Young talent industries

A voir s'ils vont faire un truc dans l'ère du temps comme le spé enduro ou le meta, ou un truc entre les 2 comme le slash

De ce qu'on devine la cinématique reste sensiblement la même.
A voir s'il ont supprimer le renfort pour placer une goude sous l'amortisseur.

Ca sent le gros teasing pour pas grand chose, juste un CAPRA lifter.

Apres il ne faut pas grand chose au CAPRA pour en faire une machine de guerre, il descend deja ultra bien donc faut juste corriger sa position au pedalage, y mettre un porte gourde, une cinematique un poil moins lineaire et en avant hate de voir ce que cela va donner.

Un angle de direction plus ouvert,
un reach plus long,
un tube de selle pas trop haut pour pouvoir mettre des grandes tds,
un tube de selle d'un plus gros diamètre pour que les grande tds résiste mieux
un boitier de pédalier boost wide comme le dernier trek slash (mais ca m'étonnerait car ils doivent avoir un brevet )

Plein de petite chose qui ne sont clairement pas une révolution mais qui le remettront au gout du jour !

Et surtout des peintures sympa mais ca vu la tendance actuelle je ne me fait plus trop d'illusion, je crains plutot le pire...

C'est bien de faire de la com ....mais il faut que le produit soit à la hauteur sinon il va y avoir de la déception.
Wait and see

Seb-bkk (18 mai) disait:

C'est bien de faire de la com ....mais il faut que le produit soit à la hauteur sinon il va y avoir de la déception.
Wait and see

Et surtout du stock car si c'est pour lancer un vélo maintenant et avoir des receptions l'hiver prochain ça ne sert à rien.

Seb-bkk (18 mai) disait:

C'est bien de faire de la com ....mais il faut que le produit soit à la hauteur sinon il va y avoir de la déception.
Wait and see

Les produits yt ont toujours été à la hauteur, il n'y a pas de raison que cela ne soit pas le cas cette fois ci.
Par contre pour la disponibilité et donc le sav ...

@davelepec nos posts se sont croisés mais le fond est le même

De mémoire, le IZZO tu pouvais le commander en juin 2020 pour une livraison en septembre 2020. Et il y a eu une 2ème tournée, commande en novembre/décembre 2020 pour une livraison en février 2021.

Seb-bkk (18 mai) disait:

De mémoire, le IZZO tu pouvais le commander en juin 2020 pour une livraison en septembre 2020. Et il y a eu une 2ème tournée, commande en novembre/décembre 2020 pour une livraison en février 2021.

Ce n'est pas normal mais YT sont à flux tendu donc zero stock, ce qui veut dire que si tu as le moindre problème de SAV c'est 4/5 mois de délais c'est inconcevable autant acheter d'occasions.

Une des raisons pourquoi je n'achète pas cette marque alors que leurs produits correspondent à ceux que j'attends niveau géométrie/cinématique.

davelepec (18 mai) disait:

Seb-bkk (18 mai) disait:

De mémoire, le IZZO tu pouvais le commander en juin 2020 pour une livraison en septembre 2020. Et il y a eu une 2ème tournée, commande en novembre/décembre 2020 pour une livraison en février 2021.

Ce n'est pas normal mais YT sont à flux tendu donc zero stock, ce qui veut dire que si tu as le moindre problème de SAV c'est 4/5 mois de délais c'est inconcevable autant acheter d'occasions.
Une des raisons pourquoi je n'achète pas cette marque alors que leurs produits correspondent à ceux que j'attends niveau géométrie/cinématique.

C'est mieux ailleurs ?

ratm54 (18 mai) disait:

Un angle de direction plus ouvert,
un reach plus long,
un tube de selle pas trop haut pour pouvoir mettre des grandes tds,
un tube de selle d'un plus gros diamètre pour que les grande tds résiste mieux
un boitier de pédalier boost wide comme le dernier trek slash (mais ca m'étonnerait car ils doivent avoir un brevet )

Plein de petite chose qui ne sont clairement pas une révolution mais qui le remettront au gout du jour !

