Young talent industrie

davelepec
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Mes condoléances didero ça va être long sans vélo jusqu'à juillet.

ratm54 pour le bac à mousse j'ai vu ma vie défiler en lâchant mon vélo dans la phase d'ascension, il est monté sans moi et redescendu vers moi une fois que j'étais bien enfoncé dans la mousse (et ça fait mal).

ratm54pour le waterjump il faut de l'amplitude pour le backflip donc un bon kicker au dessus de l'eau et là c'est les plats qui font mal mais c'est le moins pire des solutions(bouchon d'oreille/casque/gilet de flotaison).
davelepec
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Bon rétablissement didero.
ratm54
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davelepec ( 8 avril) disait:

Mes condoléances didero ça va être long sans vélo jusqu'à juillet.

ratm54 pour le bac à mousse j'ai vu ma vie défiler en lâchant mon vélo dans la phase d'ascension, il est monté sans moi et redescendu vers moi une fois que j'étais bien enfoncé dans la mousse (et ça fait mal).

ratm54pour le waterjump il faut de l'amplitude pour le backflip donc un bon kicker au dessus de l'eau et là c'est les plats qui font mal mais c'est le moins pire des solutions(bouchon d'oreille/casque/gilet de flotaison).


Mes condoléances, il n'est pas mort quand même :lol: Mais c'est sur que 2 mois sans bike à la belle saison ca fout les boules.

Perso je préfère me prendre le bike sur la tronche que m'écraser sur le sol. Enfin non idéalement je préfère éviter toutes ces situations :lol:

Le bac à mousse du stride mon jeune n'est plus très loin de passer le backflip. Mais le vélo prends chère et fini régulièrement dans la rampe ....
davelepec
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ratm54 il est loin le temps où je rêvais de passer des tricks sur des bosses, déjà j'essaye de sauter c'est déjà pas mal , oui le bac à mousse si tout n'est pas protéger les vélo morflent.
kampfar
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Moi, c'est mon Tues CF Pro de 2015 qui a eu un bobo au cadre. Une petite fissure de fatigue.
Un Big up à YTIndustries qui a remplacé le cadre malgré la fin de garantie dépassée depuis 2 ans.
ratm54
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kampfar ( 8 avril) disait:

Moi, c'est mon Tues CF Pro de 2015 qui a eu un bobo au cadre. Une petite fissure de fatigue.
Un Big up à YTIndustries qui a remplacé le cadre malgré la fin de garantie dépassée depuis 2 ans.


Une bonne marque ;-)
kampfar
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ratm54 ( 8 avril) disait:

kampfar ( 8 avril) disait:

Moi, c'est mon Tues CF Pro de 2015 qui a eu un bobo au cadre. Une petite fissure de fatigue.
Un Big up à YTIndustries qui a remplacé le cadre malgré la fin de garantie dépassée depuis 2 ans.


Une bonne marque ;-)

Oui carrément suivant tes critères :lol:

C'est un vélo qui va vraiment bien et que j'aime beaucoup et j'aurais été triste que l'aventure s'arrête là.
Pogo_32
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Hello l'yt crew !

Petite question, que pensez vous du Tues carbone (de 2017) ?
fiabilité ?
durée de vide du carbone ?
Fun/performance ?

j'ai actuellement un Commencal V3 park, un pote me propose son Tues

mon style de ride: bike park (entre les 2 alpes et les 7 laux) avec une envie de me mettre un peu plus au DH "pur" (racines, pierres, ...) mais tout en gardant aussi un côté fun pour les pistes flow et les grosses tables (je n'ai pas envie d'un exclusif race)

merci !
Rainy91
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Pogo_32 (30 avril) disait:


Petite question, que pensez vous du Tues carbone (de 2017) ?
fiabilité ?
durée de vide du carbone ?
Fun/performance ?



Salut,
J'ai le kit cadre de 2017 cf pro race. Pour le moment, je n'ai pas assez d'expérience dessus mais pour te donner un début de réponse:

- Fiabilité, j'ai entendu parler des JDD qui étaient pas top. Les gens les changent souvent pour du cane creek. Perso : pas de problème
- Durée de vie, il y a pas mal de tests sur le net. Et même sur 26inch : Pour du 2016
https://www.26in.fr/tests/vtt/young-talent-industries/tues-cf-comp/2016_1840.html
- Fun / Performance : Là, je suis très satisfait. Maniable, Fun, bien meilleur contrôle que mon ancien DH race sur les jumps!
Je posterai un test après ma semaine aux Gets cet été
cook91700
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Pas de grosses différence entre le 2017 et le dernier à part passage interne des cables.
Pour moi le Tues il est bon à tout faire, un pote en a pris un l'an dernier il en est super content !

Moi après avoir pas mal hésité je m'en suis pris un qui doit arriver dans la semaine :)

Pour le côté carbone/rigidité, j'ai 2 potes qui sont passé de alu à 1 tues CF et sender (Les 2 en Fox élite), ils n'ont pas eu de sensation d'avoir un vélo plus dur à piloter qu'avant, et le Tues est lui vraiment léger ce qui est cool si tu roules en dehors des bikepark et que tu dois remonter à pied et pédaler un peu.

Bref moi après avoir beaucoup regarder/chercher je me suis rabattu sur ce choix avec la contrainte supplémentaire de la taille pour moi, 1m94 donc pas beaucoup de choix en grand vélo.
cook91700
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Et pour la rigidité à priori pas mal de personnes ont plus de problème avec les cintres carbone, voir 35 que les cadres, donc à voir le poste de pilotage
Pogo_32
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inscrit le 29/05/16
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merci pour vos retours !

en poste de pilotage je reprend tout mon actuel (fourche bos / poste renthal alu en 31)
ratm54
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Sinon niveau garantie il me semble que le versions 2017 était garantie 5ans ce qui est du tout bon mais que pour le premier acheteur. Donc dans le doute et pour éviter des problème passe par ton pote en cas de pépin. Depuis cette année (et peut être l'année dernière) il garantissent leur vélo 5 ans quelque soit le propriétaire. C'est simple c'est ce qui se fait de mieux sur le marché avec Nicolai !
https://www.26in.fr/forums/rouler/vtt/sujet-48588-les-cadres-garanties-5-ans-et-plus_25.html
Pogo_32
Pogo_32
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yes mon pote vient de me dire cadre garanti 5 ans (il vient de le faire changer) et je peux passer par lui sans soucis en cas de prob
cook91700
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C'est clair que ça aussi ça fait pencher la balance !