Roue solide mais légère

davelepec ( 3 nov.) disait:

Nath_kaz ( 3 nov.) disait:

Bonjour, je roule sur un orbea rallon et je suis à la recherche de nouvelles roues, en priorité l'arrière car les dt e1900 montées d'origine font un peu la geule. J'ai besoin de roues solide car je fais beaucoup de bikepark avec de gros jumps et du défoncé, mais aussi qui ne soient pas trop lourdes car j'ai un enduro et j'ai besoin de pédaler, pour ça j'aimerais bien qu'elles soient assez nerveuse. Cela me donnerai un meilleure rendement et en descente une meilleure précision. Avez quelques choses à me consillez ?

Salut,
C'est quoi ton budget?

Plus dynamique et nerveuse faut passer par du montage artisanal.
Plus résistante il faut passer à du 32 rayon à l'arrière et des jantes soudés.
Pour protéger tes jantes faut des inserts.
Pour rouler en bikepark faut des pneus doubles parois.

Donc l'idéal serait 2 paire de roue et pneus.

Nath_kaz ( 3 nov.) disait:

davelepec ( 3 nov.) disait:

Nath_kaz ( 3 nov.) disait:

Bonjour, je roule sur un orbea rallon et je suis à la recherche de nouvelles roues, en priorité l'arrière car les dt e1900 montées d'origine font un peu la geule. J'ai besoin de roues solide car je fais beaucoup de bikepark avec de gros jumps et du défoncé, mais aussi qui ne soient pas trop lourdes car j'ai un enduro et j'ai besoin de pédaler, pour ça j'aimerais bien qu'elles soient assez nerveuse. Cela me donnerai un meilleure rendement et en descente une meilleure précision. Avez quelques choses à me consillez ?

Salut,
C'est quoi ton budget?

Plus dynamique et nerveuse faut passer par du montage artisanal.
Plus résistante il faut passer à du 32 rayon à l'arrière et des jantes soudés.
Pour protéger tes jantes faut des inserts.
Pour rouler en bikepark faut des pneus doubles parois.

Donc l'idéal serait 2 paire de roue et pneus.

je dirai 600€ mais si je dépense autant je ne pourrais prendre que la roue arrière.
Perso je roule avec des Michelin Enduro qui font très bien le boulot, je ne pense pas avoir besoin de 2 paires.
C'est prévu de prendre des inserts pour les prochaines roues

davelepec ( 3 nov.) disait:

Nath_kaz ( 3 nov.) disait:

davelepec ( 3 nov.) disait:

Nath_kaz ( 3 nov.) disait:

Bonjour, je roule sur un orbea rallon et je suis à la recherche de nouvelles roues, en priorité l'arrière car les dt e1900 montées d'origine font un peu la geule. J'ai besoin de roues solide car je fais beaucoup de bikepark avec de gros jumps et du défoncé, mais aussi qui ne soient pas trop lourdes car j'ai un enduro et j'ai besoin de pédaler, pour ça j'aimerais bien qu'elles soient assez nerveuse. Cela me donnerai un meilleure rendement et en descente une meilleure précision. Avez quelques choses à me consillez ?

Salut,
C'est quoi ton budget?

Plus dynamique et nerveuse faut passer par du montage artisanal.
Plus résistante il faut passer à du 32 rayon à l'arrière et des jantes soudés.
Pour protéger tes jantes faut des inserts.
Pour rouler en bikepark faut des pneus doubles parois.

Donc l'idéal serait 2 paire de roue et pneus.

je dirai 600€ mais si je dépense autant je ne pourrais prendre que la roue arrière.
Perso je roule avec des Michelin Enduro qui font très bien le boulot, je ne pense pas avoir besoin de 2 paires.
C'est prévu de prendre des inserts pour les prochaines roues

En gros ta jante arrière est défoncé pourquoi ne pas envisager de garder ton moyeux et de faire un montage chez un pro d'une nouvelle jante je pense qu'à 200/250 euros tu peux trouver ton bonheur.

Moi dans ton cas j'aurais acheter une jante EX511 pour derrière et je l'aurais rerayonner moi même en changeant juste les têtes de rayon.

Nath_kaz ( 3 nov.) disait:

davelepec ( 3 nov.) disait:

Nath_kaz ( 3 nov.) disait:

davelepec ( 3 nov.) disait:

Nath_kaz ( 3 nov.) disait:

Bonjour, je roule sur un orbea rallon et je suis à la recherche de nouvelles roues, en priorité l'arrière car les dt e1900 montées d'origine font un peu la geule. J'ai besoin de roues solide car je fais beaucoup de bikepark avec de gros jumps et du défoncé, mais aussi qui ne soient pas trop lourdes car j'ai un enduro et j'ai besoin de pédaler, pour ça j'aimerais bien qu'elles soient assez nerveuse. Cela me donnerai un meilleure rendement et en descente une meilleure précision. Avez quelques choses à me consillez ?

Salut,
C'est quoi ton budget?

Plus dynamique et nerveuse faut passer par du montage artisanal.
Plus résistante il faut passer à du 32 rayon à l'arrière et des jantes soudés.
Pour protéger tes jantes faut des inserts.
Pour rouler en bikepark faut des pneus doubles parois.

Donc l'idéal serait 2 paire de roue et pneus.

je dirai 600€ mais si je dépense autant je ne pourrais prendre que la roue arrière.
Perso je roule avec des Michelin Enduro qui font très bien le boulot, je ne pense pas avoir besoin de 2 paires.
C'est prévu de prendre des inserts pour les prochaines roues

En gros ta jante arrière est défoncé pourquoi ne pas envisager de garder ton moyeux et de faire un montage chez un pro d'une nouvelle jante je pense qu'à 200/250 euros tu peux trouver ton bonheur.

Moi dans ton cas j'aurais acheter une jante EX511 pour derrière et je l'aurais rerayonner moi même en changeant juste les têtes de rayon.

c'est une bonne idée cependant j'ai un moyeux slx de base qualité et j'aimerais bien passé sur quelque chose de mieux en type de roue libre type ratchet, hope...
Faire un montage perso chez un pro ou autre peu être intéressant

Sevenup ( 3 nov.) disait:

Salut moi j'ai les asterion enduro elles sont à 650euros si je me souviens bien, c'est un montage artisanal c'est solide ca bouge pas dans le temps et le poids est tres contenu pour une paire de roue fiable. En plus c'est des français.

jycstd ( 4 nov.) disait:

Me semble que tu as le classique DT350/EX511 qu'est un peu une valeur sûr !

Nath_kaz ( 4 nov.) disait:

jycstd ( 4 nov.) disait:

Me semble que tu as le classique DT350/EX511 qu'est un peu une valeur sûr !

tu penses que avec un pro 4 à l'arrière à la place ça peut être pas mal ?

jycstd ( 4 nov.) disait:

T'es chez qui comme monteur ?
Après, certainement doit exister de bons petit monteurs de roues dans ton coin, qui travaillent avec du matos au choix.

jycstd ( 4 nov.) disait:

A la limite si ça le fait, c'est pas beaucoup plus cher que le prix des pièces ! Là j'étais a 369€ pour une roue en moyeux DT 350 Boost, rayon Dlight, Jante EX511 et CRL XD...