Commencal

ratm54
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Ca coûte combien les bagues ?
Demmonx
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75€ ttc + une révision
ratm54
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Demmonx (16 mai) disait:

75€ ttc + une révision


Tous les 8 mois ca fini par piquer...
Demmonx
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Bon après j'ai eu des monarch et des monarch plus et l'air passait très vite dans l'huile
Mob frère qui est encore plus léger que moi au bout de 1200 bornes d'AM avec son propain tyee il avait déjà de l'air dans l'huile ... (Superdeluxe air)
ChapiChapo06
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Ouai ça commence a coûter une blinde par an de faire du gros vélo. Entre les consommables qui durent de moins en moins de temps et et les révisions qui sont de plus en plus fréquentes, faut pas s'étonner que sur le marché de l'occasion, 2 vélos sur 3 sont des epaves
Demmonx
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Du coup j'envoie tout chez novyparts tout les 8 mois en gros pour pas avoir de soucis
Et les entretiens intermédiaire je fais moi même
ratm54
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En même temps c'est le revers de l'ultra performance. On veut des formules un et on s'étonne que ca casse, qu'il faut entretenir tous les 6 mois ...
traputaca
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Grosse sortie ce weekend ! Ca monte pas si mal ce clash ! :grin:

Léa W2L
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Chapeau, il est sacrément costaud ce Ventoux ! :)

Le bike-park tourne déjà là-haut ?
traputaca
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y'avait un bike park en haut ???? :lol:

Je devais être bleu, j'ai rien vu !
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traputaca (20 mai) disait:

y'avait un bike park en haut ???? :lol:

Je devais être bleu, j'ai rien vu !


Si, si de mémoire y'a deux tire-fesses (mais je ne sais pas s'ils tournent toujours, d'où ma question). Full cailloux et tout.
Demmonx
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Test d'un stoy préparé sur le v4.2, la gourde passe sans soucis et ça marche aussi bien que le dhx2, ça a l'air un peu plus sensible et ça pompe moins à la montée. L
Birzik
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Des retours sur ce Commençal Clash après l’été, les possesseurs ?
ChapiChapo06
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J'ai fait une semaine de bike Park, il a plus que fait le taf, j'ai fait un enduro, un peu mou dans les relances, mais ça je le savais. Par contre les liaisons, nickel. Je ne regrette pas du tout. Même les roues que je pensais fragiles, elles sont toujours la
ratm54
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ChapiChapo06 (13 sept.) disait:

J'ai fait une semaine de bike Park, il a plus que fait le taf, j'ai fait un enduro, un peu mou dans les relances, mais ça je le savais. Par contre les liaisons, nickel. Je ne regrette pas du tout. Même les roues que je pensais fragiles, elles sont toujours la


Et les sauts ?
ChapiChapo06
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Il est bien équilibré. Tu peux envoyer
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ChapiChapo06 (13 sept.) disait:

Il est bien équilibré. Tu peux envoyer


progressivité ?
tu sautes quoi pour donnet un ordre de grandeur
ChapiChapo06
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Je trouve que c'est correct. Peut-être que si tu connais, je me suis tout envoyé a l'evo sauf la double noir et je n'ai jamais été en difficulté ou hors limite
davelepec
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ChapiChapo06 (13 sept.) disait:

Je trouve que c'est correct. Peut-être que si tu connais, je me suis tout envoyé a l'evo sauf la double noir et je n'ai jamais été en difficulté ou hors limite


Cela ne veut rien dire tout est propre là bas aucun gros drop (hors Black Mamba) aucun road gap, les tables une fois bien maitrisée le flow ça passe crème partout sans taper.

Le clash est cool mais trop linéaire pour vraiment être qualifier de freeride à moins de rouler surgonfler bourré de token sinon les réceptions à plat de bucheron ça va cogner.
ChapiChapo06
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C'est vrai. Mais vue qu'il ne parlais de gros drop, je me suis permis de répondre avec ce que j'ai fait avec depuis le mois de mai
davelepec
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ChapiChapo06 (13 sept.) disait:

C'est vrai. Mais vue qu'il ne parlais de gros drop, je me suis permis de répondre avec ce que j'ai fait avec depuis le mois de mai


Pas de souci, en gros il veut savoir la progressivité en réception, l'EvoBikepark c'est tellement bien shappé dans son ensemble que c'est dur de tester la progressivité des suspensions car sur les tables qu'y sont présentes c'est du velours à la reception.

Pour le Clash pour moi c'est plus un enduro polyvalent qu'un vrai freeride à moins de monter un amortisseur à air bien gonflé bourré de token comme j'ai dit plus haut c'est dommage après il reste super joueur, mais si tu veux du freeride il faut prendre un Furious chez Commencal.