Matos 2010

y peux y avoir le T, les plongeurs, fouraux, tout quoi (et meme laxe de la roue)

"mich67190" disait:

"SXS_Windham" disait:

Image déjà postée sur le forum mais pas en direct : http://img381.imageshack.us/img381/6572/pbpic3740643.jpg

Ils roulent sans grips chez Spé ?

C'est la crise ...

C'est quel velo qui a pas de grip ?

Oh vous êtes relous pour des grips blancs sur cintre blanc en bas à gauche de l'image... Y'a des grips c'est tout, et pis on s'en fout des grips... Sinon si vous voyez un peu les prix n'hésitez pas à poster hein.

Ba ils en ont tous peut etre que mich67190 n'a pas vu le lock-on sur le SX...

En tout cas on peut constater que spécialized a fait un effort sur leur cintre, ils m'ont l'air bien plus large !

Chez SUNN aussi les cintres sont très large sur un shaman et un Rage qui sont des vélos de XC il y a des cintre en 700

Ouai parce que l'année dernière sur BH et Démo c'était 640mm

"backdoor63" disait:

Ouai parce que l'année dernière sur BH et Démo c'était 640mm

680 plutot

Sur vélo vert ils présentent un partie de la gamme trek 2010 XC et enduros, les enduros passent au carbone (pas encore de news des modèles FR et DH[/url]

Une ptite photo des SX Trail : [/img]lh5.ggpht.com%20%0D%0A" border="0">http://www.pinkbike.com/photo/3752406/

meeeerci depuis que je cherche des tofs des news SX. C'est moi où le top tube est moins courbé que sur celui de l'an passé ? http://lh5.ggpht.com/_T4WY0CeEs4E/Sl1mfsa5B9I/AAAAAAAAC9Q/7vT7zHl5RcA/s720/P7140094.JPG

"nlr39" disait:

Et une autre du demo pinkbike.com

mieux non?

"Scorp" disait:

"backdoor63" disait:

Ouai parce que l'année dernière sur BH et Démo c'était 640mm

680 plutot

Le cintre de mon Bighit est en 640, je viens de le mesurer, mais le Démo est bien en 680, tu as raison.

Les colories sont vraiment trop trop belle cette année! Oui on dirait que c'est moins courbé sur le sx trail!

L'amorto est monté dans le sens opposé. La bombonne est dessus en 2010 alors qu'elle est dessous en 2009. Cela abaisse la fixation de l'amorto et donc l'amorto lui même. => centre de gravité plus bas... Et les réglage sont plus accessible, car sur le mien c'est la galère de régler le pro pedal..(m'enfin un démo reste pire niveau accès !) Après cela peut aussi être des taille L ... Le sx 2 gagne aussi un réglage de l'attaque des plaquettes sur ses élixirs ..

ça confirme bien que le top tube a été mis plus "droit", en tout cas ça lui rappel des lignes des anciennes génerations je trouve, encore plus beau (donc je ne crois pas que ce soit l'amorto en lui même qui a été rabaissé, en comparaison de photo du 2009 la fixation à l'air strictement identique).

"Nicotikk" disait:

ça confirme bien que le top tube a été mis plus "droit", en tout cas ça lui rappel des lignes des anciennes génerations je trouve, encore plus beau (donc je ne crois pas que ce soit l'amorto en lui même qui a été rabaissé, en comparaison de photo du 2009 la fixation à l'air strictement identique).

Sur le modèle 2009, la fixation de l'amorto se déporte plus du cadre au point d'être ajourée., alors qu'elle est pleine sur le 2010. J'ai l'œil car je me suis offert un 2009 y'a tous juste 3 semaines... Puis il me semble reconnaitre un fox RC4 sur la version brune....

Les 2 sont vraiment magnifiques mais j'ai une petite préférence pour le blanc, c'est tant mieux que spé est un peu changé leur forme, parce qu'en 2009, les démo, big hit et sx trail était vraiment très proche au niveau du design...

"BraKC" disait:

"Nicotikk" disait:

ça confirme bien que le top tube a été mis plus "droit", en tout cas ça lui rappel des lignes des anciennes génerations je trouve, encore plus beau (donc je ne crois pas que ce soit l'amorto en lui même qui a été rabaissé, en comparaison de photo du 2009 la fixation à l'air strictement identique).

Sur le modèle 2009, la fixation de l'amorto se déporte plus du cadre au point d'être ajourée., alors qu'elle est pleine sur le 2010. J'ai l'œil car je me suis offert un 2009 y'a tous juste 3 semaines... Puis il me semble reconnaitre un fox RC4 sur la version brune....

exact mais il n'empeche que le top tube est bien different. Peut être que spé à bien compris que la version de l'an passé dérangait un peu par l'exageration des formes "slopping" ou alors juste pour le passage de la bombone... On en saura plus aux présentations officiels de tout manière ^^

plus le temps passe moin j'aime les new bike , les contructeurs ne connaissent pas la sobrieter ? que du blanc et du flash ...

Mouaih,c'est vrai que le blanc sa commence à être lourd