"MadRider974" disait:t'en mieu sa seras beaucoup plus pratique niveau entretient"jusdpomme" disait:Plus de rail???"Nicotikk" disait:il me faite pensez au 951proto yeti
"MadRider974" disait:t'en mieu sa seras beaucoup plus pratique niveau entretient"jusdpomme" disait:Plus de rail???"Nicotikk" disait:il me faite pensez au 951
Encore des news de la SOC (sur www.singletrackworld.com): proto Marzocchi -44 carbonized -une double T sur base de 55 singletrackworld.com
"MadRider974" disait:-une double T sur base de 55 singletrackworld.com
Ca lui manque tellement la DH a Lopes qu'il a fait faire une double T d'enduro???
derailleur :
commande :
et batteries :
le nouveau groupe x9 a plutot de la geule je trouve, j'aime bien 
singletrackworld.com
"kauprod" disait:Sur le site yeti il y a une vidéo où on voit gwin avec. Par contre c'est quoi ces selles"MadRider974" disait:t'en mieu sa seras beaucoup plus pratique niveau entretient"jusdpomme" disait:Plus de rail???"Nicotikk" disait:il me faite pensez au 951
On dirait des trucs de pd. 
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Une Marzo double Te pour l enduro baser sur une 55
"belgiumrider" disait:Monté sur un Ibis Mojo HD orange, ca sent le proto de Brian Lopes, et vu que c'est un peu un fou furieu, ca doit l'arrangé dans le D-...c' est quoi l' utilité d' une double T pour l' enduro ?
Apres tout, Spe a (ou avait) une double T maison pour l'Enduro
http://img442.imageshack.us/img442/6025/endprocarbonblublk7qf.jpg
Pour le 4x de Lapierre, vous avez vu le "collier" de selle?
"canadou" disait:Couleur du team, pour le commerce se sera a priori la meme deco, mais autre colorieintégré au cadre, il est beau, mais la couleur orange...
il déglingue !! j'adore ! 
"Nicotikk" disait:il semblerait, on devine une truc derrière le tube de selle : http://img195.imageshack.us/img195/8669/yeti2million.jpgpour info il y a toujours un rail sur le Yeti
"janclode666" disait:http://bikekulture-mag.com/V2/IMG/jpg/Redimensionnement_de_Yeti_2.jpg"Nicotikk" disait:il semblerait, on devine une truc derrière le tube de selle : http://img195.imageshack.us/img195/8669/yeti2million.jpgpour info il y a toujours un rail sur le Yeti
Rock Shox a profité d'une nouvelle conférence de presse pour annoncé un nouveau modèle d'Argyle, la RCT. Cette dernière proposera 140mm, 100mm ou 80mm de débattement selon le choix du pilote. Au niveau de la cartouche d'amortissement, Rock Shox garde la Solo Air associé à un Maxle Lite 20mm pour le serrage de roue et un pivot en 1 1/8e. Le poids constructeur est annoncé a 2016 grammes. Pour les couleurs disponibles ce sera Blanc, Noir ou Rouge Boxxer
Autre innovation annoncée sur l'Argyle RCT, le TurnCoat sera disponible pour toute les fourche Argyle. Il s'agit d'un système de passage de durite intégré à la colonne de direction, idéal pour les bar spins et les tailwhip !!!
"hans241" disait:Faut bien écouler le tas de stickers."canadou" disait:Questions de goût... Je l'ai et j'aime bien la déco (Sur la blanche en tout cas...)...Ils se font pas chier toujours la même déco depuis 4ans, pas très belle en plus...
pour la voire en roue par contre 700 USD ca commence a faire beaucoup
inscrit le 23/7/09
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