Matos 2010

il est dégueulasse le p3

en d'autres couleurs, il doit être pas mal

"Kona.shred.67" disait:

"flo-du31" disait:

"florider57" disait:

salut je suis asser blazé de voir que commencal se casse pas le q il resemble a mort a un transition bottlerocket enfin quant je voie le forum du furious et le nombre de soucies que les gars on avec vos mieux qu'il pic les idées des autres sa évitera a pas mal de personnes d'investir dans un vélo qui skoite le sav

Oui oui, tu as tout à fait raison, se sont les même cadre (même géo, cinématique, soudures etc . . .)

Vous savez, Giant fabrique bien pour scott, un modèle pour BH etc...

Non t'es sur? A bon je ne savais vraiment pas . . . Sinon, oui ils peuvent avoir le même fabricant mais pas du tout la même géo ou cinématique

"flo-du31" disait:

"Kona.shred.67" disait:

"flo-du31" disait:

"florider57" disait:

salut je suis asser blazé de voir que commencal se casse pas le q il resemble a mort a un transition bottlerocket enfin quant je voie le forum du furious et le nombre de soucies que les gars on avec vos mieux qu'il pic les idées des autres sa évitera a pas mal de personnes d'investir dans un vélo qui skoite le sav

Oui oui, tu as tout à fait raison, se sont les même cadre (même géo, cinématique, soudures etc . . .)

Vous savez, Giant fabrique bien pour scott, un modèle pour BH etc...

Non t'es sur? A bon je ne savais vraiment pas . . . Sinon, oui ils peuvent avoir le même fabricant mais pas du tout la même géo ou cinématique

giant, et merida sont les deux plus grand fabriquant dans le mondes du cycle. ils sont sous traitant pour pas mal de marque dont certaines très prestigieuse....

"canard33" disait:

il est dégueulasse le p3

+1 ils sont à chier ca reste mon avis !

Chez cannondale, plus de Judge, Perp et Chase pour 2010 http://www.velovert.com/Information_VTT/1900/Cannondale-2010-Part-II-gamme-complete

Canondale sans bike de freeride, dirt et street ?? Dommage, j' aimais bien le Perp

les moto sont toujours aussi beaux !

pourquoi cannondale ont arretés la production des "gros" vélos ?

Je pense que comme dans toute entreprise ou société, quand un élément est trop lourd est fait ralentir la machine, on le sacrifie pour qu' elle rédémarre. Si tu préfères, la production des gros vélos et leur vente ne devaient pas trop bien aller, ils ont donc décider de les supprimer du catologue et de ne conserver que les modèles qui marchent et qui font du chiffre...

en même temps vu le prix auquel ils étaient vendus, ce qu'il y avait dessus et le comportement du bike, c'était pas bien parti :s

C' est bien ce que je dis, les vélos ne se vendaient pas

Topé sur le Forum du 6Fr: Enfin du slopping chez Btwin!

il est pas si vilain...même plutot pas mal

prix ?

C'était dit dans la vidz decath il me semble je crois que c'est aux allants tours des 2000 ...

2500€

"Kaktus69" disait:

2500€

De toute façon chez decath le prix annoncé est souvent bien inférieur en magasin ... Comme le 9fr+ ...

moi j'ai des news pour les demo c'est pour le demo 8 II: douille de direction en 1.5 qui permet de rabaisser le poste de pilotage, grace notamment a un jeu de direction intégré. le boitier passe en dessous des 350mm, le tube superieur est modifié pour éviter de talonner nouveau cintre, specialized, 750mm monté d'origine rock shox boxxer WC / fox dhx rc4 et .... avid code, CR MAG spécialement fait pour spé source : vtt mag n°228 voila

Canondale arretent les gravity? Sa sent du changement de sponsor aussi pour 2010 non?

"duffman" disait:

Canondale arretent les gravity? Sa sent du changement de sponsor aussi pour 2010 non?

oui, en faite, cannondale arrête les gros vélo et gt reprend le flambeau.

le gt de dh est jolie, mais 6000€ je crois

Le design des mavic crossmax utilisé sur le moto est spécial je trouve