Matos 2008

"fizik" disait:

je sais pas pour vous mais la travis ma toujours donner l'impression d'avoir plus de 200mm de debatement j'ai limpression que les prolongeurs n'en finisse jamais ?

peut-être parce qu'ils sont prolongés. ... j'y vais >

mais alors quand la fource est en butté il reste toujours un espace entre le t inferieur est les joints racleur ? et puis sa doit trop changer la geometrie sa nan ? mais bon moi je trouve que sa rend bien niveau visuel

"paikan" disait:

toujours pas... mais des sa sortie, ce sera sur mon petit bébé

sur le mien aussi si je trouve un taff d'été 13,3kg pour l'instant, j'espere pouvoir passé sous les 13 assez vite en changeant les roues ( mais lequelles? ) et le pedalier pour du xt .

"fizik" disait:

mais alors quand la fource est en butté il reste toujours un espace entre le t inferieur est les joints racleur ? et puis sa doit trop changer la geometrie sa nan ? mais bon moi je trouve que sa rend bien niveau visuel

oui, il reste de l'espace... et c'est concu comme ca donc pas de soucis (une sherman est toujours plus basse qu'une 66 malgres ses 203mm de "debattement" fabinou, oui, le XT rien de mieux pour les roues, ca depend: usage, budget?

"Fabinou_1" disait:

"Dark-Rider" disait:

ils ne parlaient pas de changement de design mais un tout nouveau fonctionnement

ouai apparament il enverrait le xO au placard... d'apres ce qui a été dit quelques pages avant.

Non le X-0 est toujours d'actualité, mais la partie intérieur sera en alu, probleme de fiabilité rencontrés sur la chape en carbone qui disent !

"Maxouel" disait:

"Fabinou_1" disait:

"Dark-Rider" disait:

ils ne parlaient pas de changement de design mais un tout nouveau fonctionnement

ouai apparament il enverrait le xO au placard... d'apres ce qui a été dit quelques pages avant.

Non le X-0 est toujours d'actualité, mais la partie intérieur sera en alu, probleme de fiabilité rencontrés sur la chape en carbone qui disent !

on a jamais dit que le x0 etait arreté... mais que le xtr 08 allait le flinguer

"Maxouel" disait:

Les nouvelles fox 36 : ( enfin que l'axe là ^^ ) http://img74.imageshack.us/img74/2194/fox2008np6.jpg J'ai les images en entiere sur un mag mais j'ai la flemme de les scanner pour l'instant, mais pour dire, la float passe à 2100g, la talas à 2250g et la vanilla à 2350g, pas trop mal pour 160mm

Pesées avec leurs axes et leurs attaches rapides?? on peut avoir des doutes.. ça fait un peu usine à gaz leur truc ! ça semble si simple chez Rock Shox...

J'ai vu aussi le nouveau systeme shadow sur les shimano, ils ont diminué l'encombrement d'environ 12mm, comme sa le dérailleur est moins exposé, et les risques d'endommagement réduits ! La chape ne vient plus en contact avec la base du cadre. Et pour finir, le cable a été raccourcie, cela limite les frictions et le ressort du rappel est plus dur pour un changement plus rapide, plus précis ! Si avec sa il le flingue pas le X-0, y'a un probleme

si tu as une photo du shadow.. je suis preneur

moche les serrage d'axe chez fox

ca reprend "un peu" le systeme QR20+ de marzo d'il y a 4 ans...

et maverick

http://www.bikekulture-mag.com/V2/IMG/cache-250x346/Shimano_XT_Shadow_techn-250x346.jpg impressionant le gain de place vers l'exterieur. http://www.bikekulture-mag.com/V2/IMG/cache-350x207/Shimano_XT_levier-350x207.jpg trop beauuuuuuuuuuuuuuuuu !!!! http://www.bikekulture-mag.com/V2/IMG/cache-350x429/Shimnao_XT_derailleur-350x429.jpg

niveau design il est bien moche on dirait les ancien derailleur d'il y a 15 ans

chacun ses gout, moi jle trouve magnifique...

Le serrage des fox 36 sa serait plutot comme les rock shox psylo je dirais.

oh moin si l'axe bouge se seras pas de la faute du serrage lol. mais je pense que ca en fait un peu trop

Une photo du Commençal Supreme DH sur lequel Gracia roule. Apparemment la cinématique de la suspension est nouvelle. [mais on voit pas pas beaucoup] Vous lui trouvez pas un air de Trek Session 10 ? http://img234.imageshack.us/img234/8201/commencal2008cgvj6.jpg

 

Vous lui trouvez pas un air de Trek Session 10 ?

Oui effctivement, mais en plus light tout de même (du moins en apparence).

Oui c'est clair, en plus ligth, et avec un systeme de suspesion arriere different [enfin, c'est le meme principe, avec 2 biellettes, mais positionnées differement]

"Maxouel" disait:

Le serrage des fox 36 sa serait plutot comme les rock shox psylo je dirais.

non non c'est marzo qui avait sorti sa en premier avec le qr20+

c'est clair que ca ressemble bien a un session 10