Je sais pas si sa a dga était poster : pinkbike.com a+
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"Al3Xx" disait:Je sais pas si sa a dga était poster : pinkbike.com a+
suffit d'aller sur le site Kona
"rider_on_kona" disait:"Al3Xx" disait:suffit d'aller sur le site KonaJe sais pas si sa a dga était poster : pinkbike.com a+
A ok ..
"Al3Xx" disait:"rider_on_kona" disait:A ok .."Al3Xx" disait:suffit d'aller sur le site KonaJe sais pas si sa a dga était poster : pinkbike.com a+
en même temps, chez eux, tu prends le même et tu recommence...
"kifran78" disait:"Al3Xx" disait:en même temps, chez eux, tu prends le même et tu recommence..."rider_on_kona" disait:A ok .."Al3Xx" disait:suffit d'aller sur le site KonaJe sais pas si sa a dga était poster : pinkbike.com a+
D'accord avec toi ! Sa cahnge jamais c'est nul sa !!
"flo-du31" disait:Arf Flo-du31, sans te porter la poisse, quand la tienne pètera tu rigolera peut-être moins...parsqu'a la limite, si le vélo aurai pris des gros chocs dans la chute, c'était normal, mais là...c'est un peu trop léger!Je voulais juste une nouvelle fource, je me suis tourné vers la boxxer 2010.Mais ducou je vais peut-être bien changer(celle ci est prise en garantie),je ne suis pas au garmme près! 9a fou quand même les boules de casser une fourche de DESCENTE au bout de la 2eme sortie..."drekdark" disait:Sponso?quand on est sponso c'est plus facile aussi
"nitrousrider" disait:Toutes?"meuric" disait:ouais mais je pense que c'est un endroit fragilisé sur toutes les fourches, et pour en avoir cassé un y'a pas longtemps d'arceau, bein je pense que la chute y est plus pour quelque chose que la fourche... surtout si le vélo a volé tout seul, il est pas fait pour tomber sur le cintre et la roue en meme temps, ca applique une torsion dingue et comme c'est pas l'axe de 20 qui va casser ..."Cannon' Rider" disait:Sans parler des points de sutures sur les deux bras, je suis tomber avec pas mal de vitesse, mais il me semble que j'ai "juste" rippé, le vélo n'a rien tapé ou rebondis je crois, par contre la fourche avait bien vrillé, donc paf l'arceau! Mais le gros problème, c'est que je ne suis pas le seul dans ce cas, toutes les boxxer 2010 cassent au même endroit, et plutôt facilement je trouve...Moi je comptais mettre une boxxer sur ma nouvelle bicyclette,en voyant sa refroidi. Mais bon,sa aurais tres bien pu etre une 40 ou quoi,heinC'est peut etre un defaut,ou alor t'es tombé bien fort?
Après faut voir aussi qu'à vouloir faire des vélo de DH à 16kg y'a un moment c'est normal qu'ils petent !
on peut pas tout avoir, et moi je suis pas surpris de voir le matos "racing world cup course race in the mix light sport" péter à tout va, car les pratiques deviennent de plus en plus hard, y'a de plus en plus de gens qui envoient pas forcément de plus en plus finement et malgré ca les fabricants vont dans le sens du plus en plus light ... y'a un problème c'est sur je rajouterai que dire qu'elles petent toutes au meme endroit c'est peut-etre un peu fort, enfin j'espere
y'a pas quelques cartouches qui éclatent aussi ?
plus 1 ou 2 qui marche encore bien sur !
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"drekdark" disait:Euh non"flo-du31" disait:tu roule pas pour x1 racing?"drekdark" disait:Sponso?quand on est sponso c'est plus facile aussi![]()
"SXS_Windham" disait:sx trail sur la gauche, on dirait bien... ? (en tout cas la couleur à l'air superbe) Si quelqu'un à des photos de TOUTE la gamme spé 2010 je suis preneur, merci.Image déjà postée sur le forum mais pas en direct : http://img381.imageshack.us/img381/6572/pbpic3740643.jpg
"SXS_Windham" disait:Ils roulent sans grips chez Spé ?Image déjà postée sur le forum mais pas en direct : http://img381.imageshack.us/img381/6572/pbpic3740643.jpg
"mich67190" disait:Il y a des boulets sur 26in.fr ?"SXS_Windham" disait:Ils roulent sans grips chez Spé ?Image déjà postée sur le forum mais pas en direct : http://img381.imageshack.us/img381/6572/pbpic3740643.jpg
"sglube" disait:A chaque grosse chutes ou gros appuis, tu pouvais vriller l'ancienne . . .si la fourche a rien tapé ces quand même chaud quelle vrille comme ça, surtout avec un axe de 20.
"King_Dirt" disait:+1tu en fais partie pour moi...
"kifran78" disait:"Al3Xx" disait:en même temps, chez eux, tu prends le même et tu recommence..."rider_on_kona" disait:A ok .."Al3Xx" disait:suffit d'aller sur le site KonaJe sais pas si sa a dga était poster : pinkbike.com a+
Pas mieux ![]()
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"King_Dirt" disait:Nan, sur celui a gauche il y a pas de grips... Et oui il y a des boulets, tu en fait apparemment partie puisque tu n'a pas compris ma note humoristique pourtant simpley a des grips sur tous...
"flo-du31" disait:a ok, donc chez RS le systeme d'amortissement ces les foureaux, ces eux qui encaisse tout. non humour, mais sérieux je trouve pas ça terrible."sglube" disait:A chaque grosse chutes ou gros appuis, tu pouvais vriller l'ancienne . . .si la fourche a rien tapé ces quand même chaud quelle vrille comme ça, surtout avec un axe de 20.D'ailleurs sur la 2010 ce problème a disparu (Pour mon cas)
inscrit le 12/8/08
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