Ton cadre c'est un 26 ou 24 " ?
hop ça manque de tof et envie de m'amuser quite à avoir le reflex en main alors ptite hdr un peu flou (pas de trépied). Avec un beau ciel bleu d'alsace... img19.imageshack.us img19.imageshack.us session disaster pour la fissure. elle est bien visible j'enverrai dans l'aprem un mail à BMO avec des tof voir si ça leur suffit pour prendre en SAV. sinon je continue les sessions bourrinage.
"dirt_rider13" disait:C'est encore moiJe viens de comparer les géométries du suburban 26 " et du central et ben devinez quoi : c'est les mêmes ^^ Mais Beber m'a dit que le central était grand , mais vu que c'ets le même cadre que le sub est ce que les possesseurs de sub 26 " le trouvent grand ? Est ce que le central sera beaucoup plus maniable que mon hardrock ? Merci A+
:
Et qui a un suburban de 2009 ou 2008 en 26 " ?
Merci
A+
"dirt_rider13" disait:Regarde dans les pages précédentes il y a des possesseurs!"dirt_rider13" disait:C'est encore moi
D'un côté du XC de l'autre du dirt, la plus rapide c'est la ferrari ou la clio 
Non mais je veux savoir si le central est beaucoup plus court / maniable .
Et ne compare pas mon hardrock a une clio ! 
Donc je voudrais des avis de possesseurs de sub 26 "
Merci
A+
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"bAst_de_Vlp" disait:si mais dès que je le met je tiens meme pas 1 session sans crever xD je re-testerai quand le fs100 sera mort. comme il est usé là il fait le meme poids que le npj lol viens lui mettre quelques flips. perso j'en fais pasHey top t'était pas censsé avoir le npj de franck? Moi j'dit pour finir ton cadre fait des backflip un peu court tu verra !
et je me suis sodomisé poignets et chevilles (et petit orteille) à rouler comme un porc ce matin xD mais ça a pas beaucoup évolué... :/ 
Si tu cherche la maniabilité le sub24" avec de la jante 26" sera plus maniable que le sub26" en jante 26" ou que le central.
Âpres ta le chois entre un vélo déjà monté qui tien la route avec du matos vraiment fiable et un vélo monté en usine avec du roulement de chine pour plus chère que ce je te propose.
Si je serais dans ta situation je prendrais mon sub ( normal je sais ce qu'il vaut ) et tout comme plein d'autres riders qui savent reconnaitre un bon spad à un truc monté avec du banal et rien d'exotic. Le central me fait pensé à un absolut pour te dire
Beber te conseil aussi mon vélo comme beaucoup d'autres riders qui ont de l'expérience dans la pratique.
Après c'est sur je vais pas te dire non tu prend pas lui tu prend le mien.
Ya pas à chercher bien loin un sub bien remonté avec 1845€ de matos contre un vélo qui sort d'une ligne a 1200€
Sachant que je le lâche à 950€ avec la fourche soit du 26" ( mon beau frère c'est tapé 300km de route pour me les amener ) ou du 24".
Le chois de beaucoup d'entre vous serait déjà fait je pense.
Des avis sinon sur ma bitch? 
Euh je pense qu'un vélo neuf tiendras plus qu'un vélo d'occas monté par un amateur...Âpres ta le chois entre un vélo déjà monté qui tien la route avec du matos vraiment fiable et un vélo monté en usine avec du roulement de chine pour plus chère que ce je te propose.
Et les chinois c'est parceque ils sont pas payé beaucoup qu'ils ne bossent pas bien !!
Moi je te conseil vivement un Blk Mrkt 357, rien que pour la géometrie magique des Blk Mrkt 
Et puis niveau équipement le Three57 est pas mal non plus... C'est vraiment un très bon bike
Dsl si je complique ton choix, mais c'est pas parceque on parle de NS bikes partout que c'est les meilleurs. J'étais aussi partis sur un Sub 26" mais maintenant je me suis décidé sur un Blk Mrkt Riot monté en 24"
"tom_de_stras" disait:Si seulement je mettais flip..."bAst_de_Vlp" disait:si mais dès que je le met je tiens meme pas 1 session sans crever xD je re-testerai quand le fs100 sera mort. comme il est usé là il fait le meme poids que le npj lol viens lui mettre quelques flips. perso j'en fais pasHey top t'était pas censsé avoir le npj de franck? Moi j'dit pour finir ton cadre fait des backflip un peu court tu verra !
Ptin c'est bizard que tu crève avec le npj.. j'ai creuvé 1 seul fois avec pourtant sa fait bien longtemps que je roule avec et sur mes deux velo xD
Enorme le coup du " comme il est usé là il fait le meme poids que le npj" mdr
sa doit etre bizard de te voir roulé comme un porc ^^ mange de la choucroute et va roulé !
Et puis monté un vélo c'est pas bien dur je suis pas un GROS CON je sais monter un bike.
Et il a pas de problème. 
"blinkeur68" disait:pourquoi tu prends pas le contreband plutot que le riot monter 24" ?Euh je pense qu'un vélo neuf tiendras plus qu'un vélo d'occas monté par un amateur...Âpres ta le chois entre un vélo déjà monté qui tien la route avec du matos vraiment fiable et un vélo monté en usine avec du roulement de chine pour plus chère que ce je te propose.
"tom_de_stras" disait:hop ça manque de tof et envie de m'amuser quite à avoir le reflex en main alors ptite hdr un peu flou (pas de trépied). Avec un beau ciel bleu d'alsace... img19.imageshack.us img19.imageshack.us session disaster pour la fissure. elle est bien visible j'enverrai dans l'aprem un mail à BMO avec des tof voir si ça leur suffit pour prendre en SAV. sinon je continue les sessions bourrinage.
C'est classe comme photo, nous aussi on à le meme ciel que vous. Du coup je suis allé creusé sous la pluie. 
Et j'ai pas dis que le NS central ou metropolis étaient mieux que ton sub', j'ai simplement dis que le Three57 était pas mal, neuf et garanti 
Pour 1300 euros, y'a vraiment rien a changé sur le 357... et je pense que tu peux le toucher moins cher sur internet (BMO, CRC ?)
inscrit le 13/8/07
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