? ou faut il prendre 2.5 ?
paikan
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le 16 avril 2008 à 17:04
et ca se dit ingénieur :roll: :D ;) bah oui, faut un 2.25!
rom323
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le 16 avril 2008 à 18:32
au fait est ce que je peu faire rentrer un ressort de 162 en le comprimant ( je le serre dans un gros serre joint, je l'insere puis j'enleve le serre joint...) c'est une methode bourin mais je commence a desepérer...
ZRTst
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le 16 avril 2008 à 21:01
"paikan" disait:
et ca se dit ingénieur :roll: :D ;) bah oui, faut un 2.25!
je demande car j'ai lu sur VV qu'il fallait un ressort plus long que la course de l'amorto :twisted:
paikan
paikan
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le 17 avril 2008 à 14:03
"ZRTst" disait:
"paikan" disait:
et ca se dit ingénieur :roll: :D ;) bah oui, faut un 2.25!
je demande car j'ai lu sur VV qu'il fallait un ressort plus long que la course de l'amorto :twisted:
non, c'est fox qui donne des ressorts avec une course legerement supérieure... donc il faut la course identique (au minimum) ps: le serre joitn... moyen comme idée car ton ressort risque d'etre comprimé en permanence et perdre de ses caractéristiques au passage
Intense
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Intense

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le 17 avril 2008 à 23:44
"paikan" disait:
"ZRTst" disait:
"paikan" disait:
et ca se dit ingénieur :roll: :D ;) bah oui, faut un 2.25!
je demande car j'ai lu sur VV qu'il fallait un ressort plus long que la course de l'amorto :twisted:
non, c'est fox qui donne des ressorts avec une course legerement supérieure... donc il faut la course identique (au minimum) ps: le serre joitn... moyen comme idée car ton ressort risque d'etre comprimé en permanence et perdre de ses caractéristiques au passage
c'est surtout assez dangereux :?
rom323
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le 18 avril 2008 à 08:18
la compression par serre joint se ferai juste sur 3mm car il me manque juste 3mm pour inserer la bague inferieur( sous l'amorto) mais une fois posé, il n'est pas compressé j'ai 2mm de vide entre le ressort et la coupelle supérieure.
paikan
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le 18 avril 2008 à 08:47
en compressant a la main ca ne passe pas? c'est ce que j'avais fait sur le mien... mais si une fois dedans, ca rentre et que ca peut "bouger" alors ca doit etre bon
rom323
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le 18 avril 2008 à 08:56
deja que mon ressort en 500 j'ai du mal alors j'imagine pas celui en 550... reste plus qu'a trouver un ressort en 550 avec 152<longueur<162
Arthuro
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le 26 avril 2008 à 20:02
Je vient de lire l'intégralité de ce post et ne comprend toujours pas une petite chose: la mesure figurant sur les ressort comme par exemple 450*2.8 , le chiffre 2.8 correspond a quoi exactement, la largeur ou la course du ressort? Si c'est la course comment connaitre la largeur et vis versa. Merci
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