Le post du Furious

WOW !!! Effectivement c'est bien décentré !! Je sais pas comment il se débrouille mais c'est à croire qu'il ne vérifie pas leur cadres avant de les mettre en carton !

Et apres on se demande pourquoi CG est allé chez Santa Cruz Si y'aurai pas ce problemen de cadre c'est une superbe bike!!!Mais un probleme de cadre qui survient un velo sur deux c'est quoi ça ?! Heuresement ils hesitent pas a renvoyer 2 fois un nouveau cadre!(par contre a chaque fois ça dure bien 1 mois) M'enfou c'est pas le mien

il devais être borgne ou manchot celui qui avais soudé le cadre...apparemment ceux qui ont des cadres vip sont pas emm...er. enfin maintenant ça ride en fufu. perso si il fallait changer je ferai pas comme CG, chez santa cruz mais je serai bien partant pour le nouveau intense uzzi. enfin pas cette année en tout cas, je veux encore profiter de mon super furious...

"DH91" disait:

En voilà un beau ! avec une totem verte qui va bien avec les logos "superteam" Et en passant, j'ai pas bien compris comment vous arriviez à faire frotter vos piggy back sur vos cadre alors que cette partie de l'amortisseur fixé sur le cadre reste immobile !! ???? Hein !! c'est juste une remarque !! http://is.pinkbike.com/p4pb4751075/p4pb4751075.jpg

Pédalier de BMX ???

Mes ptits gars, le furious il ENVOIE http://img696.imageshack.us/img696/5391/nasaaarafale.jpg

Mais pourquoiiii ya pas ce genre de sauts chez moi ??? Tu me donnes envie là.

sa c'est du jump

un jour je sauterai aussi comme ca mais j'arrive pas a débrancher... ops:

"DH91" disait:

Et en passant, j'ai pas bien compris comment vous arriviez à faire frotter vos piggy back sur vos cadre alors que cette partie de l'amortisseur fixé sur le cadre reste immobile !! ???? Hein !! c'est juste une remarque !!

Le chemin du point d'ancrage de l'amorto décrit un arc de cercle lors du fonctionnement. L'amorto oscille donc d'un certains angle, d'ou ce fameux trou dans le top tube pour éviter que le PG entre en contact avec le cadre. Malheureusement... tous les cadres n'étant pas parfaitement aligné... et avec la flexibilité de l'ensemble, de temps à autre ça touche...

"gregfurious" disait:

un jour je sauterai aussi comme ca mais j'arrive pas a débrancher... ops:

idem, et les quelques moi sde galeres avec mon furious m'ont pas aidé.. mais maintenant tout va bien.. suis juste un peu plus vieux et j'ai donc encore un peu plus de mal à me lacher..lol mais heureusement mon nouveau spad est bien rassurant..

"MadRider974" disait:

"DH91" disait:

Et en passant, j'ai pas bien compris comment vous arriviez à faire frotter vos piggy back sur vos cadre alors que cette partie de l'amortisseur fixé sur le cadre reste immobile !! ???? Hein !! c'est juste une remarque !!

Le chemin du point d'ancrage de l'amorto décrit un arc de cercle lors du fonctionnement. L'amorto oscille donc d'un certains angle, d'ou ce fameux trou dans le top tube pour éviter que le PG entre en contact avec le cadre. Malheureusement... tous les cadres n'étant pas parfaitement aligné... et avec la flexibilité de l'ensemble, de temps à autre ça touche...

Merci pour l'explication ! J'en voit partout dans les shops mais jamais vu en action du côté de chez moi du moin je connait personne qui en possède un ! c'est pour sa que je demande ! Merci !

"zodd_the_immortal" disait:

"gregfurious" disait:

un jour je sauterai aussi comme ca mais j'arrive pas a débrancher... ops:

idem, et les quelques moi sde galeres avec mon furious m'ont pas aidé.. mais maintenant tout va bien.. suis juste un peu plus vieux et j'ai donc encore un peu plus de mal à me lacher..lol mais heureusement mon nouveau spad est bien rassurant..

C'est vrai qu'on commence pas de bonne heure la DH, faut débrancher c'est pas évident...lol

bon c'est du petit, mais c'est déja ça...

La grosse Si tu commence c'est deja pas mal...et commencé sur un freeride ,y'en n'a qui on d'l'a chance

salut. bon c'est sur c pas le championnat du monde mais c un bon début. Manque un peut de dénivelé mais ca fait rouler c'est déjà bien.bon ride...

sympa et surtout un bon esprit.. .continue comme ça et amuse toi bien ça fait plaisir

sympa comme vidéo, pour commencer c'est dèja pas mal, seul la musique est légèrement chiante

Bon je relance un peu le topic: Y a t-il des possesseurs de Furious 2010 sur le Forum? Si oui, est ce que vous avez des problèmes comme cités précédemment? Dites nous tous.

moi j'ais renvoyé mon cadre en garantie car les base pas bien aligné sa ma niké l'amorto mais c'est bon c'est pris en charge donc je me demande si je vais avoir un CG ou un 2010 je verrais sa en juillet quand je rentrerais en France

Salut à tous ! J'ai un peu flippé avant d'acheter un Furious vu ce que j'ai pu lire ici .. jme suis finalement decidé ! Un modèle 2009, sans piggy back, donc ça ne frotte evidemment pas .. Le cadre est bien aligné, pas de soucis avec l'amorto. Bon ok je roule dans le Nord, donc pour le moment il est pas maltraité, on verra cet été dans les alpes. Les points faibles : X-5 d'origine .. que j'ai viré très très vite puisque des que ça tabasse ne serait ce qu'un peu, ça saute. La peinture est très fragile aussi, mais c'est Commencal.. Les freins, on aurait peut être aimé mieux que les Juicy 3, meme si ça me convient vu mon utilisation, l'anti D un peu simpliste et surtout sans bash, et enfin le poids .. mais j'ai signé, c'est pour en chier ! En gros c'est l'équipement d'origine qui fait défaut, pour un vélo qui vaut 2600 € neuf (que je n'ai heureusment pas payé à ce prix la) A part ça c'est que du bonheur !

tu roule ou dans le nord ? j'ai moi aussi un fufu ... =)