"Dr@sTiC" disait:je sais pas si je suis un homme de raison.... mais de logique.... ca, ouienfin un homme de raison, Spé a l'un des meilleurs service aprés vente, quand on doit en profiter c'est bien mais si on peut éviter
"Dr@sTiC" disait:je sais pas si je suis un homme de raison.... mais de logique.... ca, ouienfin un homme de raison, Spé a l'un des meilleurs service aprés vente, quand on doit en profiter c'est bien mais si on peut éviter
"minibarel" disait:Pas de souciseuh oui je me suis mal exprimé , ce que je voulais dire c'est plus que spé lui propose un arrangement plutot que de lui dire qu'il avait qu a leur racheter un autre cadre au prix fort bien entendu. dsl pour cette erreur
"xvirgilex" disait:Salut, le 7 a une fourche simple T (RS Totem) alors que les 8 sont sur Boxxer. Niveau géometrie, il est un poil plus court (de l'ordre du centimètre), un peu moins de débattement (19,5 max contre 21 pour le demo 8. Je parle des modèles d'avant 2011 évidemment.bonsoir pourriez vous me dire quelle sont les differences entre le demo 7 et le demo 8?
"Awesome" disait:correction le demo 8 à 203mm (avant et après 2011), et le demo 7 180mmun peu moins de débattement (19,5 max contre 21 pour le demo 8. Je parle des modèles d'avant 2011 évidemment.
ca a toujours été comme ca depuis leur créations jusqu'a ce jour.
"xvirgilex" disait:tu peux TOUT faireet bien en fait c'est la que je voulais en venir si je monte un demo8 en FR es qu'il ne sera pas moin joueur,plus pato?
M'enfin perso, méme DEMO 7 en FR je trouve ça gros, pour moi le freeride c'est plus un SX trail
Après chacun ses gouts, mais tu peux très bien métre une simple T a un DEMO 8, métre tes amorto assez dur pour encaisser les gros choc, et c'est parti!
Tu prends un S, du coup il sera plus court plus joueur, plus maniable... la taille d'un vélo n'est pas en fonction de la taille du gars.
La taille du vélo, c'est en fonction de toi, se que tu aimes rider, comment tu ride... en fonction de la géométrie du vélo....
c'est sur que si tu fais 2m, un S se sera chaud.
Les DEMO de 2009 et avant, tu peux modifier la géométrie du vélo, soit avoir un vélo stable a haute vitesse, avec angle de fourche a 64degré, soit l'autre position, boitier de pédalier assez haut, angle de fourche vers les 65 ( je crois) du coup en position haute le vélo sera plus maniable.
Enfin ouai, tu peux tout faire avec un DEMO 8
"teeone" disait:Je ne sais plus exactement pour le démo 8, mais dans le manuel du demo 7, sans la cale, le débatement passe à 7.7 pouces, soit environ 19,5cm. Le demo 8, c'est 8.1 pouces je crois"Awesome" disait:correction le demo 8 à 203mm (avant et après 2011), et le demo 7 180mmun peu moins de débattement (19,5 max contre 21 pour le demo 8. Je parle des modèles d'avant 2011 évidemment.
"porteavions" disait:c'est un cylindre pluger dans l'amorto (oeillet de fixation coté triangle arrière ) qui est doté d'un perçage excentriqueoù se situe l'excentrique qui permet de faire passer la hauteur du boitier de pedalier de 343 à 353 mm ?
"thomas42" disait:oui, kit dispo dans sa couleur rouge et blanche uniquement. pour le prix je ne le sais plus de tête, mais dans les 2300euro, si il n'y a pas de confirmation d'ici ce soir je m'en occupeSalut a tous, quelqu'un sait si un kit cadre de demo va être distribué en France? Car ce n'était pas le cas l'année dernière et cette année ca me dis vraiment d'en faire l'acquisition donc voila... SI vous savez le prix c'est cool aussi. Merci d'avance
"teeone" disait:Merci beaucoup teeone! Ben je vais voir alors... Ca me donne des envies"thomas42" disait:oui, kit dispo dans sa couleur rouge et blanche uniquement. pour le prix je ne le sais plus de tête, mais dans les 2300euro, si il n'y a pas de confirmation d'ici ce soir je m'en occupeSalut a tous, quelqu'un sait si un kit cadre de demo va être distribué en France? Car ce n'était pas le cas l'année dernière et cette année ca me dis vraiment d'en faire l'acquisition donc voila... SI vous savez le prix c'est cool aussi. Merci d'avance
inscrit le 5/2/10
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