"eb17" disait:Lamborghini aussi ont bien commencés par des tracteurs, et aujourd'hui, c'est une marque de prestigeOuais en même temps c'est un vrai tracteur le Norco
Retiens bien ca 
"eb17" disait:Lamborghini aussi ont bien commencés par des tracteurs, et aujourd'hui, c'est une marque de prestigeOuais en même temps c'est un vrai tracteur le Norco
Retiens bien ca 
"flo-du31" disait:maintenant qui s amuse a calculé le prix du jouet sil vous plait pour qu'on rigole un peu ....[quote="fizik"]cadre devinci wilson 4 : 3810gr fourche boxxer wc : 2820gr jdd hope + reducteur E13 : 222gr ceintre Easton monkeylite dh : 217gr potence E13 : 175gr pedalier Saint + E13 LG1 : 1290gr [color=red]pedalier XT du gagne 200g[/color] transmission XTR : 321 gr k7 XTR : 244gr chaine HG 93 : 289gr freins Saint : 752gr roues sunringlé ADD lite : 2141gr [color=red]hope pro2 + mavic 823 tu gagne 100g mais surtout t'es en tubeless[color=red][/color]pneu michelin dh16 et dh24: 2500 montage en tubeless[/color] chambres michelin dh : 760gr [color=red]0gr puiskeuh tubeless[/color]tds sdg i beam : 230gr serage hope : 21gr selle sdg i fly c : 153gr grips lock on : 155gr = [color=red]15.4 en contant les cables[/color] voila un autre petit montage de reve pour les adeptes du light
"backdraft38" disait:Ha je dis pas que Norco est une mauvaise marque"eb17" disait:Lamborghini aussi ont bien commencés par des tracteurs, et aujourd'hui, c'est une marque de prestigeOuais en même temps c'est un vrai tracteur le Norco
Je suis même déjà monté sur un Norco (le Atomik je crois, un gros TS en tout cas) et je dois dire que le travail des suspension était très efficace
Quand je parlais de tracteur c'était dans le sens "lourdeau" du therme
Je te confirme que le système marche extrêmement bien, a mon avis, mieux qu'intense ou santa avec leurs vpp (j'ai testé M3 et V10, donc c'est pour c que je compare), enfin sur début de course, ca marche 20 fois mieux ! 
"flo-du31" disait:dans ce cas la tu peut toujours descendre encor plus... pedalier MSC dh - 300gr frein XTR - 350gr tds masterpiece - 40g selle speedneedle - 50gr serrage en carbone - 10gr 14.65 et tu peut toujours gratter encor et encor, puis a la fin ta un velo de XC[quote="fizik"]cadre devinci wilson 4 : 3810gr fourche boxxer wc : 2820gr jdd hope + reducteur E13 : 222gr ceintre Easton monkeylite dh : 217gr potence E13 : 175gr pedalier Saint + E13 LG1 : 1290gr [color=red]pedalier XT du gagne 200g[/color] transmission XTR : 321 gr k7 XTR : 244gr chaine HG 93 : 289gr freins Saint : 752gr roues sunringlé ADD lite : 2141gr [color=red]hope pro2 + mavic 823 tu gagne 100g mais surtout t'es en tubeless[color=red][/color]pneu michelin dh16 et dh24: 2500 montage en tubeless[/color] chambres michelin dh : 760gr [color=red]0gr puiskeuh tubeless
"fizik" disait:t'as oublié l'amorto... donc avec un dhx coil, tu tombes à 16k9cadre devinci wilson 4 : 3810gr fourche boxxer wc : 2820gr jdd hope + reducteur E13 : 222gr ceintre Easton monkeylite dh : 217gr potence E13 : 175gr pedalier Saint + E13 LG1 : 1290gr transmission XTR : 321 gr k7 XTR : 244gr chaine HG 93 : 289gr freins Saint : 752gr roues sunringlé ADD lite : 2141gr pneu maxxis HR2.5 : 2600gr chambres michelin dh : 760gr tds sdg i beam : 230gr serage hope : 21gr selle sdg i fly c : 153gr grips lock on : 155gr = 16,20 kg voila un autre petit montage de reve pour les adeptes du light
cadre Sunday + Dhx5 Air 4779
fourche white bro groove race 180 2475
derailleur Sram X0 180
commandes trigger x0 118
Cassettes Stronglight titane 11/32 201
Chaine sram pc991 278
Manivelles tune big foot 368
Jeu de pedalier tune six pack 139
plateau carbon 38 dents 21
Antiderailleur e13 lg1 + Shaman 1/3 221
Jeu de direction extralite 55
Freins Marta SL 432
Disques Carbon Ti 185-160 176
Roues 5,1 + 240 + competition 819
5,1 + ProII + competition 934
Pneus nobby nic 2,4 635
nobby nic 2,4 635
Chambres a ai 1,9/2,0 260
Potence syntace superforce 134
Cintre easton monkeylite CNT 216
Grips Titec Pork Rinds 20
Tige de selle AX Lightness 114
Selle AX Lightness 62
Serrage selle m2racer carbon 8
pedales CrankBro Acid 2 354
