"tmsethh" disait:Autant pour moi, je disais ça de par la Marzocchi 888 RC3 que je pensais très lourde mais après consultation, elle fait seulement 2990 g d'après le site Marzocchi. Il n’empêche qu'une Boxxer parait plus adapté à une pratique DH, je sais j'ai pas testé cette marzo RC3 bla bla bla... Mais c'est vrai que Marzo on en voit moins en DH que du Rock Shox ou du Fox... Un tort? J'ai remarqué une autre chose sur la nouvelle version, le petit bras qui vient en contact avec le Vivid est maintenant court des deux côtés, avant il y en avait un long (côté disque) et un court (côté chaîne) chose que je n'avais d'ailleurs pas trop compris..."Thorka" disait:???????????????????? qu'est-ce que tu trouves moins typé dh sur la version limited??? tous les composants sont optimisés dans un but de performance par rapport à la version normale???L'édition limité est très jolie mais moins axé DH pure que la version de base de par son équipement. J'ai le Tues DH 2010 et je remarque que les bases arrières du Tues DH 2011 ont été rehaussées et légèrement épaissies, ça m'étonne pas car les bases arrières du 2010 sont assez fragiles... Je pense que ça correspond à "Verstärkter Hinterbau". Une chose que je ne comprend pas c'est le "241mm Hinterbaudämpfer" dans la partie "Neu 2011" alors que dans la description ils indiquent 200MM AV/AR...
Par contre je viens de voir qu'elle n'a qu'une seule dureté de ressort (titane)...étrange.
Vu ici: 
Si je revends tous mes bikes, c'est Voltage FR30 + First Love pour moi ! 
Est ce qu'il y en a du forum qui sont d'attaque pour se battre avec leur pc pour esperé l'avoir ??? 
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