The enduro topic (lightweight de préférence)...

prends une xt c'est bien moins cher et bien mieux tout court... en fait ps: c'est pour ca que ca foirait tes vitesses? ps2: c-enligne.com

ouais, j'ai le 3eme petit pignon qui est tordu

erf.. tu as fait comment pour taper ca?

c'est quand je suis tombe avec le doigt je pense. relou la je viens juste de passer une commande chez crc sordel l'a fait a 64euro alors qu'elle est a 45 sur gros poisson et j'ai pas de fouet

erf... j'en ai un si tu veux, mais bon, je pars demain matin a 4h30 de la maison jusqu'a lundi... enfin, d'ici que tu recoives la cmde, ca peut le faire

tu as le cle sram et la cle shimano ?

c'est la meme ce qui change c'est campa/shim mais pas sram/shim donc oui, j'ai

oki, je vais voir alors c'est 55euro avec fdp ! tjr moins cher que sordel je passerai la semaine prochaine, je decolle le vendredi (3/08/07) moi ps: je vais demande a Acid le nom de son bled, jte tiens au jus

tu dois pouvoir trouver moins cher je pense, surtout que c'est les soldes...

salut a tous voila je cherche un bike polyvalent jusqua maintenant je m'étais dirigé sur des gros bike de bourin style norco sascatch mais pour faire des bonne balade typer dh et saut je pense pas que ce soit le top un enduro irais mieux je pense non? donc voila mon budget 1200 z 1300 euros max donc que puije avoir j'ai vu le gosth asx 4900 a 1039 euros mais est ce un bon bike ?? merci a vous

salut, depuis quelque temp je veux me mettre a l'enduro mais je ne sait pas quoi choisir, j'ai mit mon nitrous en vente et je pensse avoir un budget de 2200 euros, que choisir en occasion sachant que je veux 160 mm a l'avant. que me conseillez vous? a +

J'ai un X-160 a vendre avec une Domain seul pb c'est qu elle est en 180 ^^ mais bon tu peut tjrs la changer etant donne que je le vend pas trop cher 1700 ?

ba ouai mais le soucis c'est qu'il faut que je vende mon nitrous, a part si tu est ok pour un echange?

Je voudrais savoir vos avis sur la Magura Wotan ? TOUT vos avis Voila des que j aurai vendu mon velo je veut acheter un Cube Fritzz seulement je sais pas encore si je le prend complet ou si je le prend a la carte : Complet = avec une Lyric Air 2 Step et si je le prend a la carte je mettrais une Wotan suivant vos avis ou la Lyric ? Qu'en pensez vous ?

Salut les enduristes. je vais bientot changer mon cadre et pas mal d'accessoires sur mon vélo et j'aurais aimé que vous me donniez votre avis sur mon montage. Rien n'est définitif mais c'est déjà une idée bien clair de ce que je veux. Je ferais principalement de l'enduro hard. Les parties en vertes sont celles que je vais changer, les autres je les ai déjà. Mais j'ai plusieurs questions : - Quelles sont les vraies différences entre une DHX 5 et un DHX 5 Air au niveau du fonctionnement ? - Pour la transmission j'ai pris du Sram X0 parce que c'est léger et que c'est beau mais est-ce que ca fonctionne beaucoup mieux qu'un XT 2008 par exemple ? - Je compte passer en biplateaux 22/36/bash mais je ne sais pas quoi prendre comme pédalier léger et costaud. Idem pour la cage de pédalier. J'ai orienté mes achats lightweight pour compenser les roues et le cadre. http://img89.imageshack.us/img89/9339/setuphw7.th.jpg Merci d'avance pour vos réponses. PS : désolé pour les deetraks paikan

alors pour ton derailleur tu peut gagner du poids sur un shadows Xt 2008 mias je te conseille d attendre le x.0 2008 ( je prefere sram ) sinons le dhx air est bien plsu leger que le dhx 5 et de plus avec la nouvlle hydraulique 2008 sa va marcher du tonnerre +1 pour la fourche mias dans un model rc2 talas sinon pour le cadre un nomad ou un canyon fr ou un canon prophet mx

Mais la Talas est la même que la Van non ? avec un réglage de débatement en plus ? sinon la Van RC2 mais est-ce que les réglage supplémentaires sont tres utiles ? beaucoup de monde les trouve dur à régler avec les basses et hautes vitesses. Esct-ce un plus indéniable ? Je vais jeter un coup d'oeuil sur le canyon. J'aime pas trop le canon et le nomad est trop cher. Pour Sram ca risque aussi d'etre trop cher pour le modele 2008, je vais attendre un peu. Merci !!

le rc2 est est vraiment chiant a reglé et il faut vraiment etre fin connaisseur de reglage pour sentir les differences sur les reglage de compression. personnelement, j'ai tout mis a mi-reglage. l'avantage de la talas et le reglage du debattement, et en terme de polyvalence c'est un gros plus ! c'est a toi de voir

Et sinon qui connais Banshee ? Le nouveau Rune me plait bien aussi, un peu plus leger que le transition. Mais il n'y a aucun retour pour le moment donc j'hesite.. Ils le classent comme un concurent au Nomad...

Banshee est plus que connu. Le rhune est un nouveau modele (2008, je crois) donc normal qu'il n'y aies pas encore de retour.

salut, je vais bientot passez sur un x-160 2006 en attendant l'été prochain, j'aurait voulu un peut ameliorer ce bike mais je ne sait pas quoi choisir car je suis un débutant niveau enduro et je ne dispose pas d'énormement d'argent( je pensse tout prendre en occaz'). que me conseillez vous a changez et par quoi? ( je veut déja changer la fourche par un 36 van en 160 mm) voici la liste du matos: freins ORO K18 180mm jantes 321 disc cintre et potence Synchros fourche Marzocchi All Mountain 2 eta amorto Fox RP 23 selle Fizik Nisene pedalier deore a canelures 22/32/44 transmission LX 2006 merci d'avance pour votre aide

Tres bon choix le 160 c'est lequel ? LT, LTX ou Ultimate ? sinon je viens de passer le mien en tubeless et grrrrr !!! dejale kit dt est vraiment chiant a mettre en place, surtout le font de jantes qui sert a l'étanchéité ensuite j'ai choisi de remettre des pneus michelin, j'avais bien aimé leur gripe mais durée de vie limité je voulais voir ce que ca donné en tubeless, vraiment relou l'installation. deja la 1ere tringle est vraiment dure a mettre et pour la 2nd je n'y suis pas encore arrivé