Total 13634
avec des pneus de DH, je monte à 14.1 par contre.. :/
"BlackOrgit" disait:l'amorto est compris dans le poids c'est un dhx air"fizik" disait:t'as oublié l'amorto... donc avec un dhx coil, tu tombes à 16k9cadre devinci wilson 4 : 3810gr fourche boxxer wc : 2820gr jdd hope + reducteur E13 : 222gr ceintre Easton monkeylite dh : 217gr potence E13 : 175gr pedalier Saint + E13 LG1 : 1290gr transmission XTR : 321 gr k7 XTR : 244gr chaine HG 93 : 289gr freins Saint : 752gr roues sunringlé ADD lite : 2141gr pneu maxxis HR2.5 : 2600gr chambres michelin dh : 760gr tds sdg i beam : 230gr serage hope : 21gr selle sdg i fly c : 153gr grips lock on : 155gr = 16,20 kg voila un autre petit montage de reve pour les adeptes du light
"Loleride" disait:Dit moi dans le montage light a 15kg que je viens de faire a partir de celui de Fizik, si il y a une seul piece qui va surement pas tenir?Ca devient des vtt jetables. A force d'aleger vous allez passer votre temps a devoiler vos roues ou à changer des pieces.
"flo-du31" disait:tubeless en dh"Loleride" disait:Dit moi dans le montage light a 15kg que je viens de faire a partir de celui de Fizik, si il y a une seul piece qui va surement pas tenir?Ca devient des vtt jetables. A force d'aleger vous allez passer votre temps a devoiler vos roues ou à changer des pieces.
et le pedalier xt on a fait mieu quand meme
les gars vous sembler oublier que quand sa descend, plus on est lourd plus on va vite 
"maxx_1" disait:C'était la blague du jour. Remercions maxx_1 pour nous faire part de son don incontestable pour faire rire un forum entier.tubeless en dh
"maxx_1" disait:Une saison et jamais crevé en étant en tubeless Je suis d'accord pour le xt, tu prend un holzfeller qui est déja assez light Et oui c'est sur mais bon le bike et un peu moin plaisant a rouler"flo-du31" disait:tubeless en dh"Loleride" disait:Dit moi dans le montage light a 15kg que je viens de faire a partir de celui de Fizik, si il y a une seul piece qui va surement pas tenir?Ca devient des vtt jetables. A force d'aleger vous allez passer votre temps a devoiler vos roues ou à changer des pieces.
"SowX" disait:si je t'avais en face de moi tu verrai que j'ai aussi du talent pour mettre des bonnes grosses baffes dans la gueule"maxx_1" disait:C'était la blague du jour. Remercions maxx_1 pour nous faire part de son don incontestable talent pour faire rire un forum entier.tubeless en dh
. Je pense que c'est vraiment tous un peu pour la frime d arriver a la Mega avec une velo au top equipement .
"wtfPRO" disait:la c'est clair que tu as raison, meme peat a l'epoque de orange, disait qu'il exploité pas le 223 a 100% ... mais bon c'est comme dans tous les autres sports, il y a un coté plaisirs, tiens j'ai cette fourche lui nonmais Sowx a raison on a peut dire ce qu'on veut, tous ici moi y compris au niveau qu'on a pour ma part je parle tout discipline confondu je sais pas si le matos que l'on met pour beaucoup des mois a se payer, est au niveau de nos competences physiques et technique ^^
, ... qui peut etre appeler frime mais qui est en fait je pense pour la majorité des gens ici en fait le plaisir de rouler avec du tres beau matos, ... . c'est pareil ailleur, tous les gars qui ont les crampons ronaldhino n'ont pas son touché de balle seule difference, c'est pas les meme sommes c'est vrai ...
"SowX" disait:T'as vu peat, Dan Atherton, et cie ?? Eux, physiquement parfaits ?PS: le light n'est utile que quand le pilote est physiquement parfait. Quand j'en vois avec le bide à bière et la panoplie light, ca me fait bien marrer. Après l'amour du beau matos, c'est une autre histoire.
meme vouilloz a du gras sur le bide !
Par contre maxx_1, désolé de te dire, mais ce que tu nous a sortit était une belle grosse connerie.. En descente, le poids qui influe sur la vitesse de l'objet, c'est pas valable pour le vtt de descente..
On ne roule pas sur des pistes plates sans virages, et on ne laisse pas le vélo descendre tout seul (quoi que y'en a... 
)..
Le light ok, mais pas trop quand meme (je changerai pas mon FSA gravity à 1k3 XD) 
:
inscrit le 8/1/07
385 messages