Cintre large (tout est relatif)

Que pensez-vous du Spank lounge bars en 3Omm de rise et 700mm pour du freeride?? niveau solidité??

niveau soliditer c'est au Top je pense mais pas asser large pour bonne stabilité en l'air. Le rise est bon.

"ludo89" disait:

Que pensez-vous du Spank lounge bars en 3Omm de rise et 700mm pour du freeride?? niveau solidité??

salut on a le long bar en 50 de rise 700 de long (recoupé a 680 ) pour du "gros" freeride solidité rien a dire sa ne bouge pas malgré les quelques boites violentes par contre déçu par la peinture, elle s'abime un peut trop facilement a mon gout

Oui pareil pour le mien,la déco se fait la mal...tampis sa reste propre et beaux et costaud! Autrement niveaux poids 777 ou atlas?

bikeradar.compinkbike.com

Donc le race face est plus léger de 22g et il est plus long de 8 mm aussi.

petite contribution au forum cintre stone edge dh 720 mm de large rise de 40 ou 50 mm au choix rien a redire sur le cintre super finition (biensur la largeur est relative face au 800 du boobar ...)

Le guidon All Time Highs de Tonicfab 762mm de large 57mm rise des angles prononcés (3°up 11°back) Anodisé, poids 300gr. info et photo sur Chillrider.fr

"cannondale57" disait:

petite contribution au forum cintre stone edge dh 720 mm de large rise de 40 ou 50 mm au choix rien a redire sur le cintre super finition (biensur la largeur est relative face au 800 du boobar ...)

780 mm le boobar

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"SoldMac" disait:

"Al3Xx" disait:

"cannondale57" disait:

petite contribution au forum cintre stone edge dh 720 mm de large rise de 40 ou 50 mm au choix rien a redire sur le cintre super finition (biensur la largeur est relative face au 800 du boobar ...)

780 mm le boobar

Ou 740 il me semble non?

2 Largeurs dispos ainsi que 3 rises je crois (20,30,50)

Race Face ATLAS reçu hier midi ! Design superbe, couleur magnifique, et la déco et tout aussi belle d'autant plus que ce c'est la dernière collection En effet aux premiers coup de pédale on a l'impression de surplomber le vélo (surtout après avoir roulé un rise beaucoup plus important) mais la fluidité et la stabilité et complètement différente ! Je crois qu'être passé d'un Planet X en 710 avec rise 10000 à un ATLAS en 785 rise 0,5 va beaucoup influer sur mon pilotage, qui n'était pas des plus propre jusque la http://img638.imageshack.us/img638/3339/1005404.jpg

oui ce cintre va te changer. la peinture tient vraiment bien le coup . sinon c'est quoi tes poigner ? y'a une partie style aileron qui la prolonge. c'est vraiment utile ?

Alors comme tu le dis il y a des sortes d'ailerons sur mes grips. Ils sont utilisé la plus part du temps en enduro pour une question de confort, j'ai donc voulu tester ça en DH et franchement le confort et la prise en main est génial ! Rien à voir avec un Grip classique En plus ils sont plutôt solide^^

petit photodeon nukeproof en 760 http://free0.hiboox.com/images/0610/0babb83202e2230f3d710d2f9c57d614.jpg je conter le recouper car passer de 680 a sa je penser que sa aller beaucoup changer mais j'ai eter agreablement surpris du resultat le cintre est pluse acorder au bike comme sa manque plus que le test dans de vrais condition

moi aussi je faite parti des grand !! http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs259.ash1/18645_1348580802857_1481435964_924596_7693320_n.jpg http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs139.snc3/18645_1348595963236_1481435964_924625_6120584_n.jpg moi j'adore !!

Original la couleur,sa change. Pareil j'trouve sa cool,après faut être assez grand ou large d'épaule,sinon sa sert à rien. C'est comme marcher avec des chaussures trop grandes

Salut , Des personnes on vues , testé ... le FSA gravity Light en 800mm ? Si quelqu'un a des infos dessus faites tournés ! Merci

très beau le Atlas en orange

j'ai acheté le bike de soldmac et il a un cintre large (730mm). J'étais un peu septique au départ, mais en fait c'est un régal. Seul probleme, quand je remonte sur mon xc race avec un cintre en 650, ça fait très bizard..

On s'habitue à changer tu verras

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Salut à tous, j'aimerai changer de cintre pour un Answer Pro Taper, seulement il y a 2 rise : 1" et 1/2". Je voudrai conserver à peu près le même relevé que mon cintre actuel qui est un Spé d'origine. http://nsa14.casimages.com/img/2010/03/03/mini_100303031229216347.jpg Quel rise pensez-vous qu'il me faut ?, Merci d'avance, Tchoo!