J'avais des Chunder en 2.3 d'origine sur le bighit et j'amais de soucis de crevaison à cause d'épine, juste 1 ou 2 par pincement. Quant à la gomme c'est vrais qu'elle est tendre...heu, vue que vous parler de pneu, je voulais juste vous avertir et en meme temps pousser une gueuelante les pneu specialized!!!! c'est de la vrai merde!!! il sont hyper fragile, j'ai un pneu qui quelque mois, il est couper de partout, je creve a chaque sortie, et pour finir, je vien de voir qu'il a une enorme ernie a cause de l'envellope qui ce déchire, bref c'est de la merde!!
Et du coté Hutchinson?Tonio30 a écrit: Bijour, Quel pneu arriére vous me conseillez pour un terrain dur et rocheux? J'ai déja schwalbe big betty à l'avant... high roller en 60a, larsen tt en 70a, fat albert
) et une mavic 819 ou une 5.1 de dtswiss.
J'ai peur que la 819 soit un poil fragile pour moi.
Alors tubetype, tubeless, mavic ou dtswiss 340 pour la jante, dtswiss ou hope pro 2 pour le moyeu ?
Je compte environ 250? pour la roue, je pèse dans les 80 (selon la saison 
) et ne suis pas particulèrement délicat dans le "pilotage".
Ah oui je roule enduro dans le 06, côte et arrière pays
Merci merci 
"Mojoman" disait:oui :p j'essaie de mettre les photos ce soir... ps: oui, je vends le gem, c'est officiel, pour payer un velo a madame... le v10 attendra "un êu""paikan" disait:les Hadley?"Tonio30" disait:aucunEt du coté Hutchinson?
"paikan" disait:le velo a madame qui aurai peut etre des piece custom rose bien jolie et gratos c'est toujours opé et mon cousin n'est pas derangé de faire les piece toute fois je regarderai bien le resusltat pas envie que sa fasse un truk moche !!"Mojoman" disait:oui :p j'essaie de mettre les photos ce soir... ps: oui, je vends le gem, c'est officiel, pour payer un velo a madame... le v10 attendra "un êu""paikan" disait:les Hadley?"Tonio30" disait:aucunEt du coté Hutchinson?
"Normal" disait:bof mettre un HR 42a a l'arriere revien au même que de bruler un billet de 50euro ... j'avais un hr en 2.7 42a a l'arriere beh sa tien vraiment pas lomtempsC'est la dureté de la gomme donc là c'est moyennement tendre donc pour l'arrière sur terrain sec
"fizik" disait:+0.5, c'est sur qu'un crèvera plus vite qu'un MP, mais si on se démerde pour pas déraper tout le temps (donc en gros bien rouler) çà tiens un bon bout de temps.. J'ai roulé à un moment avec un HR2.5 ST, çà a tenu 2 mois.."Normal" disait:bof mettre un HR 42a a l'arriere revien au même que de bruler un billet de 50euro ... j'avais un hr en 2.7 42a a l'arriere beh sa tien vraiment pas lomtempsC'est la dureté de la gomme donc là c'est moyennement tendre donc pour l'arrière sur terrain sec
"Mojoman" disait:Plus c'est dur, plus çà restera longtemps, mais moins çà accrochera.. je pense que 60a est un bon compromis pour l'arriere en enduro..ou l'avant plutot, 42a gomme tendre, 50a medium, et dur je sais plus 70 peut etre? à l'arrière plus dur c'est plus économique. c'est ce qu'on m'a conseillé, mais je suis loin d'etre un pro.
"Mojoman" disait:en 60a le poids est verifié (by me) sur 2 pneus différents a 850gr ps: 2 mois pour un pneu arriere, c'est vraiment pas long, et c'est du fric brulé comme le dit fizik ! maintenant, tout depend aussi du sol sur lequel on roule... la terre est moins abrasive que le roc par exemplehigh roller 2.35, 42a, 850g poid catalogue.
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