il en vende sur le site allemand qui la vend a 480e
quelqu'un sais si c'est une v2 sur ce site ? ?
"riderdu03" disait:a bas moi j'hésiterais pas une bos c'est une bos ... vue qu'elle est faite pour la dh aussiJe commande dans 3 jours même si je me tate avec une n'dee mais je pense prendre la boxxer quand même.
"Arthuro" disait:Une boxxer race et si le fontionnement me plait pas je mets une cartouche cr conception. Mais au final c'est sur que je prenne la boxxer car ça fait plus de 300 € d'écart. La n'dee est une simple T aussi :s C'est pour un Sunn radical. Et puis une fourche bos vu mon niveau ça serait un peu "donner de la confiture aux porcs".Tu hésite entre une N'dee ou boxxer team? Sur quel bike?
"Arthuro" disait:Oé il est en photo sur le site BOS.Il y avait un Radical avec une N'dee a lourdes... plutôt bien monter la bête! Oui c'est vrai que bon, ta 180mm mais sa doit bien marcher quand même! Les cartouches Fast vont sortir aussi donc bon... Tu aura le choix.
"Lexou" disait:Regarde sur le post de la boxxer sur vv c'est bien expliqué mais ce n'est pas un réglage. Je crois qu'il y a une histoire de gorge de la cartouche ...Comment on recoonait une v1 d'une V2 Ils parlent pas d'un réglage externe en plus sur les V2 ??
"le_rider_fou888" disait:Tu parles de l'huile de lubrification ? Si il fait froid tu peux descendre à 5 wd.Je trouve l'huile du fourreau de gauche donc pas très fluide !! la changer pour une beaucoup plus fluide changerait quoi ??
"le_rider_fou888" disait:Oui c'est beaucoup plus sensible. Sur ma wc 2009 ce que je faisait c'était un mix 5 / 15 comme ça j'avais l'avantage des 2Ouai l'huile qui se trouve dans le foureau quoi qui comme le ressort était rouge lol 5 WD parceque le froid je supose rend l'huile plus visceuse. Mais ça changerait le comportement ou pas dutout ?
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