Alors comme ça les M4 ne freinent pas ? Moi je les ai en 180 et j'en suis content. Progressif, assez puissant, agréable au feeling.
Faut dire qu'avant j'avais des HFX 9, donc c'est un peu le jour et la nuit ...
"Atchoum" disait:Les M4 sont d'excellents ralentisseurs. Moi je mettrais des Cleg, m'enfin j'dis ça...Ouais, moi aussi je me pose la même question ...
"Chris" disait:pour avoir essayé en 180/180.. c'est pas vraiment caBen alors des oro en 200 presque pas progressifs au premier coups et pis sa freine bien bien
les cleg, c'est des xt 4 pistons avec des fuites en prime
c'est beau mais ca s'arrete la
sur un test allemand (tous les frins du marché testés) le brembo etait 2eme en terme de puissance, derriere le gustav M et les louise fr 3eme
Du coup je suis obligé de poster pour lire, et ensuite de supprimer mon message.
On peux faire quelque chose docteur ? Vous croyez que c'est grave ?
j'ai la meme d'un pote dans sa tente avec un Rad+
pour info, voila a quoi va ressembler (a peu pres) le mien au final:
epsilon2.photo.free.fr
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edit:pourquoi les balises img ne passent pas?
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