Et surtout des peintures sympa mais ca vu la tendance actuelle je ne me fait plus trop d'illusion, je crains plutot le pire...

Oh pitié, pas de nouveau standard boost meca Wide underlazer DW pop's

Déjà cette année on a pas eu trop de conneries dans le genre avec le covid, et c'est tant mieux.
Pire, pas mal de marques ont pris le chemin du retour aux bdp à visser, et ça franchement c'est cool.

jycstd (18 mai) disait:

ratm54 (18 mai) disait:

Un angle de direction plus ouvert,
un reach plus long,
un tube de selle pas trop haut pour pouvoir mettre des grandes tds,
un tube de selle d'un plus gros diamètre pour que les grande tds résiste mieux
un boitier de pédalier boost wide comme le dernier trek slash (mais ca m'étonnerait car ils doivent avoir un brevet )

Plein de petite chose qui ne sont clairement pas une révolution mais qui le remettront au gout du jour !

Et surtout des peintures sympa mais ca vu la tendance actuelle je ne me fait plus trop d'illusion, je crains plutot le pire...

Oh pitié, pas de nouveau standard boost meca Wide underlazer DW pop's

Déjà cette année on a pas eu trop de conneries dans le genre avec le covid, et c'est tant mieux.
Pire, pas mal de marques ont pris le chemin du retour aux bdp à visser, et ça franchement c'est cool.

Bizarrement j'aime bien le Press-fit sur les 2 Furious que j'ai eu ça se pose et ça se dépose en 1 rien de temps et ça ne coute pas cher chez SHimano.

20 balles et ça tient 2 voire 3 ans pour mon usage

Bah ouais mais faut les presser déjà, quand t'as pas les outils faut les faire.

Pis en plus, la durée de vie, voilà quoi. Mon ancien bdp à visser XTR (20€ ) il a connu deux saisons boueuses plus 2 saison estivales et il tournait encore comme au premier jour !

Là j'ai du Dub en PF, je m'attends à ce qu'il me fasse chier à partir de l'année prochaine. Il pose problème à tout le monde je vois pas pourquoi j'y couperais.

Une tige filetée et 2 écrous de meuleuse, moins de 10 balles

jycstd (18 mai) disait:

Bah ouais mais faut les presser déjà, quand t'as pas les outils faut les faire.

Pis en plus, la durée de vie, voilà quoi. Mon ancien bdp à visser XTR (20€ ) il a connu deux saisons boueuses plus 2 saison estivales et il tournait encore comme au premier jour !

Là j'ai du Dub en PF, je m'attends à ce qu'il me fasse chier à partir de l'année prochaine. Il pose problème à tout le monde je vois pas pourquoi j'y couperais.

Le pb vient plus du Dub que du PF.

En boitier à visser j'ai pas entendu trop de retours sur la longévité moisie du dub !?

Par contre en PF ...

Et en plus, tu peux monter que du boitier Sram, qui évidemment ils vendent plus cher que tout le monde, sinon c'est pas drôle.

C'est dommage qu'ils ne sortent pas de semi rigide YT ils en vendraient non ?

Tony1742 (18 mai) disait:

C'est dommage qu'ils ne sortent pas de semi rigide YT ils en vendraient non ?

Ca viendra !

ratm54 (18 mai) disait:

Tony1742 (18 mai) disait:

C'est dommage qu'ils ne sortent pas de semi rigide YT ils en vendraient non ?

Ca viendra !

L'an prochain pour dispo 2023 d'ici là plus personne n'en voudra.

davelepec (18 mai) disait:

ratm54 (18 mai) disait:

Tony1742 (18 mai) disait:

C'est dommage qu'ils ne sortent pas de semi rigide YT ils en vendraient non ?

Ca viendra !

L'an prochain pour dispo 2023 d'ici là plus personne n'en voudra.

Il y aura toujours de la demande !